طالبان مصريان يحصلان على المركز الرابع عالميًا في مجال علم الطب المتعدي
تاريخ النشر: 19th, May 2024 GMT
حصل الطالبان المصريان أدهم محمد طه، ومحمد أحمد عارف بمدرسة المتفوقين بكفر الشيخ على المركز الرابع عالميا في مجال علم الطب المتعدي، عن مشروعهما: "مزامنة نمط حياة مرضى الكلى الإسفنجية النخاعية"، حيث قاما باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي لدعم عملية إدارة الكشف عن المرض، ومتابعة تطوراته مما يعمل على تعزيز حياة المصابين بما في ذلك الأطفال.
كما حصل الطالبان أحمد قدري حسن، وأحمد حنفي حسن من محافظة كفر الشيخ على جائزة خاصة في مجال الهندسة الطبية الحيوية عن مشروع: "استخدام الذكاء الاصطناعي بشكل مبتكر لتصنيف أنواع سرطان المبيض"، حيث حصل كل منهما على منحة كاملة من مؤسسة الملك عبد العزيز للموهبة والإبداع، للدراسة في جامعة الملك عبد العزيز بالسعودية.
وذكر بيان لمكتبة الإسكندرية اليوم الأحد أن الطلاب الأربعة مؤهلون من معرض المكتبة للعلوم والهندسة والذي أقيم بالتعاون مع الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية، وقد تمكنوا من رفع اسم مصر عاليا في منافسة قوية مع طلاب من جميع أنحاء العالم وذلك خلال فعاليات مسابقة معرض Regeneron "ريجينيرون" الدولي للعلوم والهندسة المقام بمدينة لوس آنجلوس بولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية.
يشار إلى أن معرض مكتبة الإسكندرية للعلوم والهندسة هو معرض سنوي يقيمه مركز القبة السماوية العلمي التابع إلى قطاع التواصل الثقافي بالمكتبة ويهدف إلى زيادة وعي الطلاب المصريين بالأسلوب العلمي في التفكير، والمشاركة في تجربة علمية قائمة على طرح الأسئلة من خلال مشروعات علمية وهندسية يطورها ويعرضها طلاب المرحلة الإعدادية والثانوية، ويؤهل المعرض الطلاب الفائزين في مسابقاته للمشاركة في المعرض الدولي للعلوم والهندسة والذي يقام سنويا في الولايات المتحدة الأمريكية.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: المعرض الدولي للعلوم الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية الولايات المتحدة الأمريكية للعلوم والهندسة
إقرأ أيضاً:
الخط الرابع للمترو.. مشروع ضخم يربط 6 أكتوبر بالقاهرة الجديدة| أبرز المعلومات
نشرت وزارة الصناعة والنقل معلومات عن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والتي جاءت كالتالي…
يأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
يتقدم العمل في المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات) و جاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف و هذه المحطات الثلاثة ستكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
المشروع له اهميه كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق؛ حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة ).
يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية.
من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
الخط الرابع للمترو يمتد بطول حوالى 51 كم، ويشمل 38 محطة (31 نفقية + 1سطحية + 6 علوية)، ويتم تنفيذه على مرحلتين ، المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية: (المقاولون العرب- اوراسكوم للانشاءات- كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، والتي تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
ترامب يعيد نشر فيديو لأميركية مفرج عنها من أفغانستان بوساطة قطرية