توقع وزير الدولة القطري لشؤون الطاقة سعد بن شريده الكعبي، الأربعاء، أن تُوقع بلاده المزيد من الاتفاقات الطويلة الأجل للإمداد بالغاز الطبيعي هذا العام، لتلبية الطلب العالمي المتزايد.

وقال الكعبي الذي يشغل أيضا منصب الرئيس التنفيذي لشركة "قطر للطاقة" العملاقة المملوكة للدولة إن الأخيرة ضمنت خلال العام الماضي مبيع 25 مليون طن من الغاز الطبيعي المُسال وتتوقع "توقيع المزيد (من الاتفاقات) هذا العام".

وأكد الوزير خلال منتدى قطر الاقتصادي المنعقد في الدوحة أن "الأمر يتعلق فقط بالاتفاق على الشروط والأحكام والأسعار... لكن أعتقد أن هناك طلبًا كبيرًا سواء كان من آسيا أو من أوروبا".

وأضاف "أعتقد أن حتى أوروبا تدرك الآن أن عليها القيام بشيء مختلف لضمان (الإمدادات) الطويلة الأجل".

وقطر واحدة من الدول الرائدة في إنتاج الغاز الطبيعي المسال في العالم، إلى جانب الولايات المتحدة وأستراليا وروسيا.

وتشكّل الدول الآسيوية (الصين واليابان وكوريا الجنوبية في المقدمة) السوق الرئيسية للغاز القطري، لكن تهافتت عليه الدول الأوروبية بشكل متزايد منذ بدء الحرب الروسية الأوكرانية، لتخفيف اعتمادها على الغاز الروسي.

وأعلنت قطر في فبراير الماضي خططا لتوسيع جديد لحقل الشمال، مشيرةً إلى أن ذلك سيؤدي لرفع إنتاجها إلى 142 مليون طن سنويًا بحلول عام 2030.

وأكد الكعبي الخميس أنه قد تكون هناك زيادة أكبر لطاقة قطر الإنتاجية للغاز الطبيعي المُسال.

وقال "سيتم تقييم في المستقبل القدرة التقنية على تقديم المزيد في قطر. وإذا كان هناك المزيد، فمن المرجح أن نفعل المزيد".

ويمتدّ حقل الشمال، أكبر حقل للغاز الطبيعي في العالم، تحت مياه الخليج حتى الأراضي الإيرانية ويضم حوالى 10 بالمئة من احتياطات الغاز الطبيعي المعروفة في العالم، بحسب تقديرات شركة "قطر للطاقة".

وأبرمت قطر في الأشهر الأخيرة عقودًا للإمداد بالغاز الطبيعي المُسال مع عدد من مجموعات الطاقة العالمية بينها "توتال" الفرنسية و"شل" البريطانية و"بترونت" الهندية و"سينوبك" الصينية و"إيني" الإيطالية".

ورفض كل من رئيسَي مجلسَي إدارة مجموعتَي "توتال إنرجي" الفرنسية باتريك بوياني و"إكسون موبيل" الأميركية دارن وودز، الحديث عن مخاوف بشأن الطاقة الفائضة في السوق مع محاولة الدول المستهلكة الابتعاد عن الوقود الأحفوري في محاولة للحدّ من ظاهرة التغيّر المناخي.

وقال بوياني "لست متخوّفًا. أعتقد أن هناك مكانًا واضحًا للغاز خلال (فترة) الانتقال" إلى الطاقات المتجددة.

وأكد أن "الأمور لن تحدث في ليلة وضحاها كما يحلم البعض"، مضيفا أن "عدد السكان يزداد، والطلب على الطاقة يكبر".

وجاءت تصريحات وودز في الاتجاه نفسه.

فقال إن "الطلب على الطاقة يحركه النمو الاقتصادي وارتفاع مستويات معيشة الناس".

ورأى أن "مليارات الأشخاص في جميع أنحاء العالم يستحقون حياة أفضل وسيحتاجون إلى مصادر طاقة بسعر معقول ومتاحة وموثوقة. وأعتقد أن هذا هو التحدي الذي سنواجهه في المستقبل".

