التشاؤم يحاوط وضع الكهرباء خلال الصيف: المعاناة ستكرر والتحدي مستمر
تاريخ النشر: 19th, May 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - بغداد
شخص الخبير الاقتصادي، نبيل العلي، اليوم الأحد، أسباب زيادة نسبة استهلاك الطاقة الكهربائية في العراق، فيما توقع "استمرار" معاناة المواطنين خلال الصيف الحالي.
وقال العلي، في حديث لـ"الاقتصاد نيوز"، إن "هناك زيادات سنوية بإنتاج الطاقة الكهربائية في العراق من خلال اضافة دورات مربكة للمحطات او افتتاح محطات جديدة".
وأضاف، أن "هذا الأمر عمل على زيادة نسب الإنتاج طيلة الـ20 عاماً السابقة من 3 الالف ميغاواط الى قرابة 23 الف ميغاواط، وهذا ما يعني زيادة الف ميغاواط سنويا".
وبشأن أسباب زيادة الطلب على الطاقة الكهربائية، اكد، ان "الزيادة السكانية، وطبيعة الاستهلاك، يرفعان مستويات الاستهلاك اكثر من حجم الانتاج"، واصفاً الكهرباء بـ"التحدي المستمر".
وبين الخبير الاقتصادي، ان "الحاجة للطاقة الكهربائية قد تصل لـ32 الف ميغاواط، اي هناك نقص قرابة 30 - 40%، والتي تنعكس على المستهلكين كانقطاعات 4 - 5 ساعات يوميا".
وأشار الى "مشاكل أخرى تتعلق بنقل الطاقة وتوزيعها لاسيما في الصيف، والذي ترافقه طلبا كبيرا على هذه المحطات، فنقل الطاقة الكهربائية ترافقه ضائعات، اما التوزيع فهناك مشاكل المحولات".
وتوقع العلي، أن "يشهد الشعب العراقي نفس المعاناة خلال الصيف الحالي".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار الطاقة الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
كيا تتحدى رينو وفولكس فاجن بهذه السيارة الكهربائية EV1
أكد هو «سونج سونج» رئيس شركة كيا، أن الشركة "تحتاج بالتأكيد" إلى طراز كهربائي أولي ميسور التكلفة لتوسيع جاذبية سياراتها الكهربائية.
جاء ذلك خلال حديثه في حدث EV Day الثاني، حيث كشف أن كيا تدرس داخليًا الشكل الذي سيبدو عليه هذا الطراز الجديد.
سيارة كهربائية منافسة رينو وفولكس فاجنأوضح سونغ أن كيا تفكر في خيارين:
1. سيارة مدينة صغيرة تقع أسفل EV2 القادمة، لمنافسة رينو Twingo وفولكس فاجن ID 1 المتوقع إطلاقهما خلال الأعوام المقبلة.
2. إصدار أكثر تكلفة معقول من طراز كهربائي موجود، مما يسهل على العملاء دخول عالم السيارات الكهربائية بأسعار أقل.
سعر تنافسي يقل عن 25 ألف يوروألمح رئيس كيا إلى أن السيارة الكهربائية المنتظرة EV1 قد يكون سعرها حوالي 25 ألف يورو (21 ألف جنيه إسترليني)، ما يجعلها أرخص بحوالي 5 آلاف يورو من الكروس أوفر EV2 القادمة (30 ألف يورو)، والتي تقع أسفل EV3 الحالية (35 ألف يورو).
وأضاف سونج: “إذا أردنا الوصول إلى الأغلبية المتأخرة من العملاء، فنحن بحاجة إلى سيارة أصغر حجمًا أو أقل تكلفة، ونحن نعمل داخليًا على تحديد نماذج السيارات الكهربائية الأساسية لدينا، إلى جانب EV2. ربما نكشف عن خططنا في يوم المركبات الكهربائية القادم.”
موعد الكشف والإطلاق المتوقعمن المتوقع أن يتم الكشف عن مفهوم EV1 خلال العام المقبل، مما يضعها على المسار الصحيح للوصول إلى الأسواق في عام 2027، تزامنًا مع إطلاق فولكس فاجن ID 1 وبعد عام من إطلاق رينو Twingo الكهربائية الجديدة.
استبدال بيكانتو بموديل كهربائيتعليقات سونغ تتماشى مع ما قاله سابقًا لمجلة أوتوكار في سبتمبر/أيلول الماضي، حيث أشار إلى أن كيا تعمل على سيارة مدينة كهربائية تحل محل بيكانتو على المدى الطويل، مع التأكيد على أن الشركة تستهدف أسعارًا أقل من 25 ألف يورو لسياراتها الكهربائية المستقبلية.
تسعى كيا لدخول فئة السيارات الكهربائية الاقتصادية من خلال طراز EV1 المحتمل، مما يجعلها خيارًا قويًا لمن يبحثون عن سيارة كهربائية بأسعار معقولة.
مع المنافسة المتزايدة من رينو وفولكس فاجن، قد يكون هذا الطراز نقطة تحول في استراتيجية كيا للسيارات الكهربائية.
جنبلاط: سأزور دمشق مجدداً وطلبت موعداً للقاء الشرع