مستجدات خطة تطوير نُظم الإشارات على خطوط السكة الحديد
تاريخ النشر: 17th, May 2024 GMT
كشفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن مستجدات تطوير نُظم الإشارات وتحويلها من النظام الميكانيكي إلى النظم الكهربائية الإلكترونية، لتحقيق السرعة المطلوبة واختصار الوقت، وتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، مؤكدة أنه جرى الانتهاء من تطوير بعض الخطوط بالفعل، وأخرى جارٍ تطويرها.
وتُقدّم «الوطن» في التقرير التالي، تفاصيل تطوير نُظم إشارات خطوط السكك الحديدية، وفق ما أعلنت عنه الهيئة في تقرير لها، والتي أكدت أن تطوير نُظم الإشارات يتم وفق المواصفات والمعايير العالمية.
- الانتهاء من تطوير خط «القاهرة – الإسكندرية» بطول 210 كيلومترات.
- الانتهاء من تطوير خط «بني سيوف – أسيوط» بنسبة 100%، وجاهز للافتتاح الرسمي.
- الانتهاء من تطوير خط «أسيوط – نجع حمادي» بنسبة 90%.
- في نهاية 2026 الانتهاء من خطي «نجع حمادي - الأقصر» و«الأقصر - أسوان».
- في نهاية العام الجاري، تنتهي وزارة النقل من تطوير خط «بنها - الزقازيق - الإسماعيلية - بورسعيد».
تطوير نُظم الإشاراتوأشارت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إلى أن تطوير نُظم الإشارات يجري بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية، وساهم في تخفيض نسبة حوادث القطارات بشكل كبير عما كانت عليه في السنوات الماضية، موضحة أن العمل يجري على مدار الساعة، وفق جداول زمنية مُحددة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطارات السكة الحديد نظم الإشارات الإشارات الانتهاء من تطویر
إقرأ أيضاً:
مصادر: خطوط العربية تغلق قاعدتها الجوية بمطار تطوان
زنقة 20 | متابعة
تروج أنباء عن قرب اغلاق شركة العربية للطيران لقاعدتها الجوية بمطار تطوان التي لم تكمل عامها الاول عن تدشينها.
وتعود أسباب هذه الخطوة إن صحت لعدم ربحية العديد من الرحلات التي تنطلق من المطار المذكور ، و ذلك راجع ربما لقربها من قاعدتها الاخرى المتواجدة على بعد اقل من 70 كم و المتواجدة بمطار طنجة ابن بطوطة او لربما للمنافسة القوية مع شركات اخرى كريانير.
وذكر متتبعون أن الأمر إذا كان صحيحا فسيكون لا شك خبرا صادما للعديد من المسافرين الذين لديهم حجوزات مع الشركة خلال فترة الصيف المقبل، و آخرين من المناطق المجاورة لتطوان و الذين سيضطرون للتنقل مرة أخرى لمطار طنجة للسفر مع العربية للطيران.
عملية طعن وسلب بوضح النهار في بغداد