المصدر: سكاي نيوز عربية

كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات الدوحة قطر الغاز الطبيعي قطر الغاز المسال الدوحة قطر طاقة الغاز الطبیعی الم الم سال

إقرأ أيضاً:

كيف يصمد الأوروبيون أمام عاصفة ترامب؟

في عام 1864 هبط خمسة بحارة من السفينة المحطَّمة «جرافتون» إلى اليابسة في أرخبيل أوكلاند وهو سلسلة من الجزر التي تبعد عن نيوزيلندا بحوالي 400 كيلومتر الى الجنوب. كانوا لوحدهم في أرض موحشة وطعامهم لا يكفي سوى لأسابيع قليلة. رغم ذلك تمكنوا من البقاء لمدة 20 شهرا قبل إنقاذهم.

إنجاز البحارة الفريد هذا لم يكن بسبب الحظ ولكنه يعود إلى قدرتهم على تجنب ثلاثة أخطاء هي الذعر والانقسام والتركيز على أهداف قصيرة الأجل على حساب البقاء في الأجل الطويل.

الحكومات الأوروبية مثلها مثل بحارة جرافتون لديها معرفة محدودة بالكيفية التي ستبدو عليها الأمور ونوع العواصف التي ستَهبُّ في السنوات الأربعة القادمة لرئاسة ترامب. على أية حال توحي فترته الرئاسية الأولى بأنها ستكون فوضوية وأن الأيام الأولى للرئيس الذي تجدد انتخابه مؤخرا ستؤكد ذلك دون شك.

لكي يصمد الأوروبيون أمام العاصفة القادمة يمكنهم استلهام تجربة بحارة جرافتون. وستعتمد فرص عدم تضررهم من رئاسة ترامب الثانية على قدرتهم الاحتفاظ برباطة الجأش والوحدة واستمرار التركيز على أولويات أوروبا في الأجل الطويل.

يواجه الأوروبيون الآن وضعا شبيها بوضع أولئك البحارة. فالذعر قد يدفعهم إلى تبني خيارات سيئة في تعاملاتهم مع ترامب. المثال النموذجي لهذه الطريقة العجلى في اتخاذ القرارات يمكن أن يتجسد في الآمال الأوروبية بأن الوعود بشراء المزيد من الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة ستساعد القارة على تجنب الرسوم الجمركية الأمريكية. قد ترضي هذه السياسة ترامب في الأجل القصير. غير أن الطريقة الوحيدة التي يمكن أن يجبر بها الاتحاد الأوروبي شركات الطاقة الأوروبية على استيراد المزيد من الغاز الطبيعي المسال ستكون حظر واردات الغاز المسال من روسيا. وقد لا يخدم شراء المزيد من الطاقة الأمريكية مصلحةَ الاتحاد الأوروبي في الأجل الطويل. فالشركات الأمريكية تزود الاتحاد الأوروبي بأكثر من نصف وارداته من الغاز المسال مما يجعل الأوروبيين عرضة للتهديدات الترامبية المحتملة بالحد من شحنات الغاز.

الخطر الثاني الذي تمكن بحارة جرافتون من تجنبه كان الانقسام. قرار البحارة بإنقاذ زميلهم البحار المريض «رينال» كشف عن إدراكهم المبكر لحاجتهم إلى التضامن لمواجهة القادم. إتباعا لهذا المنطق أعد البحارة عند وصولهم إلى اليابسة دستورا أسس قواعد لاتخاذ القرارات الصعبة واتضح أن هذا النظام كان حاسما في أهميته. فهو قد ضمن بقاء هذه الجماعة موحدة بصرف النظر عن التحديات التي واجهتها في نهاية المطاف.

