الدقهليه تعقد الإجتماع الأول للجنة الإدارة المتكاملة لإدارة المناطق الساحلية
تاريخ النشر: 16th, May 2024 GMT
كلف الدكتور أيمن مختار محافظ الدقهلية، اليوم الإربعاء، الدكتور هيثم الشيخ نائب المحافظ، واللواء أيمن الشريف السكرتير العام للمحافظة بعقد الاجتماع الأول للجنة الإدارة المتكاملة لإدارة المناطق الساحلية بالدقهليه عقب إصداره قرارا بتشكيلها، ودورها هو وضع الخطة الاستراتيجية لمحافظة الدقهلية لإدارة المناطق الساحلية بشكل متكامل بما يسهم في الاستغلال الأمثل لأصول الدولة وتنفيذ المشروعات التنموية دون أية معوقات أثناء أعمال التخطيط لها والتنفيذ ومرحلة ما بعد التنفيذ .
وأكد مختار، أن الرئيس السيسي يولي ملف المناخ والحفاظ علي البيئة اهتماماً بالغا وأمر بتضافر جهود كافة أجهزة الدولة في هذا الملف من أجل الحد من الآثار السلبية التي تؤثر علي البيئة وعلي المناخ في مصر .
وأوضح المحافظ، أن قرار تشكيل اللجنة جاء لمتابعة مشروعات حماية محافظة الدقهليه من التغيرات المناخيةفي إطار المشروع القومي لتعزيز التكيف مع تغير المناخ في منطقتي الدلتا والساحل الشمالي في مصر لتحقيق أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030 .
وأشار إلي أن الدقهلية كان لها السبق في التعامل مع القضايا البيئية التي تؤثر في التغيرات المناخية من خلال انشاء مدافن صحية ونقل المقالب العشوائية ، حيث تم إنشاء المدفن الصحي بقلابشو بأحدث التقنيات العلمية لضمان عدم حدوث أي انبعاثات بالإضافة إلي نقل كافة المقالب العشوائية بنطاق المحافظة .
وقال المحافظ، نعمل منذ عام 2019 علي القضايا البيئية التي تؤثر في التغيرات المناخية بالدقهلية حيث تم نقل 8 مقالب عشوائية من أصل 11 مقلب بإجمالي 1 مليون و 700 طن مخلفات بلدية تقريباً بتكلفة إجمالية 225 مليون جنيه تقريباً ، بالإضافة إلي تطوير مصانع التدوير وانشاء المدافن صحية .
وأوضح أن الدولة أنفقت ما يقرب من مليار ونصف علي ملف تحسين البيئة بمحافظة الدقهلية ، وأصبح لدينا طفره غير مسبوقة في مجال انشاء وتطوير مصانع التدوير والمعالجة بأحدث الوسائل التكنولوجية العالمية، قائلًا:" أننا سنواصل العمل كفريق واحد داخل الجهاز التنفيذي للمحافظة من خلال التنسيق مع كافة أجهزة الدولة من أجل الحفاظ علي البيئة من المخاطر والملوثات البيئية التي تهدد الحياه وتعرض حياة المواطنين للخطر" .
والجدير بالذكر أن المناطق الساحلية بالدقهليه تقع في مدينة جمصه ومدينة المنصوره الجديده علي ساحل البحر الأبيض المتوسط ، بالإضافة إلي مراكز ومدن المطرية والمنزله والجمالية المطلة علي بحيرة المنزلة .
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: تغيرات المناخية تنمية المستدامة التغيرات المناخية محافظة الدقهلية الساحل الشمالى المشروعات المشروعات التنموية أيمن مختار محافظ الدقهلية تنفيذ المشروعات المناطق الساحلیة
إقرأ أيضاً:
خبير: اهتمام الدولة بقطاع النقل دعّم خطط التنمية فى كافة القطاعات
أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل، أن قطاع النقل هو قطاع حيوي يمس المواطن مباشرة، اهتمت بتطويره الدولة، لأنه خدمي ويمس حياة المواطن اليومية.
وقال في مداخلة بإكسترا نيوز : "أن الدولة اهتمت بقطاع النقل لأنه يدعم خطط التنمية للدولة في مجالات مختلفة عمرانيًا وسياحيًا واقتصاديًا واستغلال الموارد الطبيعية وغيرها من الأمور".
وأوضح أن مجالات التنمية المختلفة كانت بحاجة إلى بنية تحتية، وعلى رأسها النقل والمواصلات، والذي كان يتم التعامل معه خلال العقود الماضية بطريقة المسكنات وليس بحلول جذرية، لافتًا إلى أن الدولة المصرية منذ 2014 وهي تهتم بتطوير شبكة بنية تحتية في النقل والمواصلات.
وتابع: "تهدف الدولة إلى وجود مناخ جيد لجذب استثمارات داخلية وخارجية، ولإقامة مشروعات حقيقية تنموية على أرض الواقع"، مرددًا: "لولا وجود محاور الطرق وشبكة النقل والمواصلات لما استطعنا أن نرى بأعيننا مشروعات الزراعة على شاكلة العوينات ومشروع توشكى وغيرها من المشروعات الخاصة بالاستصلاح الزراعي".
شبكة طرق تخدم المشروعات العمرانيةوأشار إلى أن مجال العمران كان لزامًا قبل النهوض به وجود شبكة طرق تخدم المشروعات العمرانية، مبينًا أن مصر الآن بها 35 مدينة جديدة، والتي كان لا بد للعيش بها والتوسع الأفقي والانتشار على رقعة جغرافية أكبر دون مواصلات ومحاور وطرق.
جدير بالذكر أن الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والموانئ بجامعة بني سويف، قال إن هناك عملية جني ثمار للعديد من مشروعات النقل التي شارفت على الانتهاء، مثل خط التجارة الرور الذي يربط بين مصر وإيطاليا.
وتابع خلال لقائه مع الإعلامية رشا مجدي، مقدمة برنامج صباح البلد، المذاع على قناة "صدى البلد"، أن هذا الميناء يسهم في نقل المحاصيل الزراعية سريعة التلف، وهذا يربط مصر بالمحيط الخارجي ويجعلها مركز توزيع وتجميع.
المناطق اللوجستية والترانزيت:وأكد أن مصر من أفضل 10 مواقع بالعالم لخدمات المناطق اللوجستيه والترانزيت، ومعامل الانحراف عن خط التجارة العالمي صفر.
وأوضح أن حجم البضائع الذي يتم نقله عبر الممرات المائية وصل 11 مليار طن، وهذا الرقم يحول أي دولة لتصبح من الاقتصاديات العملاقة عالميًا والكل يتنافس على أن يكون له أكبر حصة من هذا الرقم.
وأردف الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والموانئ بجامعة بني سويف، أن مصر بدأت تؤهل نفسها، خصوصًا أنها تربط بين 3 قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا، إضافة إلى أنها مدخل لقارة كاملة مليئة بالموارد الطبيعية المطلوب نقلها إلى أوروبا.
كولر يستبعد كهربا من قائمة الأهلي أمام المصري