العدل الأمريكية: مقاضاة "بوينغ" ممكنة بعد حادثي تحطم طائرتين راح ضحيتهما مئات الأشخاص قبل أعوام
تاريخ النشر: 15th, May 2024 GMT
قالت وزارة العدل الأمريكية إن مقاضاة شركة "بوينغ" ممكنة بسبب حادثي تحطم طائرتي "737 ماكس" أسفرا عن مقتل 346 شخصا قبل نحو خمس سنوات.
وقال مسؤولون بالوزارة في رسالة إلى محكمة فيدرالية في ولاية تكساس إن "بوينغ" "انتهكت التزاماتها بموجب اتفاق تأجيل المقاضاة الذي كان يحميها من الإجراءات القانونية المتعلقة بالحوادث".
وأكد المسؤولون في رسالتهم أن الشركة "انتهكت التزاماتها بموجب اتفاقية تأجيل المقاضاة من خلال الفشل في تصميم وتنفيذ وإنفاذ برنامج الامتثال والأخلاقيات لمنع انتهاكات قوانين الاحتيال الأمريكية ورصدها في جميع عملياتها".
ويعني انتهاك مماثل أن "بالإمكان مقاضاة شركة "بوينغ" عن أي انتهاك للقانون الفيدرالي المتعلق بالحادثين"، وفقا لمسؤولي الوزارة.
وتقوم الحكومة بتقييم كيفية المضي قدما في هذا الأمر، وقد وجهت شركة "بوينغ للرد" بحلول 13 ونيو.
ويخطط المسؤولون الأمريكيون للتشاور مع عائلات الأشخاص الذين لقوا حتفهم في تحطم طائرتي "ليون إير" الرحلة 610 و"الخطوط الجوية الإثيوبية" الرحلة 302.
ورأى المحامي بول كاسيل، الذي يمثل عائلات ضحايا الحادث أن "هذه خطوة أولى إيجابية".
ودعا كاسيل، وزارة العدل إلى "اتخاذ مزيد من الإجراءات"، وأضاف أنه "سيسعى للحصول على تفاصيل بشأن انتصاف مرض عن مخالفات بوينغ".
وقالت "بوينغ" لوكالة "فرانس برس": "نعتقد أننا احترمنا شروط هذا الاتفاق" وأضافت أنها "ستدافع عن نفسها".
وفي مارس 2019، تحطمت طائرة (737 ماكس) تابعة "للخطوط الجوية الأثيوبية" بمجرد إقلاعها من مطار أديس أبابا، ما تسبب في مقتل 157 من ركابها وأفراد الطاقم.
وأدى الحادث إلى وقف تحليق طائرات بوينغ (737 ماكس) في أسوأ أزمة في تاريخ مجموعة الصناعات الجوية الأمريكية لأنه تلى حادثا آخر قبل أشهر لطائرة من النوع نفسه تابعة لشركة الطيران "ليون اير" في إندونيسيا في أكتوبر 2018، وأسفر هذا الحادث عن 189 قتيلا.
وتحطمت الطائرتان بعد وقت قصير من إقلاعهما، وأشارت التحقيقات في وقت لاحق إلى "وجود مشكلة في نظام الطيران الآلي".
وقالت "بوينغ" في بيان لوكالة "فرانس برس": "سنتعامل مع الإدارة بأقصى قدر من الشفافية، كما فعلنا طوال مدة الاتفاق".
وفي 5 من يناير، انفصل باب عن جسم طائرة بوينغ (737 ماكس 9) تابعة لشركة "ألاسكا إيرلاينز" في منتصف الرحلة.
وأدى الحادث إلى مغادرة سلسلة من كبار المسؤولين في الشركة، من بينهم الرئيس التنفيذي دايف كالهون، الذي سيتنحى عن منصبه بحلول نهاية العام.
وأدى ذلك أيضا إلى تخفيض إنتاج طراز (737 ماكس).
المصدر: "أ ف ب"
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: الحوادث الكوارث بوينغ بوينغ 737 طائرات قضاء مطارات
إقرأ أيضاً:
تعيين شركة جنة هينت الأمريكية مشغلا جديدا للقطاع النفطي الخامس في شبوة
عينت الشركة اليمنية للإستثمارات النفطية، شركة جنة هنت الأمريكية مشغلا جديدا للقطاع الخامس بمديرية عسيلان بمحافظة شبوة جنوب شرق اليمن، بديلا عن شركة بترومسيلة.
وقالت الشركة في خطاب لها، بأن إجتماعا عقد في 18 نوفمبر 2024 للجنة التشغيل (الشركاء ووايكوم) استناداً إلى المادة 5.20 (1)(2) من اتفاقية (JOA) الخاصة بالقطاع 5 برئاسة الشركة اليمنية للإستثمارات النفطية والمعدنية (وايكم) بصفتها الممثل الوحيد للحكومة والمنظم، للنظر في تعيين مشغل بديل في ضوء استلام وليكوم الخطاب استقالة بترومسيلة المؤرخ في 1 نوفمبر 2024.
وأضافت أن لجنة التشغيل قامت من منطلق مسؤوليتها في اختيار مشغل بديل أخذت بعين الإعتبار رسالة شركة جنة هات بتاريخ 11 نوفمبر 2024 الذي عرضت فيه تولي دور المشغل بالإضافة إلى سجل جنة هنت مع القطاع 5 وخدماتها "المميزة السابقة" للقطاع، حيث تم التصويت على ذلك وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.
وأشارت إلى أن التصويت والإختيار قضى بموجبه إنهاء الStandati و Accession Agreements، وتعيين شركة جنة هنت رسميا كمشغل جديد ابتداء من 1 يناير 2025م.
وبحسب مصادر مطلعة لـ "الموقع بوست"، فإن شركة جنة هنت ستتولى المسؤولية الكاملة عن دفع الرواتب والأمور المتعلقة بالموظفين كمشغل للقطاع الذي واجه أزمات مالية وإنتاجية ويُعد أحد أهم القطاعات النفطية في اليمن.
جوارديولا يعلق على تجديد عقده مع مانشستر سيتي