عرضان غير متوقعين يكشفان إصابتك بالانزلاق الغضروفي.. كيف يمكن علاجه؟
تاريخ النشر: 19th, May 2024 GMT
الانزلاق الغضروفي، يعرف بأنه حالة تتعلق بتدهور أو انتزاع جزء من الغضروف القرصي بين فقرات العمود الفقري، لافتا إلى أنّ العمود الفقري يحتوي على 33 فقرة، منها 24 فقرة متحركة، الجزء العنقي وحده يحتوي على 7 فقرات، بحسب الدكتور محمود الشامي استشاري العلاج الطبيعي.
الغضاريف تحوي مادة جيلاتينية تتآكل بطبيعتهاأضاف الشامي، خلال لقائه ببرنامج «السفيرة عزيزة» على فضائية «دي إم سي» من تقديم الإعلاميتين سناء منصور وجاسمين طه زكي، أنّ الفقرات العنقية والقطنية، يوجد بينها جزء من الغضاريف يحتوي على مادة جيلاتينية تتأكل بطبيعتها، متابعا: «اللي بيشيل الجسم عظم وعضالات وأربطة، ومع الوقت وكثرة الضغط يتغير، شكل الجسم والعضالات بتضعف».
أوضح استشاري العلاج الطبيعي، أن أعراض الانزلاق الغضروفي، تختلف من شخص لآخر، لكن مع تقارب الشكوى، مشيرا إلى أن الغضروف في مرحلته الأولى لا يضغط على الأعصاب، بالتالي علاجه سيكون أسهل كثيرًا، على أن يتم اكتشافه من خلال شكوى المريض بالصداع المستمر والدوخة بعد فترات.
وأكمل: «في علاجات مؤخرًا زي التردد الحراري والحقن، لتقليل الألم فقط، وليس العلاج بالكامل، وده مع جلسات العلاج الطبيعي والأدوية، لكن إحنا لازم نصاحب الوجع والألم، من خلال تقليل الممارسات الخاطئة، بعدم شيل الأوزان الثقيلة، خاصة لو بحركة مفاجئة».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الانزلاق الغضروفي علاج طبيعي العلاج الطبيعي
إقرأ أيضاً:
الأردن..تشريعات جديدة لتحويل وقود السيارات إلى الغاز الطبيعي
أفادت إذاعة "حسنى" نقلاً عن مدير شركة "جو بترول" الأردنية، خالد الزعبي عن إجراء مباحثات حول تشريعات جديدة يتم العمل عليها مع الحكومة والجهات المعنية من الدفاع المدني ووزارة الطاقة وهيئة تنظيم قطاع الطاقة لتركيب "كتات" خاصة على السيارات لتستوعب العمل على نظامي الغاز الطبيعي أو البنزين في الوقت نفسه.
ووفقاً للإذاعة، كشف الزعبي أن التحول سيكون نقلة اقتصادية نوعية على مستوى الوطن، وسيخفض كلفة نقل الحاويات مثلا من العقبة إلى عمان إلى النصف أي من نحو 400 دينار إلى 200 دينار.
وأوضح الزعبي أن أن تحويل السيارات للعمل على نظام الغاز لن يتطلب تحويل ماتور السيارات أو تغييره، بل هي تقنية جديدة مكونة من شرائح "كتات" يتم دمجها ضمن نظام السيارة بحيث تصبح قادرة على العمل على نظامي الغاز أو البنزين في الوقت ذاته.
ولفت الزعبي أن جميع الشاحنات التابعة للشركة، والتي بدأت بعمليات نقل غاز الريشة من شرق الأردن نحو المصانع الأردنية في عمان وبما يقدر بمسافة 400 كيلو، أصبحت تعمل على نظام الغاز، الأمر الذي وفر من تكلفة عملية النقل إلى النصف.
المصدر: إذاعة "حسنى"
© 2000 - 2025 البوابة (www.albawaba.com)
قانوني وكاتب حاصل على درجة البكالوريوس في الحقوق، وأحضر حالياً لدرجة الماجستير في القانون الجزائي، انضممت لأسرة البوابة عام 2023 حيث أعمل كمحرر مختص بتغطية الشؤون المحلية والإقليمية والدولية.
الأحدثترنداشترك في النشرة الإخبارية لدينا للحصول على تحديثات حصرية والمحتوى المحسن
اشترك الآن