كامل الوزير: التحالف الصيني أطلق على القطار السريع «قناة سويس جديدة على القضبان»
تاريخ النشر: 18th, May 2024 GMT
قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن التحالف الصيني أطلق على القطار السريع مسمى قناة سويس جديدة على القضبان، لافتاً إلى أن "طابا - العريش" ممر لوجستي وميناء جديد في أقصى الحدود الشرقية لمصر.
وأضاف كامل الوزير، خلال استضافته ببرنامج "على مسئوليتي" على قناة "صدى البلد" تقديم الإعلامي أحمد موسى، أن ميناء طابا وجوده تنموى اقتصادي وقضية أمن قومي، موضحاً أنه يتم ربط ميناء طابا بميناء العريش بخط سكة حديد بطول 350 كيلو متر، وأن ممر العريش طابا أمن قومي وله أولوية.
وأوضح أن طرح 8 مناطق لوجستية جديدة في سيناء تشمل النقب والعوجة والحسنة ورفح والطور وبئر العبد وراس سدر، مشيرا إلى أنه سيتم إنشاء ميناء جديدة لأول مرة، لافتا إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بالانتهاء من ممر العريش طابا خلال عامين بدلا من 3 أعوام.
وأشار الفريق كامل الوزير، إلى أنه سيتم تشكيل شركة مصرية من وزارة النقل لمعاونة هيئة قناة السويس للإدارة والتشغيل، منوهاً بأنه يتم إنشاء ممر لوجيستي مهم جداً "طنطا - المنصورة - دمياط".
اقرأ أيضاًكامل الوزير يكشف عن إنجاز جديد لـ ميناء السخنة
ميناء السخنة يستقبل سفينة الحاويات“Ever Goods”
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: ميناء السويس الموانئ أخبار الموانئ السلع الأساسية بالموانئ الإفراج عن البضائع بالموانئ کامل الوزیر إلى أن
إقرأ أيضاً:
بعد موافقة النواب| كل ماتريد معرفته عن إنشاء القطار الكهربائي السريع
يقدم موقع صدي البلد معلومات قانونية عن اتفاقية تمويل بقيمة 318 مليون يورو بين مصر والبنك الإسلامي للتنمية، لدعم تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع القطار الكهربائي السريع وذلك بعد موافقة مجلس النواب عليها فيما يلي:
أهداف المشروع القطار الكهربائي السريعيهدف المشروع إلى تعزيز شبكة النقل الخضراء وربط المدن المصرية من العين السخنة شرقًا إلى مرسى مطروح غربًا، بما يسهم في تحسين البنية التحتية للمواصلات ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية.
يركز المشروع على تطوير نظام نقل كهربائي مستدام يساهم في تقليل انبعاثات الكربون وتحسين كفاءة المواصلات العامة. ويعد أحد أهم مشروعات النقل الحديثة في مصر، حيث يربط المدن والمجتمعات السكانية ويوفر الوصول إلى الموارد الطبيعية بمرونة وكفاءة عالية.
تفاصيل المرحلة الأولى
تبلغ أطوال المرحلة الأولى 660 كم، تبدأ من العين السخنة مرورًا بالعلمين الجديدة وصولًا إلى مرسى مطروح. يشارك البنك الإسلامي للتنمية في تمويل القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح، بطول يقارب 390 كم.
مراحل المشروع
يشمل المشروع ثلاث مراحل رئيسية:
تنفيذ المشروع
تتولى الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ المشروع بالتعاون مع تحالف "سيمنز-أوراسكوم-المقاولون العرب". وتم إنشاء وحدة لإدارة المشروع تضم فريقًا هندسيًا متخصصًا يشرف على أعمال التنفيذ لضمان سير العمليات وفق الجدول الزمني.
أهمية المشروع
يُعد القطار الكهربائي السريع نقلة نوعية في منظومة النقل المصري، حيث يساهم في تعزيز الربط بين المدن الرئيسية، تقليل زمن التنقل، وخفض استهلاك الوقود الأحفوري. كما يوفر المشروع فرص عمل ويساعد في دعم استراتيجية التنمية المستدامة في مصر.