ميناء دمياط يستقبل 12 سفينة خلال 24 ساعة الماضية
تاريخ النشر: 17th, May 2024 GMT
أعلن المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، استقبال 12 سفينة، خلال 24 ساعة الماضية، بينما غادر 9 سفن، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 41 سفينة.
حركة الصادرات في ميناء دمياطوبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 25506 أطنان، تشمل 7743 طن يوريا صب، و1917 طن أسمنت صب، و550 طن رمل، و300 طن علف بنجر، و14996 طن بضائع متنوعة.
بينما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 57103 أطنان، تشمل 13000 طن قمح، و13980 طن حديد و15474 طن ذرة و1045 طن كسب صويا و350 طن خردة و10000 طن فول صويا و1212 طن أبلاكاش و1652 طن خشب زان و390 طن زيت طعام.
حركة صادرات الحاويات في ميناء دمياطكما بلغت حركة الصادر من الحاويات 1402 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 336 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3785 حاوية مكافئة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 40695 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 242661 طنًا.
كما غادر 4 قطارات بحمولة إجمالية 5037 طن قمح، متجهة إلى صوامع شبرا وكوم أبو راضي والقليوبية، وقطار 25 حاوية و40 قدم قادم من الإسكندرية، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 6139 حركة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحبوب والغلال القطاع الخاص حركة الشاحنات رصيد صومعة الحبوب زيت طعام فول صويا مركز الإعلام هيئة ميناء دمياط ادم اسكندر میناء دمیاط
إقرأ أيضاً:
كيف واكب ميناء دمياط التحول الرقمي في جميع إجراءات استقبال السفن؟
نفذت هيئة ميناء دمياط إجراءات مُهمة في مجال التحول الرقمي من خلال ميكنة الإجراءات والمنظومات التشغيلية للعمليات بالميناء، خاصة وأنه يتمتع بإمكانات ومزايا تنافسية متنوعة ومحطاته المختلفة.
وأكد اللواء طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الميناء تمكن من تنفيذ وتطبيق عدد من المنظومات الآلية وخدمات التحول الرقمي بغرض تيسير وتبسيط الإجراءات ورفع كفاءة التشغيل والارتقاء بمنظومة الحركة بالميناء.
شبكة ألياف تربط معظم الجهات الحكوميةوأوضح أن الهيئة نجحت في الربط الشبكي مع المجتمع المينائى بواسطة شبكة ألياف تربط معظم الجهات الحكومية والتوكيلات العاملة بالميناء والربط مع مشروع المحول الرقمى G2G بوزارة الإتصالات وتكنولوجيا المعلومات، وتطبيق الفاتورة الموحدة للسفن حيث تم دمج جميع الجهات ذات الصلة بفاتورة السفن ليقوم العميل بسداد مستحقات الجهات ضمن فاتورة واحدة ولجهة واحدة إلكترونياً.
ونوه خلال فاعليات ورشة عمل بعنوان «تطوير الموانئ وزيادة طاقة الحاويات والتوسع في الرقمنة لتعزيز مكانة مصر كمركز لوجيستى» والتى أقيمت على هامش المعرض والمؤتمر الدولى للتكنولوجيا للشرق الأوسط وأفريقيا Cairo ICT 24، بأن الميناء نجح في تطبيق عدد من المنظومات والتطبيقات التشغيلية وعلى رأسها نظام حركة السفن ومحاكى الميناء ومنظومة التراكى الآني «JIT».
التشغيل الآلي لمعظم دورات العملأيضاً منظومة تخطيط موارد المؤسسات والمنظومة الآلية للموازين ومنظومة NAVIS N4 للتشغيل الآلي لمعظم دورات العمل بمحطة حاويات دمياط، إلى جانب منظومات إدارة التخزين وتخطيط الساحات والشحن والتفريغ، والتحصيل والدفع والتوقيع الالكتروني وغيرها من المنظومات الآلية لعملية التشغيل داخل الميناء والتى حقق ميناء دمياط السبق والريادة فى تطبيقها بين الموانئ المصرية .