تركيا.. صفقات كبيرة مرتقبة لبناء مصانع سيارات كهربائية بالتعاون مع الصين
تاريخ النشر: 18th, May 2024 GMT
توشك تركيا أن تحصل على استثمارات كبيرة من شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية العملاقة خاصة "بي واي دي" وشركة شيري، وفقًا لما أوردته بلومبيرغ.
وفي مقابلة أجريت معه في أنقرة أعرب وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي، فاتح كاجر، عن تفاؤله، مشيرا إلى أن المناقشات أحرزت تقدما كبيرا.
وقال كاجر "نود استكمال المحادثات في أقرب وقت ممكن.
وتعد هذه المحادثات وفقا للوكالة جزءًا من مفاوضات أوسع تشمل أيضًا شركة "سايك موتورز كورب"، المالكة لشركتي "إم جي"، و"غريت وال موتور" وكلتاهما تعمل في المجال.
تركيا تقترب من الحصول على استثمارات كبيرة من شركة "بي واي دي" الصينية (رويترز) توسع إستراتيجي في أوروباواعتبرت بلومبيرغ أن الإنشاء المحتمل لمصانع السيارات الكهربائية من قبل شركتي "بي واي دي" وشيري في تركيا أمر ذو أهمية إستراتيجية لكل من الشركات الصينية وتركيا.
ومن شأن مثل هذا الاستثمار أن يسهل وصول هذه الشركات المصنعة إلى سوق الاتحاد الأوروبي، بسبب اتفاقية الاتحاد الجمركي التي أبرمتها تركيا مع الكتلة الأوروبية، وفقا لبلومبيرغ.
وتعد تركيا نفسها سوقًا مهمّا، حيث شكلت السيارات الكهربائية 7.5% من إجمالي مبيعات المركبات 2023 في البلاد.
وتتوقع هيئة تنظيم سوق الطاقة في تركيا أن يزيد عدد المركبات الكهربائية في البلاد بنحو 180 ألفًا بحلول عام 2025، مع توقعات تشير إلى أن المركبات الكهربائية ستشكل 30.4% من مبيعات السيارات المحلية بحلول عام 2032 وفق بلومبيرغ.
وسلط مايكل شو، المدير العام لشركة "بي واي دي أوروبا" في حديث لبلومبيرغ الضوء على خطط الشركة التوسعية، مشيرًا إلى إمكانية إنشاء مصنع أوروبي ثانٍ بحلول عام 2025.
ويأتي ذلك بالإضافة إلى البناء المستمر لمنشأة في المجر. وهو ما تعتبره الشركة استثمارا مهمّا لكونه يمكن أن يساعد شركة "بي واي دي" في التحايل على أي تعريفات استيراد جديدة محتملة قد تنشأ عن تحقيق الاتحاد الأوروبي في الدعم الحكومي لصانعي السيارات الكهربائية الصينيين، تقول بلومبيرغ.
قدرات التصدير والفوائد الاقتصادية
وتشير الوكالة إلى أن صناعة السيارات المتطورة في تركيا ومكانتها كأكبر مصدر للمركبات لأوروبا -حيث باعت ما قيمته 35.7 مليار دولار من المركبات وقطع الغيار في عام 2023- تجعلها قاعدة جذابة للصادرات إلى الاتحاد الأوروبي.
كما ألمح الوزير كاجر أيضًا إلى فوائد إضافية للشركات الصينية، بما في ذلك "الفرص المميزة لاستثمارات البطاريات"، وهو ما يمكن أن يؤثر بدوره بشكل كبير على مشهد التصنيع في تركيا وسوق السيارات الكهربائية المزدهر.
وترى الوكالة أن هذه الاستثمارات لن تؤدي إلى تعزيز دور تركيا في قطاع السيارات العالمي فحسب، بل ستدعم أيضًا نمو سيارة "توغ"، أول شركة محلية تركية لتصنيع السيارات الكهربائية في البلاد.
وتقوم "توغ"، بالتعاون مع شركة "فراسيس إنرجي" الصينية، حاليًا ببناء مصنع للبطاريات في مدينة بورصة التركية، في إطار مشروع مشترك.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: ترجمات حريات السیارات الکهربائیة بی وای دی فی ترکیا
إقرأ أيضاً:
تركيا: تحسن مرتقب في سوق السيارات
أعرب تشينار نويان، مدير عام DFSK في تركيا، عن توقعات إيجابية لسوق السيارات في البلاد، حيث يتوقع حدوث تحسن ملحوظ في النصف الثاني من عام 2025 مع انخفاض أسعار الفائدة. وقال نويان إن سوق السيارات قد يشهد تقلبات بنسبة 10% سواء بالزيادة أو النقصان مقارنة بعام 2024، بناءً على التغيرات الاقتصادية والفائدة.
2024 كان عامًا للتوازن في السوق
وصف نويان عام 2024 بـ”عام التوازن” بعد الأداء القياسي الذي حققته الصناعة في العام الذي قبله. وأوضح أن مبيعات السيارات في الأشهر الأولى من عام 2024 تأثرت إيجابيًا من خلال الحملات التسويقية والإعفاءات الضريبية، إضافة إلى الطلبات المؤجلة من عام 2023. لكنه أشار إلى أن القيود في الوصول إلى التمويل وفرض ضرائب إضافية على السيارات الصينية أثرت سلبًا على المبيعات، متوقعًا أن تبقى مبيعات عام 2024 عند مستوى قريب من العام الماضي، أي نحو 1.2 مليون سيارة.
توقعات لعام 2025
توقع نويان أن يتم تقييم عام 2025 من خلال تقسيمه إلى النصف الأول والنصف الثاني. في النصف الأول من العام، يُتوقع أن تكون التطورات الاقتصادية السلبية لها تأثير على القطاعات الحقيقية. ومع ذلك، يعتقد أن النصف الثاني سيشهد تحسنًا في السوق مع انخفاض أسعار الفائدة، ما يساهم في تحفيز النشاط في القطاع. كما أضاف أن إجمالي مبيعات السيارات قد يشهد زيادة أو نقصانًا بنسبة 10% مقارنة مع 2024.
اقرأ أيضاتغيير في حد الشراء بدون جمارك من الخارج إلى تركيا
الأحد 22 ديسمبر 2024الأسواق المستعملة والسيارات الكهربائية
وفي سياق آخر، تناول أورهان أولغور، رئيس مجلس إدارة 2plan، حال سوق السيارات المستعملة في تركيا، مؤكدًا أن الأسعار شهدت زيادة محدودة بين 20-22% خلال العام الجاري. وأضاف أن هذه الزيادة كانت أقل من المتوقع نظرًا لتقلبات سعر الصرف. أما بالنسبة للسيارات الكهربائية، فأوضح أولغور أن السوق لم يصل بعد إلى مرحلة نضوج كاملة، لكنه أشار إلى أن هناك إشارات قوية على أن هذا السوق سيأخذ شكلًا أكثر وضوحًا في السنوات القادمة.