ختام فعاليات المرحلة الرابعة من مشروع البابا تواضروس للتعليم الكنسي
تاريخ النشر: 17th, May 2024 GMT
أعلنت الكنيسة القبطية الأرثوذكيسة ختام تدريب أولى المجموعات التدريبية للمرحلة الرابعة من مشروع قداسة البابا تواضروس الثاني لتطوير التعليم الكنيسة المعروفة بـ«1000 معلم كنسي».
تدريب 1000 معلم كنسيوكانت انطلقت، يوم الاثنين 13 مايو، في بيت ماري لاند بالشروق، أولى المجموعات التدريبية للمرحلة الرابعة من المشروع الذي وجه البابا تواضروس الثاني بعمله.
وبلغ عدد المتدربين في المجموعة الأولى التي بدأت أعمالها اليوم، ولمدة أربعة أيام، 205 متدربين من الآباء الكهنة وأمناء الخدمة والخدام والخادمات، يمثلون 8 إيبارشيات واثنين من القطاعات الرعوية بالقاهرة، وهي إيبارشيات: أسوان، الأقصر، إسنا وأرمنت، البلينا، حلوان، شبرا الخيمة، بنها وقويسنا، المنصورة، إلى جانب قطاعي كنائس عزبة النخل، حدائق القبة والوايلي والعباسية.
وتحمل المرحلة الرابعة من «1000 معلم كنسي» عنوان «نحو تربية كنسية أفضل» وتتضمن محاضرتين و9 ورش يتدرب خلالها المشاركون على أساليب تعليمية تربوية ولا سيما في مجال خدمة مرحلة الطفولة.
كانت المرحلة الأولى من برنامج قداسة البابا لتطوير التعليم الكنسي «1000 معلم كنسي» تحت شعار "جَدِّدْ أَيَّامَنَا كَالْقَدِيمِ" (مرا ٥ : ٢١) قد بدأت عام 2016 واستمرت بشكل متتال لمدة ثلاث سنوات تم خلالها تدريب بضع آلاف من الآباء الكهنة والخدام والخادمات بإيبارشيات الكرازة المرقسية على مهارات التعليم داخل الكنيسة باستخدام مصادر التعليم الكنسي الخمسة وهي الكتاب المقدس، كتابات آباء الكنيسة، الليتورجيا، تاريخ الكنيسة، الهوية القبطية وذلك باستخدام أساليب عصرية.
وتدرجت تدريبات المراحل الثلاثة، فحملت المرحلة الأولى (عام 2016) عنوان "اعرف" والثانية (عام 2017) "ابحث" بينما حملت المرحلة الثالثة (عام 2018) عنوان "أبدع" يليها المرحلة الثانية بعنوان "درب" (عام 2019 _ 2020 ) ثم المرحلة الثالثة (عام 2021_ 2022) بعنوان "قُدّْ" وجاءت المرحلة الرابعة (عام 2024) تحت عنوان "طَوَّر".
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الكنيسة البابا تواضروس الرابعة من
إقرأ أيضاً:
انعقاد المؤتمر الصحفي عقب ختام الجولة الرابعة من سباق جدة إي بري 2025م
المناطق_واس
أبدى البريطاني أوليفر رولاند سائق فريق “نيسان” سعادته بالحصول على المركز الأول في الجولة الرابعة من سباق جدة إي بري 2025، الذي أقيم اليوم على حلبة كورنيش جدة.
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الختامي للسباق الذي شهد متعةً وإثارة كبيرة بين المتنافسين، أكد خلاله البريطاني أن فريقه قدّم عملًا مميزًا من خلال القدرة على إدارة الطاقة، والتواصل مع المهندسين؛ ما أسهم في تنفيذ الإستراتيجية بصورةٍ مثالية، موضحًا أن الحصول على أفضلية الجولة يعد دافعًا نحو الاستمرار لتحقيق الأفضل، لا سيما وأن الفريق يحتل مركزًا جيدًا في الفترة الحالية، مبينًا أن حلبة كورنيش جدة، تمتاز بالسرعة والتماسك، وتتطلب تركيزًا أكبر؛ لتفادي حدوثِ أي أخطاء.
أخبار قد تهمك سمو وزير الرياضة يتوّج البريطاني “رولاند” بلقب الجولة الرابعة من سباق جدة فورمولا إي بري 2025 16 فبراير 2025 - 12:13 صباحًا سمو وزير الثقافة يلتقي نظيره المغربي في جدة 13 فبراير 2025 - 12:02 صباحًامن جانبه، أرجع البريطاني تايلور بارنارد سائق فريق “نيوم ماكلارين” صاحب المركز الثاني صعوبة سباق اليوم إلى ضرورة توفير نسبة 10% من الطاقة؛ مما أدى إلى التراجع إلى الخلف للحفاظ عليها، والعودة مجددًا إلى المركز الثاني قبل انتهاء السباق، واصفًا الحصول على هذه المرتبة بالمذهل.
بدوره، أوضح البريطاني جيك هيوز سائق فريق “مازيراتي إم إس جي” أن الانتقال من حلبة الدرعية إلى حلبة كورنيش جدة، كان يشكل عامل خوف بالنسبة له، إلا أن التجربة جعلتها المفضلة بالنسبة له، وأن تتويجه للمرة الأولى مع فريقه، ستكون طريقًا لمضاعفة الجهود؛ لنيل المزيد من الألقاب.
مخلفات محطة الهارثة الحرارية تسبب حالات إغماء بين الطلبة والتدريسيين