يمكن للأوروبيين استلهام بعض العبر من حكاية هؤلاء البحارة مثلا في الرد على الرسوم الجمركية التي من المحتمل أن يفرضها ترامب على الواردات الأمريكية من الكتلة الأوروبية (أعلن ترامب في مؤتمر صحفي يوم الجمعة 31 يناير أنه حتما سيفرض رسوما على الاتحاد الأوروبي– المترجم)

من اليسير أن نرى كيف يمكن أن تدخل البلدان الأعضاء بالاتحاد في نزاعات شرسة حول ضرورة وكيفية الرد على رسوم الولايات المتحدة. فمن جهة قد تتردد البلدان الصناعية القوية والمهمة كألمانيا أو إيطاليا في الرد الانتقامي خوفا من اندلاع حرب تجارية شاملة عبر الأطلسي لا يمكن التنبؤ بمآلاتها. ولن يكون مثل هذا التردد مفاجئا. فإذا نشبت الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي ستضرر منها هذه الاقتصادات بشدَّة. إنها تشحن حصة كبيرة من صادراتها إلى الولايات المتحدة. وما هو أكثر من ذلك، البلدان العديدة في الاتحاد التي تعتمد على الولايات المتحدة كمصدر رئيسي للواردات كإيرلندا وبلجيكا وهولندا ولوكسمبورج وليتوانيا ربما تشعر بالقلق من أن تقود الرسوم على الواردات الأمريكية إلى تغذية التضخم المحلي.

من جهة أخرى إذا ألقينا نظرة سريعة على إحصائيات تجارة الاتحاد الأوروبي سنجد أن عدة اقتصادات كبيرة أخرى في الاتحاد (مثل فرنسا وبولندا وأسبانيا) يمكن أن تكون أكثر ميلا لتأييد اتخاذه إجراءات انتقامية. فالولايات المتحدة تستورد حصة صغيرة من صادرات هذه البلدان مما يوحي بأن ما تخسره في حرب تجارية عبر أطلسية أقل من خسارة العديد من جيرانها. نفس الشيء ينطبق على عدد من الاقتصادات الصغيرة التي لها روابط تجارية محدودة مع الولايات المتحدة مثل قبرص وسلوفينيا ولاتفيا ومالطا.

لدى الأوروبيين مثلهم مثل بحارة جرافتون الكثير الذي يخسرونه إذا فشلوا في البقاء موحدين. فالنزاعات حول التجارة ستكون في صالح ترامب بمنعها تشكيل رد أوروبي موحد ضد الرسوم الجمركية الأمريكية. وبدون وحدة 15 دولة عضو تمثل على الأقل 60% من سكان الاتحاد لن يكون بمقدور المفوضية الأوروبية فرض إجراءات انتقامية على الولايات المتحدة.

التجارة ليست المجال الوحيد الذي يمكن أن تتباين فيه مواقف البلدان الأعضاء في الاتحاد. فالعديد من التدابير المتعلقة بالصين في «حزمة ترحيب» المفوضية بالنسبة لترامب مثيرة للجدل في العواصم الأوروبية. فغالبا ما ستعارض ألمانيا وهولندا والمجر وسلوفاكيا مقترحات المفوضية بالتشدد ضد الصين. وهذه مشكلة كبيرة. فالمقترحات التي تفتقر لتأييد واسع لن تخلف انطباعا حميدا لدى ترامب. (حزمة الترحيب سياسة اقتصادية أعلنتها أورسولا فون دير لاين رئيسة المفوضية في أوائل 2021 وتتعلق بالتدابير اللازمة لتعزيز الأمن الاقتصادي لأوروبا وتنافسيتها واستقلالها الذاتي الاستراتيجي – المترجم.)

التحدي الثالث لبحارة السفينة «جرافتون» كان عدم وجود فكرة لديهم عن المدة التي ستستمر فيها محنتهم. والخطورة في مثل هذا الوضع هي الانشغال بالأمور اليومية العادية على حساب البقاء في الأجل الطويل. تجنب البحارة هذه المشكلة ببراعة. فبدلا من الجدال حول كيفية اقتسام إمدادات الغذاء الشحيحة ابتدعوا طرائق للاستفادة القصوى من موارد الجزيرة (لحم أسود البحر وثمار التوت) وعلى الرغم من هبوطهم إلى الجزيرة في الصيف تمكنوا أيضا من تسخير طاقاتهم لتشييد مسكن متين (بمدفأة ومدخنة من الأصداف) واتضح أن ذلك القرار كان بالغ الأهمية. فقد ضمن صمودَ البحارة خلال شتاءين عاصفين قضوهما في درجة حرارة تحت الصفر.

