المغرب يواصل تقدمه في صناعة السيارات ويراهن على اكتساح سوق العربات الكهربائية
تاريخ النشر: 16th, May 2024 GMT
نجح المغرب في تطوير صناعة السيارات لديه من شبه العدم إلى أن أصبح المصنع الأكبر للسيارات في إفريقيا خلال أقل من عقدين من الزمن.
وتزود المملكة أوروبا بعدد من السيارات أكبر مما توفره الصين أو الهند أو اليابان، ولديها القدرة على إنتاج 700 ألف سيارة سنويا.
ويعتزم المسؤولون المغاربة الحفاظ على دور البلاد كقوة ساحقة لصناعة السيارات من خلال التنافس على مشروعات السيارات الكهربائية.
وفي هذا الصدد، قال وزير الصناعة والتجارة المغربي رياض مزور إن حكومة بلاده تركز على توفير ما هو أكثر من العمالة الرخيصة لشركات صناعة السيارات الأجنبية التي تبحث عن وجهات خارجية.
وأوضح مزور قائلا: "لم نكن نصدر سيارة واحدة قبل 15 عاما.. الآن هذا هو قطاع التصدير الأول في البلاد"، وأشار إلى أن المغرب ميز نفسه عن غيره من الوجهات الخارجية من خلال توسيع موانئه ومناطق التجارة الحرة والطرق السريعة.
وعرضت الحكومة المغربية دعما يصل إلى 35% للمصنعين لإنشاء مصانع في المناطق الصناعية خارج طنجة، حيث تنتج "رينو" الآن السيارة "كليوس" وكذلك "داسيا سانديرو"، سيارة الركاب الأكثر شعبية في أوروبا، وتخطط قريبا لبدء تصنيع سيارات "داسيا جوغرز" الهجينة.
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
الوزيرة الفرنسية السابقة نجاة بلقاسم لـRue20: المغرب يعرف تحولات عميقة (فيديو)
قالت نجاة فالو بلقاسم، الوزيرة الفرنسية السابقة، أنها تزور المغرب بشكل مستمر، وتقف على حجم التغيرات الهائلة التي تعرفها البلاد.
نجاة بلقاسم و في تصريح لموقع Rue20 ، أضافت أن البلاد تعرف خلال السنوات الأخيرة نهضة على عدة مستويات اقتصادية وتكنولوجية و في مجال الطاقات المتجددة.
بلقاسم ، ذكرت أنها تتابع باهتمام ورش تعديل مدونة الأسرة بالمغرب ، و الذي سيساهم في الرفع من أدوار النساء بالمغرب بحسب الوزيرة الفرنسية السابقة.
نجاة بلقاسم شددت على أنه من المثير للإنتباه أن المغرب يسير نحو الامام على عدة مستويات فيما عدد من بلدان العالم تعيش أوضاعا صعبة ومؤرقة.
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت