في إطار التطبيع.. المغرب يسعى لإنتاج مسيّرات عسكرية بالشراكة مع “إسرائيل”
تاريخ النشر: 17th, May 2024 GMT
الجديد برس:
أفادت صحيفة “لوموند” الفرنسية بأن المغرب و”إسرائيل” يسعيان لتعزيز التعاون العسكري بينهما، ولا سيما في مجال الصناعات العسكرية الجوية.
واعتبرت الصحيفة أن “هذا التعاون قد يتخذ منحى تصاعدياً في المستقبل القريب من خلال تمكين المغرب من تصنيع طائرات مسيّرة عسكرية “درون” بالتعاون مع إحدى أبرز الشركات الإسرائيلية المتخصصة في هذا المجال.
وتأتي خطوة إبرام المغرب اتفاقيات شراكة أمنية وعسكرية مع عدد من الدول المتقدمة في مجال التصنيع العسكري في إطار استراتيجية تنويع الشركاء ومصادر التزود بالأسلحة، وفق ما ذكر موقع “يورو نيوز”.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة “بلو بيرد إيرو سيستم” الإسرائيلية، رونين نادر، في تصريح صحفي لموقع “زونا ميليتار” الإسباني في مقال نشره هذا الموقع العسكري المتخصص في 13 أبريل الماضي، أن شركته الرائدة في مجال إنتاج الطائرات من دون طيار ذات الاستخدام العسكري أنشأت فعلاً في المغرب “وحدة إنتاج خاصة بهذه الصناعة التي تعتمد على التكنولوجيا العسكرية الفائقة”.
وستدخل وحدة المغرب مرحلة الإنتاج في “القريب العاجل”، بحسب رونين نادر، مع العلم أن “بلو بيرد إيرو سيستم” تخلت عن 50% من أسهمها لصالح شركة الصناعات الفضائية الحكومية الإسرائيلية المتخصصة في إنتاج أنظمة جوية وعسكرية.
وفي سياق التعاون العسكري المغربي الإسرائيلي، عقد الجانبان صفقة، في شهر فبراير 2023، بقيمة 500 مليون دولار لتزويد الرباط بنظام الدفاع الجوي والصاروخي “باراك أم أكس” الذي تصنعه شركة الصناعات الفضائية الإسرائيلية، لمواجهة تهديدات الصواريخ والطائرات.
سبق ذلك، شراء المغرب نظام “سكاي لوك دوم” الإسرائيلي المضاد للطائرات من دون طيار.
وفي يوليو 2023، أعلن رئيس مكتب الاتصال الإسرائيلي في الرباط، شاي كوهين، أن شركة الدفاع الإسرائيلية “إلبيت سيستمز” تعتزم افتتاح مصنعين لتصنيع طائرات من دون طيار إسرائيلية في المغرب، يرجح أن يكون أحدهما في الدار البيضاء، بحسب موقع “هيسبريس” المغربي.
كما أشار معهد “ستوكهولم” الدولي لأبحاث السلام إلى أن “إسرائيل” هي اليوم ثالث بلد يصدر الأسلحة إلى المغرب.
من جهتها، نقلت صحيفة “لوموند” الفرنسية، يوم الأحد، عن مدير معهد اتفاقات “أبراهام من أجل السلام” في إسرائيل، آشر فريدمان، قوله إن “طائرات الدرون المنتظر إنتاجها في المغرب قد تكون من طرازي واندر- بي وثاندر- بي”.
وتعتبر هذه الطائرات من دون طيار مخصصة بشكل أساسي للاضطلاع بمهام استكشاف واستعلام.
وفي عام 2022، تقدم المغرب بطلبية من 150 طائرة درون سيتم إنتاج جزء منها على الأراضي المغربية، وفقا للمصدر نفسه.
وتقوم شركة “بلو بيرد سيستم” أيضاً بتصنيع طائرة درون “سباي أكس” الانتحارية، قد تكون أيضاً من بين النماذج التي ستصنّع في وحدة الإنتاج الجديدة في المغرب.
ووفق صحيفة “لوموند” فإنه يمكن تصنيع طائرة “سباي أكس” المسيّرة، وهي على ما يبدو من فئة الطائرات الهجومية الانتحارية.
وأشارت إلى أنه يُتوقع أن ينضم المغرب قريباً إلى دائرة الدول الأفريقية المصنعة للطائرات العسكرية المسيّرة، التي تضم مصر وجنوب أفريقيا ونيجيريا.
وأضافت أن “من مزايا تصنيع طائرات من دون طيار في المغرب أن الرباط لن تُجبر على شراء معدات جاهزة بل ستقوم بتكييف هذه الطائرات وفقاً لاحتياجاتها ووفقاً لبيئتها، لتكون قادرة على التأقلم مع متطلبات الميدان التي تختلف من دولة لأخرى”.
واعتبرت الصحيفة أن “الطائرات المسيّرة في المغرب، ستصمم لمواجهة القدرات العسكرية الجزائرية، واستباق عمليات مقاتلي جبهة البوليساريو، التي تدعمها الجزائر وتقاتل في الصحراء الغربية منذ عدة عقود” وفق ما ذكرت الصحيفة.
وقد عززت المغرب تعاونها العسكري مع “إسرائيل”، منذ تطبيع العلاقات بينهما في ديسمبر 2020، وأصبحت “إسرائيل” ثالث أكبر مصدر للأسلحة إلى المملكة، بعد فرنسا.
المصدر: الجديد برس
كلمات دلالية: طائرات من دون طیار فی المغرب
إقرأ أيضاً:
الطب الشرعي في المغرب “بلا أطباء”.. وهبي: مَايمكنش نَوْلَدهُم
زنقة 20 ا الرباط
كشف وزير العدل، عبد اللطيف وهبي، أن التعويض الذي يحصل عليه الطبيب لقاء تشريح جثة لا يتعدى 100 درهم، مؤكداً أن الوزارة تشتغل حالياً على مراجعة هذا التعويض نحو الرفع منه.
وأوضح وهبي، خلال جلسة الأسئلة الشفوية الشهرية بمجلس النواب اليوم الإثنين، أن مهام الطب الشرعي بالمغرب تعاني من عدة إشكالات، مبرزاً أن تقارير دولية في مجال حقوق الإنسان سجلت ملاحظات بخصوص ضعف الطب الشرعي في البلاد.
وأشار الوزير إلى أن العرض المتوفر من الأطباء الشرعيين يبقى محدوداً للغاية، مما لا يسمح بتوفير خدمات الطب الشرعي في جميع الأقاليم.
وفي هذا السياق، أكد وهبي أن وزارته عملت على إعداد مرسوم يهدف إلى تكوين سريع للأطباء العامين في تخصص الطب الشرعي لسد الخصاص القائم، مشيراً إلى أن الوزارة طلبت أيضاً من وزارة التعليم العالي فتح هذا التخصص بكليات الطب، غير أن الطلبة يعزفون عن الولوج إليه.
وأضاف وهبي أن عدد مقاعد تكوين الأطباء الشرعيين بالمغرب يظل محدوداً، إذ لا يتجاوز 75 مقعداً في تخصص الأموات و63 للأحياء، بمجموع 158 طبيباً شرعياً.
وحول دور الوزارة في هذه الإشكالية قال وهبي “هذا هو الواقع وميكنش نورك على البطونة يخرج الأطباء وخصني 4 سنوات من أجل التكوين ..انا مزال مكملتش 4 سنين فهاد الحكومة غادي نخرج انا وهما مزال .. ميمكنش نولدهم”.
الاشتباك في أجواء اليمن “الأشد إحراجاً لواشنطن”