سيونج هيون.. 100 يوم مع الوصل تكفي
تاريخ النشر: 18th, May 2024 GMT
معتصم عبدالله (دبي)
حصد الكوري الجنوبي سيونج هيون جون، مدافع الوصل، لقب «الأسرع» تتويجاً بين لاعبي نادي الوصل بلقب البطولة الأغلى «كأس رئيس الدولة» لموسم 2023-2024، بعدما أسهم بشكل فعال في إعادة «الامبراطور» إلى واجهة الألقاب بالفوز على منافسه النصر 4-0 في مباراة النهائي التي جمعت الفريقين مساء الجمعة على استاد هزاع بن زايد بالعين.
واحتاج سيونج هيون إلى نحو 100 يوم منذ إعلان تعاقده مع الوصل في 7 فبراير الماضي، وصولاً إلى مباراة النهائي أمام النصر أمس الأول للتتويج باللقب، وقال المدافع الكوري في تصريحات لـ«الاتحاد»: «دائماً حصد الألقاب يكتسي نوعاً من الصعوبة، ووفقت بالتتويج مع الوصل، بعد أقل من 4 أشهر على انتقالي للفريق سعادتي كبيرة بالمساهمة في الإنجاز المستحق».
وانتقل سيونج هيون، الذي خاض 15 مباراة على التوالي ضمن التشكيلة الأساسية لـ«الإمبراطور»، قادماً من نادي أولسان هيونداي الكوري الجنوبي بعد يوم واحد فقط من إقصاء منتخب بلاده من الدور نصف النهائي لكأس آسيا 2023.
ويملك المدافع الكوري في جعبته 6 ألقاب، أبرزها التتويج بدوري أبطال آسيا مع ناديي كاشيما الياباني 2017-2018، وأولسان هيونداي 2019-2020، علاوة على لقبي الدوري الكوري الجنوبي في آخر موسمين 2021-2022,2022-2023 مع أولسان هيونداي.
ورأى سيونج هيون أن خسارة فريقه أمام ضيفه الوحدة 1-4 في الدوري قبل أيام قليلة على مواجهة النهائي، أسهمت في شحذ همم اللاعبين، وأوضح: «مررنا بموقف صعب في المباراة الأخيرة امام الوحدة بالخسارة الأولى في الدوري وعلى ملعبنا، ولكن النجاح في استعادة الثقة والتركيز على مباراة النهائي مهد للفوز باللقب، وعلينا الآن المواصلة بذات التركيز فيما تبقى من مباريات الموسم لحصد الثنائية». أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الوصل النصر كأس رئيس الدولة
إقرأ أيضاً:
تعطل هيونداي أيونيك 5 الكهربائية بعد قطع 400 ألف ميل
تعد سيارة هيونداي أيونيك 5 الكهربائية واحدة من أبرز النجاحات في سوق السيارات الكهربائية الحديثة.
تتميز هذه السيارة بالكفاءة العالية، الراحة، والأناقة، مما جعلها محط إعجاب العديد من محبي السيارات الكهربائية حول العالم.
ورغم أن مدى قيادتها لا يُنافس سيارات مثل تسلا موديل Y، فإن أيونيك 5 استطاعت تحقيق مبيعات ضخمة وصلت إلى مئات الآلاف من الوحدات منذ إطلاقها.
لكن ما يجعل هيونداي أيونيك 5 مميزة أكثر هو قصتها الاستثنائية في مسألة المدى.
فقد حققت السيارة معدلًا مذهلاً من المسافة المقطوعة، حيث تمكنت من السير لمسافة 413,992 ميلًا (أكثر من 666,000 كيلومتر).
وهذا يعتبر إنجازًا استثنائيًا لسيارة كهربائية عمرها ثلاث سنوات فقط.
بمتوسط مسافة يومية قدرها 378 ميلاً، فإن هذه السيارة تخطت المتوقع بكثير في أدائها، حتى أنها كانت تسير مسافات كبيرة يوميًا دون أن تتعرض لمشاكل كبيرة.
التحديات والصيانةرغم مسافة القيادة الاستثنائية، كانت السيارة تتعرض لعدة مشاكل صيانة.
ففي بعض الأحيان، كانت السيارة تحتاج إلى تغيير زيت الترس التفاضلي وسائل الفرامل بانتظام، كما أن وحدة التحكم المتكاملة بالشحن (ICCU) كانت بحاجة إلى استبدال بعد فترة طويلة من الاستخدام.
ومع ذلك، من المفاجئ أن البطارية العالية الجهد تم استبدالها مجانًا في مركز البحث والتطوير في ناميانج بعد بلوغ السيارة 360,000 ميل.
وكانت البطارية القديمة لا تزال تحتفظ بنسبة 87% من سعتها.
ضمان البطارية وتكلفة الاستبدالاستبدال البطارية كان غير معتاد لأن ضمان بطاريات هيونداي يعتمد عادةً على عدد الأميال المقطوعة.
ولكن هذه الحالة تعتبر استثناءً، حيث يبدو أن الشركة أرادت التأكد من أداء السيارة عند بلوغ 400,000 ميل.
في الولايات المتحدة، يغطي ضمان أيونيك 5 الحزمة لمدى 10 سنوات أو 100,000 ميل، ولكن في حال تجاوزت السيارة هذا الحد، قد يتكبد المالك تكاليف باهظة لاستبدال البطارية.
من الواضح أن هذه الحالة نادرة للغاية، خصوصًا مع المعدل السنوي المتواضع للسيارات في الولايات المتحدة.
حيث يقود المواطن الأمريكي سيارته بمتوسط حوالي 13,500 ميل سنويًا، ما يعني أن الوصول إلى هذا الرقم الهائل من الأميال قد يستغرق 30 عامًا تقريبًا.
ولذلك، يمكن اعتبار هذه الحالة استثنائية في عالم السيارات الكهربائية، وتُظهر مدى المتانة التي يمكن أن تتمتع بها سيارات هيونداي أيونيك 5 في الظروف العادية.
تعتبر هيونداي أيونيك 5 مثالاً قويًا على تقدم صناعة السيارات الكهربائية، من حيث الكفاءة في استهلاك الطاقة والمتانة.
على الرغم من بعض التحديات في الصيانة، تظل هذه السيارة خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يتطلعون إلى الاستفادة من تكنولوجيا السيارات الكهربائية مع ضمان طويل الأمد وأداء استثنائي.