«القلعة للاستثمارات» تتيح شراء الدين الخارجي بالجنيه للمساهمين غير الرئيسيين
تاريخ النشر: 19th, May 2024 GMT
أتاحت شركة القلعة للاستثمارات المالية المشاركة في شراء الدين الخارجي بالعملة المحلية «الجنيه» للمساهمين غير الرئيسيين بالشركة، بعد إلزام الرقابة المالية شركتي القلعة وQHRI بالإفصاح الفوري للمساهمين كافة، عن أي معلومات متوفرة لديهم من شأنها التأثير في قرار المساهمين بالمشاركة في شراء الدين من عدمه قبل وأثناء انعقاد الجمعية العامة المقرر انعقادها 30 مايو الجاري، وبالتالي قررت الهيئة مد أمد حق المشاركة في شراء الدين لمالك السهم يوم الاثنين الموافق 27 الجاري.
كانت القلعة تلقت خطاباً من Qalaa Holding Restructuring I Ltd (QHRI) تعرض فيه شراء المديونية المستحقة لأي من مقرضي الشركة بموجب عقد القرض المشترك المؤرخ في 1 فبراير 2012 بمبلغ 325 مليون دولار (القرض المشترك) فيما بين شركة القلعة ومجموعة من البنوك والمؤسسات المالية، وذلك مقابل مبلغ يعادل 20% من رصيد أصل القرض المشترك الخاص بكل من هؤلاء المقرضين، واجبة السداد بالدولار في الحساب البنكي الدولي الذي يتم اختياره من قبل بالنوك والمؤسسات المالية القابلة للعرض وفقًا للشروط المحددة منها، للموافقة على بيع هذه المديونية. وبالتالي تحل شركة (QHRI) كدائن محل هؤلاء المقرضين القابلين لعرض شراء تلك المديونية في جميع المبالغ المستحقة وفقاً لعقد القرض المشترك.
عدم الممانعة في النشروبحسب بيان لهيئة الرقابة المالية، فإن عدم الممانعة في نشر تقرير الإفصاح لا يعد اعتماداً للجدوى التجارية والاستثمارية لمضمون التقرير، مشددة على أن قرار المشاركة من عدمه مسؤولية كل مساهم، وأشارت الهيئة إلى أن كافة ما جاء في تقرير الإفصاح وبدء الإجراءات مشروط بصدور موافقة الجمعية العامة العادية. وأوضحت أن القلعة التزمت بتوجيهات الرقابة المالية لإتاحة إمكانية مشاركة من لهم الحق في شراء الدين بالجنيه المصري.
وكانت الشركة قررت منع الأسهم العادية لشركة Citadel Capital Partners -المساهم الرئيسي- من التصويت بالجمعية العامة العادية المقرر عقدها نهاية الشهر الجاري وقصر التصويت على أسهم المساهمين المالكين لنسبة 76.51% من إجمالي أسهم الشركة.
وكانت القلعة للاستثمارات المالية أصدرت مجموعة من القرارات بشأن عرض شراء الدين المقدم من شركة Qalaa Holding Restructuring I Ltd (QHRI)، معلنة أن العرض شراء الدين عدم حصول (QHRI) على أية عوائد على الدين المقرر شراؤه اعتبارًا من تاريخ نفاذ حوالته إلى شركة (QHRI) وحتى تمام سداده، بحيث يعد قرضاً حسناً منها. وأشارت إلى أن شركة (QHRI) سوف تتيح لكل من مساهمي القلعة نفس الفرصة للمشاركة في عرض شراء الدين بنسبة حدها الأقصى نسبة ملكية كل مساهم في رأس مال القلعة دون وجود ميزة إضافية لأي من مساهمي الشركة في ذلك الشأن، مبينًا أن التصويت على القرار في العمومية متاحًا لكافة مساهمي الشركة.
عملية شراء الدين من البنوكوأضافت أن بعد تنفيذ عملية شراء الدين من البنوك والمؤسسات المالية التي وافقت على العرض وبعد عدة إجراءات أخرى، تلتزم (QHRI) بالإفراج عن أي ضمانات وتعهدات مرتبطة بمديونية القلعة التي سيتم شراؤها مع مراعاة شروط عقود السوية وإعادة الهيكلة مع المصرف العربي الدولي والبنوك المصرية.
وأكدت القلعة أنه سيتم النص صراحة في عقد المشاركة مع من لهم حق المشاركة في عرض شراء الدين، على وجوب تحويل مبلغ الاشتراك في قيمة شراء الدين بالدولار إلى الحساب الدولي لشركة (QHRI) في بنك المشرق بدبي لتتمكن (QHRI) من تنفيذ الشروط المحددة من البنوك والمؤسسات المالية التي وافق على عرض شراء الدين. وبشأن قائمة المساهمين في يوم الثلاثاء الموافق 7 مايو الجاري فإن هذا المساهم الذي قام ببيع أسهمه في يومي 8 و9 مايو الجاري يظل له الحق في المشاركة في شراء الدين بالنسبة للأسهم التي قام ببيعها.
