إسبانيا ترفض رسو سفينة تحمل أسلحة إلى إسرائيل
تاريخ النشر: 17th, May 2024 GMT
قال وزير الخارجية الإسباني خوسيه مانويل ألباريس بوينو إن بلاده رفضت السماح لسفينة تحمل أسلحة متجهة إلى إسرائيل بالرسو في ميناء قرطاجنة بجنوب شرق البلاد.
وأكد ألباريس التقارير التي تفيد بأن السفينة ماريان دانيكا تحمل شحنة أسلحة إلى إسرائيل وطلبت الإذن بالتوقف في ميناء قرطاجنة في 21 مايو.
وقال إن رفض السماح بالرسو في الموانئ الإسبانية يتسق مع السياسة التي تنتهجها إسبانيا لحظر تصدير الأسلحة إلى إسرائيل منذ اندلاع الحرب في غزة في أكتوبر.
وقال ألباريس للصحفيين في بروكسل "اكتشفنا هذه السفينة، ورفضنا السماح لها بالرسو، ويمكنني أن أقول لكم إن هذه ستكون سياسة ثابتة مع أي سفينة تحمل أسلحة إسرائيلية وشحنات أسلحة تريد الرسو في الموانئ الإسبانية".
وذكرت صحيفة الباييس أن السفينة كانت تحمل نحو 27 طنا من المواد المتفجرة من مدراس الهندية.
ولم ترد شركة إتش.فولمر آند كو المشغلة للسفينة ماريان دانيكا على الفور على طلب للتعليق.
وتأتي تلك الأنباء وسط خلاف بين الاشتراكيين الذين يحكمون البلاد وشركائهم المنتمين إلى تيار اليسار المتشدد حول السماح بعبور السفن المحملة بالأسلحة إلى الموانئ الإسرائيلية.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات شحنة أسلحة إلى إسرائيل تصدير الأسلحة إلى إسرائيل إسرائيل فلسطين إسبانيا تسليح إسرائيل دعم إسرائيل عسكريا شحنة أسلحة إلى إسرائيل تصدير الأسلحة إلى إسرائيل أخبار إسرائيل إلى إسرائیل أسلحة إلى
إقرأ أيضاً:
الموانئ: خطتنا رفعت حجم مناولة الحاويات إلى 4 ملايين حاوية
الاقتصاد نيوز - بغداد
أكدت الشركة العامة للموانئ العراقية، السبت، أن خطة الشركة أسهمت في رفع حجم المناولات للحاويات الى 4 ملايين حاوية، فيما أشارت الى أن العام الماضي شهد مناولة 30 مليون طن من البضائع المتنوعة.
وقال مدير عام شركة الموانئ فرحان الفرطوسي، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، "ضمن الخطة التي رسمتها الشركة العامة لموانئ العراق منذ عام 2020 المتمثلة بتطوير كافة قطاعات الشركة سواء كانت القطاعات الفنية أو قطاع الموانئ، تم الوصول إلى حجم المناولات للحاويات بحدود 4,000,000 حاوية".
ولفت إلى أن "هذا يترتب عليه توسعة الطاقات الخزنية والبنية التحتية والعمل الإلكتروني من ضمن التطوير الذي حدث وآلية العمل مع التجار والمشغلين وخلق حالة نسبية عالية لحركة البضاعة بشكل سريع، حيث وصلنا العام الماضي بحجم المناولة إلى 1,000,800 حاوية وبحدود 30,000,000 طن من البضائع المتنوعة".
وأشار إلى أنه "بدأنا بتطبيق الخطة الثانية منذ عام 2023 بفتح باب الصناعات داخل ميناء أم قصر الذي نتج عنه إنتاج الزيوت والأعلاف بطاقة 3000 طن، وبانتاج 240 طنا من الاعلاف يوميا، و600 طن من الزيوت النباتية التي بدأنا بتصدير الشحنة الثالثة منها التي بلغت بحدود 400,000 طن"، مبيناً: "نحن سائرون بهذه الخطى لفتح باب الصناعة كونها تعمل على تطوير قطاع الموانئ وزيادة الطاقة الإنتاجية للموانئ وتساهم برفد اقتصاد البلد".
وأضاف أن "هذه الخطة ليست مستحدث على الشركة العامة لموانئ العراق وإنما هو توجه أغلب دول العالم كما في ميناء جبل علي، وميناء جبل خليفة، وسنغافورة، وكافة الموانئ العالمية بدأت بالتحول الصناعي"، موضحاً أن "الخطة المستقبلية لمشروع ميناء الفاو حسب التصميم هي وجود منطقة اقتصادية متكاملة ظهيرة لعمل الميناء، من أجل زيادة حجم المناولة المساهمة بتطوير الاقتصاد للدولة".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت