انطلاق رالي الأردن الدولي الخميس
تاريخ النشر: 15th, May 2024 GMT
يشارك في نسخة رالي الأردن هذا العام ضمن بطولة "رالي 2" عدد من الأبطال
ينطلق مساء يوم غد الخميس، في منطقة البحر الميت، رالي الأردن – الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات، وهو بطولة تشهد مشاركة 29 سائقاً من 8 دول مختلفة.
اقرأ أيضاً : 29 لاعب ولاعبة يشاركون في تصفية منطقة غرب آسيا لكرة الطاولة المؤهلة إلى أولمبياد باريس
تضمنت مراحل الرالي 15 مرحلة خاصة، تمتد على مدار يومين بمسافة إجمالية تبلغ 195.
ومن المقرر عقد المؤتمر الصحفي للرالي يوم غدٍ، بمشاركة أبرز الأبطال، بينما تتضمن فعاليات يوم الجمعة مراحل البانوراما والبحاث والمغطس، وجولة واحدة عبر مرحلة قصيرة في البحر الميت.
أما فعاليات يوم السبت، فتشمل مراحل الشونة والروضة والتركي والسويمة، قبل إقامة الحفل الختامي في منطقة البحر الميت.
ويشارك في نسخة رالي الأردن هذا العام ضمن بطولة "رالي 2" عدد من الأبطال، منهم البطل الإقليمي القطري ناصر العطية وملاحه جوفاني بيرناكي "بولندا"، وكذلك عبد الله الرواحي "سلطنة عُمان" وملاحه عطا الحمود "الأردن".
وفي بطولة "رالي ميرك 2" يشارك عدد من السائقين، منهم عيسى أبو جاموس وأمير ناصيف وشادي شعبان وشاكر جويحان وأحمد خالد وحمادة عودة.
ويشارك شادي الفقيه وفي بطولة "رالي 5"، وفي بطولة المجموعة "ايه" 5، يشارك من سلامة القماز وفيصل القماز وعاصم عارف وأمجد الشيخ وبدر الهلالات.
وفي بطولة "ام2" يشارك هاشم كلبونة والحسن الخطيب وعدنان تايه وحسان الكايد وجمعة فريوان ومحمد الجبارين.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: رالي الاردن وفی بطولة
إقرأ أيضاً:
البنك الدولي يؤكد تورط دول الخليج في دعم الكيان الصهيوني
الثورة نت/..
أكد البنك الدولي، أن دول الخليج وعلى رأسها السعودية تسعى لتطوير العمل في الجسر البري لنقل البضائع لكيان العدو الصهيوني، في تأكيد على سعي أنظمة الخيانة والتطبيع لفك الحصار البحري اليمني عن العدو الصهيوني، فيما هي جامدة حيال الحصار الخانق بحق سكان غزة.
وقال البنك الدولي، إن العمليات العسكرية في البحر الأحمر أدت إلى تحويل جزء من حركة الشحن من النقل البحري إلى النقل البري عبر شبه الجزيرة العربية، مبيناً أن عمليات البحر الأحمر دفعت إلى تطوير مسار بري بديل لنقل البضائع بالشاحنات عبر السعودية للوصول إلى “إسرائيل” وما بعدها.
ونوه إلى أن “المسار البري نحو “إسرائيل” وغيرها أدى إلى زيادة النشاط في ميناء الدمام السعودي بنحو 15%، في إشارة إلى أن السعودية تتولى كبر فك الحصار البحري عن كيان العدو الصهيوني.
وأوضح أنه تم تحويل الشحنات التي كانت تمر عبر ميناء ينبع على الساحل الغربي للسعودية إلى ميناء الدمام.
وأوضح أن أوقات تسليم الموردين في أوروبا شهدت ارتفاعا ملحوظا منذ بداية العمليات في البحر الأحمر ومعظمها لدى “إسرائيل” ، لافتاً إلى أن دول الخليج تبنت حلولا بديلة كإنشاء مسار بري جديد يربط موانئ الخليج بميناء حيفا الفلسطيني المحتل”.
ولفت إلى أن “الأزمة التي بدأت في اليمن توسعت لتشمل مناطق بحرية استراتيجية في بحر العرب وشمال غرب المحيط الهندي”.
ورشة تعريفية حول أعمال فريق دمج المكاتب المعنية بالحديدة