كتب- محمد نصار:


عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، اجتماعًا تنسيقيًا بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية الجديدة، بحضور القيادات التنفيذية بالوزارتين، لبحث الموضوعات والتنسيقات المشتركة بين الوزارتين، وتذليل أي معوقات تواجه المشروعات المشتركة.


في بداية اللقاء، أعرب الفريق مهندس كامل الوزير، عن حرصه على تعزيز التعاون المشترك بين الوزارتين والاستفادة من المشاريع التي نفذتها النقل والموارد المائية والري (أهوسة ملاحية من الدرجة الأولى - كباري متحركة - أعمال التوسعة والتعميق والتكريك للترعة)، وتعظيم دور النقل النهري وزيادة حجم مشاركته في نقل البضائع واستغلال المميزات التي يتمتع بها النقل النهري (تقليل الكثافات المرورية والحوادث على الطرق - توفير الوقود)، وذلك في إطار سياسات الدولة لفتح شرايين جديدة للنقل لخدمة الاقتصاد القومي.


وأكد الدكتور "سويلم"، أهمية الدور الحيوي للوزارتين في خدمة الأهداف التنموية بمختلف محافظات الجمهورية، مؤكدًا أهمية التذليل الفوري لأي معوقات تواجه المشروعات المشتركة بهدف نهوها طبقًا للجدول الزمني المحدد لها.


وتم خلال الاجتماع، استعراض إعادة تأهيل وتشغيل الممر الملاحي لترعة الإسماعيلية لخدمة نقل البضائع للمناطق الصناعية بكل من (شبرا الخيمة - مسطرد - أبو زعبل - العاشر من رمضان) وربطها بشبكة النقل النهري وزيادة أحجام النقليات بالنقل النهري وتخفيف الضغط على الطرق بمنطقة الدلتا.


كما تم استعراض موقف تطهيرات المجاري المائية (ترع - مصارف) والتي يتواجد طرق على جسورها، مع التأكيد على ضرورة الحفاظ على القطاع المائي لضمان إمرار التصرفات المائية المطلوبة مع الحفاظ على الجسور لمنع التأثير السلبي على الطرق، مع استمرار قيام وزارة الموارد المائية والري بمراعاة تناسب المعدات المستخدمة في أعمال التطهيرات مع قطاعات الترع التصميمة، واستمرار استخدام الصنادل في أعمال التطهيرات بالترع الرئيسية ذات عروض القاع الكبيرة لعدم إعاقة الحركة المرورية على الطرق المجاورة.


وأشار وزير الري، إلى أن الوزارة تقوم حاليًا بدراسة الاستفادة من نواتج تطهير الترع بعد خلطها ببعض المواد الطبيعية واستخدامها في إعادة تشكيل وتثبيت جسور الترع كأحد أدوات التوسع في استخدام المواد الصديقة للبيئة في مشروعات الوزارة المختلفة.


كما تم خلال الاجتماع مناقشة إجراءات صيانة وإحلال الكباري والأهوسة الواقعة بما يضمن السلامة الإنشائية لها وعدم إعاقة سريان المياه بالمجرى المائي أو إعاقة الحركة المرورية على الكوبري أو بالطرق المحيطة.


وتم التأكيد على مواصلة التنسيق بين أجهزة الوزارتين فيما يخص أعمال تنفيذ المحاور الرئيسية أعلى المجاري المائية ونهر النيل وأعمال رصف الطرق على جانبي المجاري المائية خاصة مع الأهمية الكبيرة لهذه المحاور في تسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة والربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل.


وتم الاتفاق على مواصلة التنسيق المشترك بين الوزارتين فيما يخص أعمال رصف البر الأيمن لترعة السلام على أن يتم تنفيذ الأعمال بمعرفة وزارة النقل مع الإشراف الفني لوزارة الموارد المائية والري لصيانة أو إحلال أي أعمال صناعية مائية أسفل الطريق حال احتياجها لذلك.

المصدر: مصراوي

كلمات دلالية: معبر رفح التصالح في مخالفات البناء أسعار الذهب مهرجان كان السينمائي الطقس سعر الدولار سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل الدكتور هاني سويلم بین الوزارتین المائیة والری النقل النهری على الطرق

إقرأ أيضاً:

محافظ القليوبية يتابع أعمال رصف الطرق الداخلية والرئيسية بتكلفة 340 مليون جنيه

عقد المهندس أيمن عطية محافظ القليوبية اجتماعًا لمتابعة أعمال تنفيذ الخطة الاستثمارية في قطاع الطرق، إذ تمت متابعة أعمال رصف الطرق الداخلية وعدد من الطرق الرئيسية بمدن المحافظة، بتكلفة تصل إلى 340 مليون جنيه.

تنفيذ الخطة الزمنية المحددة

خلال الاجتماع، استعرضت الشركات المعنية لـ محافظ القليوبية آخر المستجدات في المشروع، وتقييم مدى التقدم المحرز في تنفيذ الخطة الزمنية المحددة، وتمت مناقشة أي تحديات تواجه المشروع والعمل على إيجاد الحلول المناسبة لها. حيث تم مناقشة استكيلومترات ال رصف طريق علما من طحلة حتى خط 13 مركز بنها بطول 3 كيلومترات، ومتوسط عرض 9 أمتار، مع إنارة الطريق، وإعادة رصف كوبري ميت برة ميت الحوفيين بداية من مفارق زفتي بمركز بنها بطول 6.5 كيلومتر، ومتوسط عرض 8 أمتار، واستكيلومترات ال رصف طريق جسر النيل بداية من أمام السلخانة بعزبة الزراعة حتى نهاية مساكن الرملة بطول 400 متر، ومتوسط عرض 18 مترا، وإعادة رصف طريق الرياح التوفيقي - ميت راضي بطول 1 كيلومتر، وعرض 7 أمتار، وإعادة رصف طريق بتمدة المقابلة بمركز بنها بطول 6 كيلومترات، وعرض 7.8 كيلومتر.

الانتهاء من رصف 2000 متر إنترلوك

وأكد المحافظ أنه جارٍ رصف وتركيب البلاط الإنترلوك بعدد من الشوارع الداخلية بمدن المحافظة، حيث تم الانتهاء من حوالي 2000 متر في الشوارع المتفرعة من بهتيم اسكو، وشارع 15 مايو، وشارع الخمسين، وشارع عمار بن ياسر، وشارع ترعة أبو المنجا.

مقالات مشابهة

  • رصف وتركيب بلاط الإنترلوك بـ3 مناطق في شوارع مطروح
  • محافظ سوهاج يتفقد عدد من مشروعات الطرق بنطاق سوهاج وأخميم
  • بدء أعمال تمهيد طريق الأنصارية بشبراخيت في البحيرة
  • 4 توجيهات لمحافظ سوهاج في أخميم.. بينها محاور مرورية جديدة
  • البحث العلمي تعقد ورشة عمل بعنوان السلامة المرورية مسئولية مشتركة
  • محافظ سوهاج يتفقد مشروعات الطرق بمركزى سوهاج وأخميم
  • محافظ القليوبية يتابع أعمال رصف الطرق الداخلية والرئيسية بتكلفة 340 مليون جنيه
  • السكة الحديد: تأخر قطارات على بعض الخطوط لإجراء أعمال تطوير ضمن المشروعات القومية
  • وزيرا التعليم يناقشان تفاصيل البكالوريا المصرية بجلسة حوار مجتمعي مع الإعلاميين
  • النقل: سداد 989 مليون ريال من تكلفة مشروعات الطرق خلال 5 سنوات