على نحو شبيه بذلك على الأوروبيين حشد طاقاتهم على الفور لتشييد ملاجئ تقيهم عواصف ترامب القادمة. ولكي يفعلوا ذلك عليهم الامتناع عن إنفاق وقت أكثر مما يلزم في القلق من تصريحات ترامب الأكثر غرابة. فمثلما لا يمكن للبحارة تجنب عصف العواصف لن يكون بمقدور الأوروبيين منع ترامب من أن يكون «ترامب» وكما ذكر وزير الخارجية الأمريكي السابق انتوني بلينكن لجمع من الناس في باريس بعد تصريح ترامب بأنه حريص على شراء جزيرة جرينلاند «هذا لن يحدث. لذلك لا معنى للحديث عنه».

بدلا عن إضاعة الوقت في التفكير في أشياء لا معنى لها أفضل سبيل للأوروبيين الاستعداد لعاصفة ترامب بتركيز طاقاتهم لتقوية نقاط ضعفهم. يمكن لترامب التنمُّر على أوروبا بالضبط لأنها منقسمة وسيئة الاستعداد للتعامل مع العديد من أولويات اليوم.

لمواجهة هذه المسائل يحتاج الأوروبيين إلى التفكير مليَّا بدلا من الإسراع للرد على كل تصريح من ترامب وابتداع وسائل لمعالجة نقاط ضعف أوروبا بسياسات تساعد على تعزيز تمويل الابتكار وزيادة الإنفاق الدفاعي وعقد اتفاقيات تجارية مع بلدان الاقتصادات النامية.

بعد شهرين من تحطم السفينة جرافتون هبط 25 بحارا من السفينة «انفيركولد» بعد تحطمها في جزء آخر من أرخبيل أوكلاند. أصاب البحارة الذعر واختلفوا ولم يتمكنوا من التركيز على الأولويات التي تضمن لهم البقاء في الأجل الطويل ومات 16 منهم خلال سنة.

في الفترة الرئاسية الثانية لترامب يواجه قادة الاتحاد الأوروبي خيار اتباع خطى بحارة جرافتون أو السفينة انفيركولد. إذا اختار الأوروبيون التأسِّي ببحارة جرافتون عليهم أن يلزموا الهدوء والحفاظ على وحدتهم وتحويل طاقاتهم إلى مشروعات ستفيد القارة في الأجل الطويل وبعد فترة مديدة من نهاية الرئاسة الثانية لدونالد ترامب.

أغات ديماري زميلة أولى «سياسات» بالمجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية

مقالات مشابهة

  • 4 بنوك تشترك في تمويل صفقة استثمارات التنقيب عن الغاز بـ75 مليون دولار
  • مصر تستعين بشل وتوتال لشراء الغاز الطبيعي المسال
  • رئيس الوزراء يراجع ترتيبات عقد مؤتمر مصر الدولى للطاقة ومبادرة تحويل السيارات للغاز
  • أستاذ علوم سياسية: هناك تعارض بين فرض رسوم جمركية وزيادة الصادرات في أمريكا
  • شراكات اقتصادية كبرى مع دول المنطقة للاستفادة من إنتاج الغاز الطبيعي
  • 95 بئرا جديدة لإنتاج الزيت و10 للغاز بمعدل إنتاج 1.4 مليون برميل يوميا
  • كيف يصمد الأوروبيون أمام عاصفة ترامب؟
  • المكلف بالإشراف على شركة سادكوب: زيادة الطاقة الإنتاجية لمعمل الغاز وتوفر كامل للمحروقات ‏باللاذقية
  • “ساوند إنرجي” تكشف عن بدء إنتاج الغاز من حقل تندرارا المغربي.. “10 ملايين قدم مكعبة يومياً”
  • سؤال أمام البرلمان بشأن تأخر تنفيذ مشروعات التنمية الخاصة بتوصيل الغاز الطبيعي والصرف الصحي