كم أجرة الراكب في رحلة الباص السريع بين الزرقاء وعمان ؟
تاريخ النشر: 15th, May 2024 GMT
#سواليف
تم البدء في التشغيل التجريبي للباص السريع بين #الزرقاء و #عمان، اليوم الأربعاء.
#الحافلات ستنقسم لمسارين: مسار رقم (102) من محطة الزرقاء إلى دوار المدينة الرياضية، ومسار رقم (103) من محطة الزرقاء إلى مجمع المحطة.
وستكون تكلفة استخدام #الباص_السريع لأي من المسارين 65 قرشا بغض النظر إذا تم قطع المسافة كلها أم لا.
وسيكون استخدام الباص السريع مجانيا لمن هم فوق 65 عاما، بعد القيام بإجراءات إصدار بطاقة خاصة بكل مسن.
الدفع لاستخدام الباص السريع سيكون فقط من خلال البطاقة الخاصة بالباص أو تطبيق الباص السريع أو البطاقة الائتمانية، وليس بالدفع النقدي المباشر.
سيتم تسيير باص كل 5 دقائق في مسار الزرقاء – عمان، ومن المفترض أن يكون التردد منتظما.
وسيستمر الباص السريع بين الزرقاء وعمان بالعمل يوميا من الساعة 6 صباحا وحتى 10 مساء، باستثناء يوم الجمعة حيث سيكون من الساعة 8 صباحا إلى 9 مساءً.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف الزرقاء عمان الحافلات الباص السريع الباص السریع
إقرأ أيضاً:
إيلون ماسك: تسلا تطلق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة
أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أن الشركة ستطلق خدمة نقل ذاتية القيادة مدفوعة الأجر في مدينة أوستن، تكساس، بدءًا من يونيو 2025، وذلك باستخدام أسطول داخلي من سيارات تسلا بدون سائق بشري خلف عجلة القيادة.
وخلال مكالمة أرباح تسلا لعام 2024، أوضح ماسك أن الخدمة ستعتمد على الإصدار غير الخاضع للإشراف من برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، وهو إصدار لم يتم إطلاقه رسميًا بعد. وبعد تجربة الخدمة في أوستن، تخطط تسلا لتوسيعها إلى مواقع أخرى في الولايات المتحدة.
سيارات الأجرة ذاتية القيادة بنموذج مشابه لـ Airbnbكشف ماسك أن الشركة تعتزم، بدءًا من العام المقبل، السماح لأصحاب سيارات Tesla بإضافة سياراتهم إلى أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة، بطريقة مماثلة لما يفعله أصحاب العقارات على منصة Airbnb. وأكد أن الشركة ستركز أولاً على حل المشكلات التشغيلية، مثل التأكد من دقة أنظمة الفوترة وضمان توقف السيارات في المواقع الصحيحة عند الطلب.
وفي إطار هذا التوجه، تسعى تسلا إلى إطلاق برنامج القيادة الذاتية غير الخاضع للإشراف في كاليفورنيا ومناطق أخرى من الولايات المتحدة قبل نهاية العام، مما يعزز انتشار سيارات الأجرة الآلية في السوق الأمريكية.
وعود ماسك.. والواقع العملييُذكر أن ماسك كان يتحدث عن سيارات الأجرة ذاتية القيادة منذ عام 2019، حينما صرح بأن تسلا ستوفر "أكثر من مليون سيارة أجرة آلية على الطريق خلال عام واحد"، وهو ما لم يتحقق حتى الآن. وعندما أطلقت الشركة سيارة Cybercab في عام 2024، رسم ماسك تصورًا لمستقبل يتمكن فيه الأفراد من امتلاك عدة سيارات أجرة آلية وكسب المال من تشغيلها ضمن شبكة مشاركة الرحلات الخاصة بتسلا.
منافسة محتدمة مع Waymoلا تأتي خطوة تسلا في فراغ، إذ أن Waymo، الشركة الرائدة في مجال القيادة الذاتية والتابعة لشركة Alphabet (جوجل)، بدأت بالفعل تقديم رحلات ذاتية القيادة بالكامل لمستخدمين مختارين في أوستن في أواخر 2024، ومن المتوقع أن تطلق خدمتها رسميًا في المدينة هذا العام.
مع استمرار المنافسة بين تسلا وWaymo، تظل القيادة الذاتية الكاملة تحديًا تقنيًا وقانونيًا، وقد يكون إطلاق الخدمة في أوستن اختبارًا حقيقيًا لرؤية ماسك لمستقبل النقل الذكي.