في حال قيام ذلك المساهم البائع بتملك أسهم أخرى من القلعة بدءاً من 8 مايو الجاري وحتى 27 من الشهر نفسه فسيكون له حق المشاركة في شراء الدين وفقاً لعدد الأسهم التي قام ببيعها يومي 8 و9 مايو أو عدد الأسهم المملوكة له في 27 مايو الجاري أيهما أعلى. وبداية من جلسة يوم تداول اليوم الأحد 12 مايو الجاري فمن يقوم من مساهمي الشركة ببيع أسهمه فإن الأسهم المبيعة ستكون محملة بالحق في المشاركة بشراء الدين وبالتالي فإن الحق ينتقل للمشتري الجديد.
اقرأ أيضاًتفاصيل قرارات شركة القلعة بشأن شراء مديونيتها البالغة 325 مليون دولار
هيكل: إدراج شركة طاقة عربية في البورصة سيُمكن القلعة من إنجاز خطة تسوية الديون
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: البورصة مؤشرات البورصة البورصة اليوم أخبار البورصة المصرية اخبار البورصة أداء البورصة اليوم أحمد هيكل والمؤسسات المالیة مایو الجاری
إقرأ أيضاً:
E-Power.. تكنولوجيا جديدة تتيح شحن السيارات دون مصدر خارجي
تعد تقنية e-POWER من نيسان ثورة جديدة في عالم السيارات، حيث تقدم نظام دفع كهربائي هجين مميز يمزج بين كفاءة المحركات الكهربائية ومرونة محركات البنزين.
بفضل هذا النظام، تستفيد السيارة من قوة محرك البنزين لتوليد الكهرباء التي تشغل محركًا كهربائيًا مسئولًا حصريًا عن دفع العجلات، ما يجعل تجربة القيادة أقرب إلى السيارات الكهربائية الصرفة، ولكن دون الحاجة لشحن خارجي.
نظام الدفع e-POWER: كيف يعمل؟
على عكس أنظمة الهجين التقليدية التي تعتمد بشكل كبير على محرك الاحتراق، يعتمد e-POWER بشكل أساسي على المحرك الكهربائي لدفع السيارة، فيما يقتصر دور محرك البنزين على توليد الكهرباء فقط عند الحاجة.
يتميز هذا النظام بتوفير عزم دوران فوري يشبه أداء السيارات الكهربائية، ويتيح تسارعًا هادئًا ومتجاوبًا. ولتعزيز كفاءة البطارية، يعمل نظام الكبح المتجدد على استعادة الطاقة أثناء التباطؤ، مما يساهم في شحن البطارية بشكل مستمر وتقليل استهلاك الوقود.
تكنولوجيا رائدة حازت على جوائز
تم تكريم نظام e-POWER في اليابان بجائزة "تكنولوجيا العام" في عام 2021 من قبل مؤتمر الباحثين والصحفيين في السيارات (RJC)، ما يعكس التزام نيسان بالتقدم التكنولوجي في مجال التنقل الكهربائي.
وتتميز هذه التكنولوجيا بإدارة دقيقة للطاقة من خلال نظام تحكم ذكي، حيث يعمل محرك الاحتراق بكفاءة عالية عند السرعات العالية، بينما يتيح المحرك الكهربائي حركة هادئة عند السرعات المنخفضة والمتوسطة.
تحسينات نوعية في تجربة القيادة
يساهم نظام e-POWER أيضًا في توفير تجربة قيادة مريحة وفعّالة، بفضل خاصية القيادة باستخدام دواسة واحدة.
من خلال هذه الخاصية، يمكن للسائق التحكم في تسارع وتباطؤ السيارة باستخدام دواسة واحدة فقط، حيث يقلل الكبح المتجدد من الحاجة لاستخدام الفرامل بشكل متكرر، مما يزيد من راحة القيادة ويعزز من كفاءة استخدام الطاقة.
نحو مستقبل مستدام
من خلال تقنية e-POWER، تؤكد نيسان رؤيتها نحو تحقيق الاستدامة وخفض انبعاثات العادم.
هذا النظام يمثل خطوة متقدمة نحو تعزيز دور المحركات الكهربائية في قطاع السيارات، ويعكس توجه نيسان نحو الابتكار وتبني التقنيات الصديقة للبيئة التي تضمن تنقلًا مستدامًا واقتصاديًا.
هذه التكنولوجيا الرائدة ليست فقط تحسينًا على مستوى كفاءة استهلاك الوقود، بل هي رؤية عصرية لمستقبل النقل، حيث تمزج بين الاستدامة والأداء العالي، ما يجعل نيسان e-POWER نموذجًا يحتذى به في عالم السيارات الهجينة.