بالفيديو: سقوط نسر أمريكي بصاروخ يمني في سماء مأرب
تاريخ النشر: 17th, May 2024 GMT
الجديد برس:
سقطت طائرة مسيرة أمريكية من نوع “إم كيو – 9“، فجر اليوم الجمعة، إثر إصابتها بصاروخ أطلقته قوات صنعاء أثناء تحليقها في سماء محافظة مأرب شمال شرقي اليمن.
وقال مصدر عسكري يمني لوكالة “سبوتنيك” الروسية، إن قوات صنعاء استهدفت بصاروخ أرض – جو، طائرة استطلاع أمريكية مقاتلة نوع (إم كيو-9) خلال تحليقها قرب مواقع لها في منطقة المشجح غرب مدينة مأرب.
وأضاف المصدر أن الصاروخ أصاب الطائرة لتسقط في مديرية الوادي شرقي مدينة مأرب التي تسيطر عليها قوات حزب الإصلاح.
وتداول نشطاء محليون في محافظة مأرب، فيديوهات للطائرة الأمريكية بعد سقوطها في شرقي المدينة.
وأظهرت الفيديوهات قيام السلطات الأمنية التابعة لحزب الإصلاح في مأرب بإحراق حطام الطائرة الأمريكية، التي أحدثت إنفجار عنيف بعد سقوطها. ويرجح مراقبون أن قيامهم بذلك بسبب توجيهات أمريكية حتى لا يقع الحطام بأيدي غريبة.
وهذه هي المرة الرابعة منذ شهر نوفمبر الماضي التي تُسقط قوات صنعاء فيها طائرة أمريكية نوع “إم كيو 9″، والتي تعد فخر الطائرات الأمريكية الاستطلاعية المقاتلة. حيث تبلغ قيمة الطائرة نحو 32 مليون دولار.
فيديو الطائرة الامريكية تم حرقها في مارب /اليمن
Video of the American plane being burned in Marib/Yemen@USAbilAraby ???????????????? pic.twitter.com/mgkLA0bYUP
— أنيس منصور (@anesmansory) May 16, 2024
بالفديو
بعد تلقيهم الاوامر من البيت الابيض
حزب الاصلاح في #مأرب
يُوَارِي سَوْأَةَ أمريكا
ويقوم بأحراق حطام الطائرة الأمريكية التي تم إسقاطها pic.twitter.com/h1Ryr3z3aO
— عبدالله بحنان 2 (@abdllhbhnan2) May 16, 2024
السلطات الأمريكية طلبت من المرتزقة في مأرب، حرق الطائرة المسيرة MQ-9. pic.twitter.com/SDZvjDyWyR
— AHMAD SLMAN (@ahmad_slman11) May 17, 2024
مشاهد لحطام الائره الامريكيه التي تم .
اسقاطها اليوم في مآرب. #طوفان #الاقصى.. pic.twitter.com/l6vSQX2vXq
— هاشم محمد (@mhmd_hasm88652) May 17, 2024
معلومات وسمات الطائرة MQ-9
أبرز معلومات وسمات الطائرة MQ-9 التي تستخدمها الولايات المتحدة عادة لجمع المعلومات الاستخبارية، وفقا لموقع “Military ” المختص بأخبار ومعلومات الجيش الأمريكي:
طائرة “إم كيو-9” هي طائرة بدون طيار تنتجها شركة “جنرال أتوميكس” الأمريكية، وهي “درون” متعددة الأغراض وتبلغ تكلفتها 32 مليون دولار.
تتنوع مهامها بين المراقبة والتجسس وضرب أهداف أرضية، كما تستخدم كقاذفة للصواريخ في ميادين القتال.
أبرز استخداماتهامن أبرز مستخدمي هذه الطائرة، الجيش الأمريكي، الذي استخدمها بشكل فاعل سابقاً في ضرب مواقع في أفغانستان.
طائرة “إم كيو-9” تعد من بين أحدث الطائرات الأمريكية بدون طيار وتضم مواصفات تكنولوجية عالية، منها نظام رادار متطور وكاميرات ومستشعرات عالية الدقة تستطيع مسح منطقة قطرها 360 درجة.
وبحسب شركة “جنرال اتوميكس”، يبلغ وزن الطائرة نحو 5 أطنان، كما تستطيع حمل كمية كبيرة من الصواريخ والقنابل الموجهة بالليزر. وفي حين يبلغ طولها 11 متراً يصل عرضها مع الأجنحة إلى 20 متراً.
ويبلغ مدى التحليق للطائرة نحو 3 آلاف كيلومتر، ويصل أقصى ارتفاع لها 45 ألف قدم، بينما تبلغ سرعتها القصوى نحو 240 كيلومتراً.
وبالإضافة إلى قدرتها على العمل في الظروف الجوية القاسية، صممت هذه الطائرة للتحليق لفترة زمنية طويلة تصل إلى 40 ساعة.
طورتها القوات الجوية الأمريكية؛ استجابة لتوجيهات وزارة الدفاع لدعم مبادرات عمليات الطوارئ في الخارج.
كما أن اختصار اسمها “M” هو تسمية وزارة الدفاع للأدوار المتعددة، و”Q” يعني نظام الطائرات الموجهة عن بعد فيما يشير الرقم “9” إلى أنها التاسعة في سلسلة أنظمة الطائرات الموجهة عن بعد.
تصنعها شركة جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران.
الطائرة الهجومية الأساسيةتعد MQ-9 Reaper الطائرة الهجومية الأساسية بدون طيار للقوات الجوية الأمريكية حتى الآن.
