الدخول مجانا لكل المواطنين.. كيف تصل إلى 5 متاحف في القاهرة بسهولة؟
تاريخ النشر: 17th, May 2024 GMT
ساعات قليلة وتفتح المتاحف أبوابها للزائرين مجانًا لمدة 24 ساعة، احتفالًا باليوم العالمي للمتاحف، ذلك الحدث السنوي، الذي يطل علينا مجددا، ويهدف إلى زيادة توحيد التطلعات والجهود الإبداعية للمتاحف بمختلف المتاحف حول العالم، ولنأكيد أهمية المتاحف كوسيلة للتبادل الثقافي وإثراء الثقافات وتنمية التفاهم المتبادل والتعاون والسلام بين الشعوب.
وأعلن المجلس الأعلى للآثار التابع لوزارة السياحة والآثار، الاحتفال باليوم العالمي للمتاحف، الموافق 18 مايو من كل عام، بفتح المتاحف التابعة له، وعددها 42 متحفا للزيارة بالمجان للمواطنين المصريين.
كيف تصل إلى 5 متاحف؟نسعرض بعض المتاحف التي يمكن زيارتها في القاهرة ودخولها بشكل مجاني، وفق لقرار وزارة الآثار:
1- متحف الفن الإسلامي الدرب الأحمر، أقرب محطة مترو باب الشعرية أو محطتي مترو محمد نجيب والعتبة، حيث يقع أمام مبنى مديرية أمن القاهرة سابقا، في شارع بورسعيد بمنطقة باب الخلق.
2- متحف المركبات الملكية في بولاق أبو العلا، بجوار محطة ماسبيرو.
3- متحف جاير اندرسون، أقرب محطة مترو السيدة زينب.
4- متحف قصر الأمير محمد علي بالمنيل، أقرب محطة مترو السيدة زينب.
5- المتحف القبطي داخل الكنيسة المعلقة مصر القديمة أمام محطة مترو مارجرجس.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: المتاحف وزارة الآثار محطة مترو
إقرأ أيضاً:
بالصور.. وزارة النقل تكشف تقدم أعمال تركيب الكمرات بمشروع مترو الإسكندرية
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لتقدم أعمال تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.
وفي التقرير التالي نستعرض أبرز المعلومات عن مشروع مترو الإسكندرية.
1- يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية)
2- جارى تركيب الكمرات لكبارى المسار حيث تم تركيب الكمرات بين محطات المندرة والعصافرة ، العصافرة وميامى ، ميامى وسيدى بشر ، سيدى بشر ومحمد نجيب ، وجارى تركيب الكمرات بين محطتى المندرة والمنتزة وكذا في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير وجارى تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة للمسار العلوى لباقى المشروع
٣- جاري تقدم أعمال الاساسات (الخوازيق والقواعد والاعمدة) لمحطات طوسون والعصافرة وكفر عبده وكذا تم بدء الاعمال بباقى المحطات.
٤- جارى تقدم اعمال التسوية والحفر والردم والاسوار فى ورشتى المشروع فى ابو قير وكفر عبده كما تم البدء فى أعمال مبنى ورشة العمرة الجسيمة بورشة كفر عبده ٠
٥- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
٦ - المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية،و كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
٧- كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من
50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.
٨- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر ، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر ، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا ، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
الاحتلال يستبدل قوات الاحتياط على الجبهات بجنود نظاميين.. تزايد القلق من العرائض