كتبت -داليا الظنيني:

كشف الفريق كامل الوزير وزير النقل، تفاصيل إنشاء فلنكات مسار القطار الكهربائي السريع في المصانع المصرية.

وأوضح الوزير في حوار خاص مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد، الأربعاء، أنه يوجد لدينا 3 محطات كهرباء رئيسية للقطار السريع، وهناك تعاون مع الوزارات المعنية للتنسيق بشأن ما يلزم المشروع.

وتابع الوزير: هناك تعاون مع الأهالي الذين تم نزع ملكيتهم في مسار القطار السريع، لافتًا إلى أن هيئة المساحة هي من تقوم بدفع التعويض المناسب للأهالي بعد نزع ملكيتهم في مسار القطار.

واستطرد: منطقة كفر العلو بحلوان كانت غير مخططة لذلك تم نقل مواطنيها على نفقة الدولة إلى وحدات سكنية فاخرة في 15 مايو، وتم تعويض جزء من المواطنين بقيمة 100 مليون جنيه، ويتم حاليا إعداد دراسات بيئية واقتصادية قبل نقل المواطنين من منازلهم إلى مناطق أخرى.

وأكمل الفريق مهندس كامل الوزير: «نستهلك 250 ألف طن قضبان سكك حديدية سنويا للقطار السريع أو الديزل أو المترو، وتم استيراد 20 ألف طن قضبان سكك حديدية من الصين لاستكمال باقي الأعمال».

ولفت وزير النقل خلال حديثه، إلى أنه تنفيذا لتوجيهات الرئيس السيسي بتوطين صناعة النقل في مصر؛ تم البدء في تصنيع فلنكات السكك الحديدية، وسيتم الاستفادة من إنتاج مصنع القضبان بالسخنة بالشراكة مع القطاع الخاص في أكتوبر القادم.

وأردف الوزير، أنه يتم حاليا إنشاء مصانع للوحدات المتحركة لأنظمة المترو، فضلا عن إنشاء مصنع لقضبان السكك الحديدية لإنتاج 500 ألف طن قضبان سنويا ستحصل الوزارة على 250 ألف طن وتصدير الباقي للدول العربية والإفريقية.

واختتم الفريق مهندس كامل الوزير حديثه: «مصر وفرت 200 مليون دولار سنويا من استيراد قضبان السكة الحديد بعد إنشاء مصنع بالسخنة».

اقرأ أيضًا:

موعد ومكان جنازة هشام عرفات وزير النقل السابق

لمدة أسبوع.. تفاصيل موجة شديدة الحرارة تبدأ غدا الخميس

كامل الوزير يفجر مفاجأة: هذا المشروع يمكن أن يحقق دخلًا لمصر أكثر من السياحة

هل تأثر سد النهضة بالزلزال الإثيوبي الأخير؟.. خبير يكشف

"السياحة": موقع عالمي يختار الغردقة إحدى أفضل الوجهات الطبيعية في العالم

المصدر: مصراوي

كلمات دلالية: معبر رفح التصالح في مخالفات البناء أسعار الذهب مهرجان كان السينمائي الطقس سعر الدولار سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان كامل الوزير السكة الحديد کامل الوزیر وزیر النقل ألف طن

إقرأ أيضاً:

أسوان: إنشاء مصنع لاسطونات البوتجاز بكوم امبو

شهدت محافظة أسوان، في الاونة الأخيرة أزمة في اسطوانات البوتجاز مما أدى لاحتكار أغلب الموزعين وبيعها في السوق بسعر اعلي من سعرها المدرج في التومين ومنه للمواطن وتتراوح سعرها للجمهور ما بين 175 وفي بعض الأماكن تصل إلي 185 وكل فصل شتاء تظهر هذه الازمه بمحافظة أسوان .

صرح محافظ أسوان، أن سبب أزمة أسطوانة البوتجاز هو" الاحتكار "، لافتاً إلى أن محافظة أسوان لديها محطة واحده فقط، وتوجد لديها مشاكل مع شركة البترول ومديونية ومن أهم الأسباب سوء فب الإدارة.

وقال نحب أن نطمئن أهالي محافظة اسوان بأنه تم وضع حلول اولها تخصيص قطعة أرض بمركز كوم أمبو وتوفير عدد 2وحده متنقلة ومن شركة بتروجاز ، وهناك جزء كبير من حصة أسوان يتم تعبئته بمحافظة الأقصر.

وأضاف أن هنام لجنة فنية الان تتفقد المحطة لمتابعة التوزيع وعدم الاحتكار، مشيرًا إلى أنه تم تخصيص قطعة أرض بمركز كوم أمبو لإنشاء مصنع وتم إختيار المصنع بمركز كوم أمبو لانه ليس لديه غاز طبيعي ونفس الموضوع للمراكز المجاورة مثال مركز نصر النوبه ومركز أدفو، كما وضعنا الإجراءات وتم تزويد حصة أسوان من وزير البترول من 30%الي40% .

وشدد على المحطات بالالتزام ومن يخالف هذا سوف تسحب حصته  ولا يتم التعامل معه،ومن يتبع هذا السلوك "لا المواطن الاسواني يتحمل" ولا المحافظة تتحمل ولا المنظومة تتحمل.


وفي خلال شهر أو شهرين سوف تستقر الأمور ولن نشاهد هذه الازمه مرة أخرى

مقالات مشابهة

  • وزير النقل السوري لشفق نيوز: سنعيد تأهيل سكة الحديد والطرق البرية لربطنا بالعراق
  • كامل الوزير عن افتتاح استضافة مكتب التمثيل الإقليمي للمنظمة البحرية الدولية: إنجاز كبير
  • تفاصيل مصرع طالبة على السكة الحديد في العياط
  • أسوان: إنشاء مصنع لاسطونات البوتجاز بكوم امبو
  • رابط التقديم في وظائف السكة الحديد 2025.. سجل الآن
  • كامل الوزير يستعرض مع محافظ القليوبية تحديات المناطق الصناعية
  • أحلام طالب تنتهي على شريط السكة الحديد بالجيزة
  • كامل الوزير: توجيهات رئاسية بتحويل مصر لمركز صناعي إقليمي دولي
  • كامل الوزير: منع غلق أي منشأة صناعية دون قرار من رئيس الوزراء
  • نقلة نوعية.. تجربة القطار الكهربائي السريع «فيلارو» على السكة الحديد بألمانيا (فيديو)