يعتبر نظام MQ-9 Reaper أكبر وأقوى من نظام MQ-1 Predator، وهو مصمم لتنفيذ أهداف حساسة للوقت بمثابرة ودقة، وتدمير تلك الأهداف أو تعطيلها.
توفر إم كيو 9- رابر قدرة فريدة على تنفيذ الضربات والتنسيق والاستطلاع ضد أهداف عالية القيمة وعابرة وحساسة للوقت، نظراً لوقتها الكبير في التحليق، وأجهزة الاستشعار واسعة النطاق، ومجموعة الاتصالات متعددة الأوضاع، والأسلحة الدقيقة بها.
ويمكن لطائرة إم كيو 9- رابر أداء المهام التالية: الاستخبارات، والمراقبة، والاستطلاع، والدعم الجوي القريب، والبحث والإنقاذ القتالي، والضربة الدقيقة، والليزر الصديق، ومراقبة الغارات، وتطهير الطريق، وتطوير الهدف، والتوجيه الجوي النهائي.
قدرات إم كيو 9- رابر تجعلها مؤهلة بشكل فريد للقيام بعمليات حربية غير نظامية لدعم أهداف القائد المقاتل.
يتكون النظام التشغيلي فيها بالكامل من أجهزة استشعار وطائرات مجهزة بالأسلحة، ومحطة تحكم أرضية، ووصلة Predator الأولية للأقمار الصناعية ومعدات احتياطية إلى جانب أطقم العمليات والصيانة للمهام المنتشرة على مدار 24 ساعة.
يتكون الطاقم الأساسي فيها من طيار مقدر للتحكم في الطائرة وقيادة المهمة، وعضو طاقم جوي لتشغيل أجهزة الاستشعار وتوجيه الأسلحة.
يمكن لها استخدام ما يصل إلى ثمانية صواريخ موجهة بالليزر، صاروخ جو-أرض-114 هيلفاير، الذي يمتلك دقة عالية، وأضرار جانبية منخفضة، وقدرات اشتباك مضادة للدروع ومضادة للأفراد.
يمكن تفكيك إم كيو 9- رابر وتحميلها في حاوية واحدة لنشرها في جميع أنحاء العالم.
كما يمكن نقل النظام بأكمله في طائرة C-130 Hercules أو طائرة أكبر.
تعمل الطائرة من المطارات الأمريكية القياسية مع خط رؤية واضح لهوائي محطة البيانات الأرضية، والذي يوفر اتصالات خط البصر للإقلاع والهبوط.
تم تعديلها للعمليات ذات المدى الطويل من خلال إضافة خزانات وقود خارجية قادرة على استيعاب 1300 رطل من الوقود.
المصدر: الجديد برس
كلمات دلالية: pic twitter com إم کیو 9
إقرأ أيضاً:
«شغالة بالهيليوم».. أكبر طائرة في العالم تستعد لأول رحلة
مع دخول التكنولوجيا بدأت الاختراعات بالظهور، وأخذت المنتجات العصرية تتدفّق إلى الأسواق، وتم الإعلان عن أكبر طائرة فى العالم تجمع فى شكلها بين الطائرة والمنطاد بحلول 2029، إذ تبلغ مساحتها نحو 302 قدم، وتمتلئ بالهيليوم، وتستطيع أن تطفو فى السماء بسرعة 130 كيلومتراً فى الساعة، كما أنها مدعومة بمراوح محرك ديزل، وتحتوى على غرف نوم بحمامات داخلية، ومطاعم راقية.
وحسب صحيفة ذا صن البريطانية، تفتخر شركة Hybrid Air Vehicles، التى تقف وراء هذا المشروع، بأن Airlander سوف تُغير ما يمكن للطائرات فعله، وتعتقد شركة HAV أنها ستحتاج إلى 300 مليون جنيه إسترلينى على مدى السنوات القليلة المقبلة لتحقيق التعادل، ووفقاً لما ذكرته الصحيفة البريطانية، فإن الرئيس التنفيذى للشركة توم جروندى قال إن الشركة انتهت بالفعل من إنشاء النماذج الأولية، والخطوة التالية هى إنتاج عدة طائرات.
وفى عام 2016، تم الانتهاء من رحلتها الأولى فى بيدفوردشاير، ولكن فى رحلتها الثانية هبطت مقدّمة المنطاد فى حقل، ومن حُسن الحظ لم يُصب أحد بأذى فى الحادث، لكن قمرة القيادة دمّرت وكانت هناك حاجة لإصلاحات كبيرة، وبسبب ذلك تمت إضافة «وسائد هوائية» كبيرة قابلة للنفخ، يتم تخزينها أثناء الرحلة وحماية قمرة القيادة عند الهبوط، وستكون الطائرة قادرة على التحليق فى السماء لأكثر من خمسة أيام ويمكنها الهبوط على أى سطح تقريباً، سواء كان فى الحقول أو المدرج أو البحر، لذلك فهى لا تعتمد على البنية التحتية التقليدية للمطارات.
وبالفعل تم حجز طائرات هوائية تصل قيمتها إلى نحو 2 مليار جنيه إسترلينى، ومن المرجّح أن تتم الرحلات الجوية الأولى فى إسبانيا، مع رحلات سياحية إلى القطب الشمالى أيضاً، وفى عام 1937 توقفت رحلات الطائرات التجارية بعد كارثة هيندنبورج، عندما قُتل 35 شخصاً فى حادث تحطم منطاد هيندنبورج، ولاقت هذه السنوات محاولات فاشلة لجعل الطائرات الهوائية تعمل تجارياً، لذلك سوف يكون إطلاق الطائرة شيئاً ممتعاً للغاية ومثيراً.
فيديو. السكوري : قانون الإضراب الجديد وسع الحريات النقابية