أميرة خالد

تعد السيارات الكهربائية الأشهر في الوقت الحالي كونها الأكثر أماناً للبيئة ، لكن أصحابها يزعمون أنها تسبب ضرراً لصحتهم .

وانتشرت عدة تقارير عن معاناة سائقي السيارات الكهربائية من دوار الحركة والدوخة والغثيان من أنظمة الكبح والتسارع في السيارة .

وزعمت مالكة سابقة لسيارة من نوع «تسلا”» ، أنها عانت من نزيف في الأنف وتساقط الشعر وآلام منهكة في الجسم أثناء قيادة السيارة ، التي اشترتها في عام 2021 ، وعلى الرغم من عدم تأكدها أن قيادة السيارة كانت السبب وراء أعراضها الغريبة ، إلا أنها قالت إن الأعراض اختفت بعد بيع السيارة .

وقالت مالكة أخرى لسيارة تسلا موديل Y : ” استخدم السيارة منذ 3 سنوات ، وأعاني من صداع شديد وآلام في الجسم وتعب طوال الوقت ، وعندما أشارك تجاربي مع الآخرين لا يصدقونني ” .

وفي وقت سابق ، اضطر أصحاب سيارات «تسلا» إلى استبدال بعض النماذج ، لأن أنظمة تكييف الهواء كانت عرضة للعفن ، مما قد يسبب أعراضاً تشبه أعراض الربو .

ومن جانبه ، أوضح إد كيم رئيس وكبير محللي شركة «AutoPacific» ، إن تسلا متهمة بالتسبب بدوار الحركة بسبب نظام الكبح والتسارع ، لذلك على السائق أن تكون حذراً جداً بشأن كيفية الضغط على الدواسة ، فقد يؤدي الخطأ إلى حركة تأرجحية مفاجئة للركاب .

المصدر: صحيفة صدى

كلمات دلالية: أعراض صحية تسلا سيارات كهربائية

إقرأ أيضاً:

أكذوبة قدرات سيارة تسلا سايبرتراك.. عرضت سائقها للموت غرقًا

لطالما كانت إطلاق القوارب لحظة مرهقة لمحبي هذه الرياضة، حيث يتطلب الأمر دقة في التنفيذ لتجنب أي أخطاء قد تحول الأمر إلى مأساة. 

لكن يبدو أن مالك سيارة تسلا سايبرترك قد تعلم هذه الدرس بطريقة صعبة، بعد أن صدقت وعود إيلون ماسك حول قدرة الشاحنة الضخمة على الطفو مثل القارب، لتغرق السيارة في نهاية المطاف.

هل يمكن لسايبرترك الطفو على الماء؟

سبق وأعلن الملياردير الأمريكي المقرب من ترامب «إيلون ماسك» الرئيس التنفيذي لشركة تسلا أن سيارة سايبرترك يمكن أن تؤدي مهام القارب، مدعيًا أنها مقاومة للماء بما يكفي لاستخدامها كقارب لفترة قصيرة، مما يسمح لها بعبور الأنهار والبحيرات وحتى البحار الهادئة. 

لكن يبدو أن مالك سايبرترك في ولاية كاليفورنيا قد بالغ في تقدير هذه الادعاءات، حيث قام بمحاولة إطلاق سيارته من منحدر قارب في ميناء فينتورا، أثناء محاولته إطلاق دراجة مائية. 

لسوء الحظ، انزلقت السيارة إلى الماء وغطت بالكامل، مما تطلب تدخل فرق الإنقاذ.

وكما هو متوقع، كانت عملية إنقاذ السيارة الكبيرة طويلة وشاقة. 

تطلب الأمر فريقًا من رجال الإطفاء، فرق الإنقاذ، وغواصًا من خفر السواحل الأمريكي لإتمام عملية سحب السيارة المغمورة. 

استخدم الغواص كابلات سحب لربط الشاحنة المغمورة، وبمساعدة فرق الإنقاذ الأخرى، استغرقت العملية حوالي ساعة ونصف لإخراج السيارة من الماء. 

وفي النهاية، تم سحب الشاحنة إلى سطح الماء، وهو ما يمثل درسًا عمليًا حول حدود قدرات سايبرترك في الماء.

ماسك يصر على وعوده

على الرغم من الحادثة، لا يزال إيلون ماسك متمسكًا بمزاعمه حول قدرة سايبرترك على الطفو. ويصرّ ماسك على أن أداء السيارة في الماء أفضل بكثير من النموذج الذي غرِق في ميناء فينتورا. 

بالإضافة إلى ذلك، يتصور ماسك هدفًا مستقبليًا لسيارته الكهربائية الشبيهة بسيارة ديلوريان، حيث يأمل في أن تتمكن سايبرترك من عبور المياه المالحة بين جزيرة ساوث بادري وقاعدة سبيس إكس في تكساس، والتي تمتد على طول حوالي 1100 قدم، أي أكثر من ضعف طول نظام صاروخ ستارشيب.

في النهاية، ما حدث في ميناء فينتورا يبرز أهمية الحذر وعدم الاستماع إلى الوعود التي قد تبدو مبالغًا فيها. 

قد تكون فكرة إطلاق سايبرترك كقارب مثيرة، لكن التجربة الواقعية تظهر أن هناك فارقًا كبيرًا بين الحلم والواقع.

مقالات مشابهة

  • مصدر أمنى ينفى مزاعم جماعة الإخوان الإرهابية حول الأحوال المدنية
  • قرار مفاجئ في الكويت: غرامة مالية عن ارتداء النقاب أو البرقع أثناء قيادة السيارة
  • طريقة عمل البسطرمة في البيت.. أسرار غريبة هتوفر كتير
  • إيلون ماسك: سنرحل إلى المريخ بحلول نهاية 2026
  • تستعين بها قبل حفلاتها.. أصالة تكشف سر وصفة غريبة لأم كلثوم
  • احذر.. مخاطر وضع قدميك فوق التابلوه أثناء قيادة السيارة
  • أكذوبة قدرات سيارة تسلا سايبرتراك.. عرضت سائقها للموت غرقًا
  • أعراض نقص الحديد بالجسم والأطعمة الغنية به
  • "الأعلى للقضاء" يرد على مزاعم مواطن
  • جنون وتدخل صارخ.. طلبات غريبة لإدارة ترامب من جامعة كولومبيا