علنت مجموعة موانئ أبوظبي، اليوم عن إبرام مذكرة تفاهم مع “سلطة موانئ شيتاغونغ”؛ لدراسة إمكانية تطوير وتشغيل ميناء متعدد الأغراض في ميناء شيتاغونغ، وفرص التعاون المشترك الأخرى في بنغلاديش.

وقع المذكرة أحمد المطوع، الرئيس التنفيذي الإقليمي، مجموعة موانئ أبوظبي، واللواء البحري محمد سهيل، رئيس مجلس إدارة سلطة موانئ شيتاغونغ.

وقال سهيل إن الميناء متعدد الأغراض في شيتاغونغ يمثل أولوية وأهمية كبيرة بالنسبة لحكومة بنغلاديش، لأنه سيسهم في تغيير القطاع ورفد اقتصاد البلاد بشكل خاص والمنطقة بشكل عام، معربا عن تطلعه إلى الاستفادة من خبرات مجموعة موانئ أبوظبي في تطوير هذا المشروع الحيوي، وكذلك في مجال التجارة والخدمات اللوجستية.

بدوره، قال الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، إن المجموعة تهدف إلى استكشاف فرص تطوير وتشغيل ميناء شيتاغونغ متعدد الأغراض، وهو الميناء البحري الرئيسي في بنغلاديش، وإنها ستعمل على تسخير خبراتها وإمكاناتها، لدعم شركائها في مساعيهم للتعامل مع تنامي أحجام التجارة في واحدة من أسرع الاقتصادات نمواً في منطقة جنوب شرق آسيا.

جدير بالذكر أن أكثر من 90% من التجارة الدولية لبنغلاديش تمر عبر موانئ شيتاغونغ، كما تتمتع الموانئ البحرية في بنغلاديش بمواقع رئيسية ضمن الشبكة متعددة الوسائط التي تربط البلاد بالعديد من المناطق غير الساحلية، وتتيح إمكانية الوصول البحري للبلدان الواقعة في جبال الهيمالايا، بما في ذلك نيبال وبوتان ومنطقة شمال شرق الهند.

حضر مراسم توقيع المذكرة سعادة عبدالله الحمودي، سفير دولة الإمارات لدى بنغلاديش، ومعالي خالد محمود تشودري،عضو البرلمان، وزير دولة للشؤون البحرية البنغالي، ومحمد مصطفى كمال، سكرتير وزارة الشؤون البحرية.وام


المصدر: جريدة الوطن

إقرأ أيضاً:

ميناء طنجة المتوسط يتقدم عالمياً ويحتل المركز 17 في تصنيف أفضل موانئ الحاويات

واصل ميناء طنجة المتوسط تعزيز ريادة المغرب في قطاع النقل البحري والتجارة العالمية، حيث أظهرت أحدث التقارير الصادرة عن شركة “Alphaliner” المتخصصة في تصنيف الموانئ العالمية، تقدماً ملحوظاً للميناء المغربي، ليحتل المركز 17 عالمياً ضمن أفضل 30 ميناء للحاويات.

وفي عام 2024، سجل ميناء طنجة المتوسط نمواً كبيراً في حجم الحاويات، حيث بلغ إجمالي الحاويات التي تم التعامل معها 10.24 مليون وحدة، مقارنة بـ 8.61 مليون حاوية في العام السابق، مما يعكس التطور الكبير في كفاءته التشغيلية.

ويُعتبر ميناء طنجة المتوسط الميناء الوحيد في البحر الأبيض المتوسط وأفريقيا الذي يدخل قائمة أفضل 30 ميناء عالميًا، متفوقًا بذلك على العديد من الموانئ العالمية الرائدة مثل ميناء هامبورغ (المركز 24 بـ 7.82 مليون حاوية) وميناء جاكرتا (المركز 27 بـ 6.75 مليون حاوية).

وعلى رأس قائمة الموانئ العالمية، يواصل ميناء شنغهاي تصدر الترتيب بـ 51.5 مليون حاوية، تليه موانئ سنغافورة (41.12 مليون حاوية) ونينغبو تشوشان (39.3 مليون حاوية) وشنتشن (33.39 مليون حاوية).

تعد هذه الإنجازات انعكاساً للقدرة التنافسية العالية لميناء طنجة المتوسط، مما يعزز مكانته كمركز لوجستي رئيسي في المنطقة، ويعكس جهود المغرب المستمرة لتطوير بنية الموانئ ورفع قدرتها الاستيعابية لاستيعاب النمو الكبير في التجارة البحرية العالمية.

مقالات مشابهة

  • “هيئة السوق” طرحت المشروع للاستطلاع.. تحفيز منشآت «الأغراض الخاصة» لإصدار الصكوك
  • موانئ العراق تناقش آليات تشغيل ميناء الفاو الكبير مع شركة KBR الأمريكية
  • ميناء طنجة المتوسط يتقدم عالمياً ويحتل المركز 17 في تصنيف أفضل موانئ الحاويات
  • موانئ أبوظبي وكولومبيا تؤسسان مشروعاً مشتركاً لإدارة السفن
  • "موانئ أبوظبي" و"كولومبيا" تؤسسان مشروعاً مشتركاً لإدارة السفن
  • تصدير 28 ألف طن فوسفات عبر ميناء سفاجا
  • تداول 51 ألف طن بضائع وتصدير 28 ألف طن فوسفات عبر ميناء سفاجا
  • شراكة بين "مقطع للتكنولوجيا" و"مجموعة إندرا" لتطوير حلول الموانئ الذكية
  • شركة الشحن الإيطالية “MSC” ترفع أسعار الشحنات من موانئ الشرق الأقصى
  • «نواتوم البحرية» تتسلّم أول سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال