تشغيل تجريبي للسيارات الكهربائية في العاصمة الإدارية الجديدة
تاريخ النشر: 15th, May 2024 GMT
تبدأ وزارة النقل اليوم الأربعاء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من السيارات الكهربائية (عدد 10 سيارات كهربائية ( تاكسي ) داخل العاصمة الإدارية لخدمة المواطنين والمترددين على العاصمة الإدارية وذلك من إجمالي 145 سيارة كهربائية سيتم تشغيله تباعا داخل العاصمة الإدارية الجديدة بواقع ( 60 سيارة شيفروليه بولت – 85 سيارة MG4 ).
وحيث ستكون تلك السيارات المزمع تشغيلها على أعلي مستوي من حيث أمان الركاب .
وأشارت الوزارة إلى السيارات مراقبة بكاميرات إلكترونية من الداخل والخارج وأجهزة تحديد المواقع GPS وعلي إتصال دائم بغرفة التحكم المركزية داخل شركة الإتحاد العربي ( سوبر جيت ) بالإضافة إلي أنها سيارة كهربائية صديقة للبيئة ولا يوجد لها صوت أو إنبعاثات للعوادم ويقودها سائقين مدربين علي أعلي مستوي لتقديم خدمة مميزة لجمهور الركاب .
أكدت الوزارة في بيانها أن حجز السيارة سيكون متوفر عن طريق التطبيق الذكي للهاتف المحمول والمزمع إطلاقه مع أول يوم تشغيل للسيارة وبها إمكانية الدفع بطريقتين إما عن طريق الكريديت كارد أو الكاش كما يوجد خط ساخن 19157 لتلقي الشكاوي ومقترحات الركاب لتقديم أعلي مستوي من الخدمة والرفاهية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: العاصمة الإدارية سوبر جيت الوزارة العاصمة الإداریة
إقرأ أيضاً:
قريبًا.. تويوتا تطرح سيارة كهربائية جديدة بالكامل
تستعد تويوتا لإطلاق كروس أوفر كهربائية جديدة في 11 مارس، مع وعد بأن تكون السيارة "مثيرة ومفاجئة".
وعلى الرغم من أن الصورة التشويقية التي أصدرتها الشركة تخفي معظم التفاصيل، إلا أنها تمنح لمحة واضحة عن خط السقف وبعض الملامح التصميمية التي تشبه إلى حد كبير طراز bZ Compact SUV Concept 2022.
لم يتضح بعد ما إذا كان الطراز الإنتاجي سيلتزم بأبعاد النموذج التجريبي، لكنه يُشير إلى سيارة كهربائية أصغر حجمًا وأكثر تركيزًا على التصميم، مع سقف مدبب بحدة ليتموضع تحت طراز bZ4X ضمن تشكيلة الشركة.
وفي بيانها الصحفي، وصفت تويوتا السيارة بأنها "جديدة كليًا"، مما يعني أنها ليست مجرد إعادة تصميم لطراز سابق، بل مركبة فريدة في تشكيلة العلامة التجارية.
تؤكد تويوتا أن السيارة ستتمتع بـ "ديناميكيات قيادة محسّنة ومساحة داخلية مدهشة"، إلى جانب "جاذبية عاطفية قوية"، ما يشير إلى تجربة قيادة رياضية مع تصميم داخلي رحب.
ويبدو أن الشركة تأمل أن تتجنب مشكلات التصميم التي واجهها bZ4X، والذي لم يحقق مبيعات قوية في البداية بسبب مظهره غير التقليدي، قبل أن تتحسن الأرقام بفضل الخصومات الكبيرة التي قُدمت حتى عام 2024.
لمحات من طراز bZ Compact SUV Conceptعند النظر إلى النموذج التجريبي bZ Compact SUV Concept، نجد أنه يتمتع بخطوط ديناميكية تشبه نسخة أكبر وأنيقة من الجيل الجديد من C-HR. ومن بين أبرز ملامحه:
مقابض أبواب خلفية مخفية لمظهر أكثر انسيابية.مصابيح خلفية متصلة بشريط ضوئي عبر عرض السيارة بالكامل.واجهة أمامية مستوحاة من هوية تويوتا، لكنها أقرب إلى تصميم C-HR الرياضية منها إلى bZ4X.وقد تصل بعض الميزات الاختبارية إلى الإنتاج الفعلي، مثل عجلات 21 بوصة الكبيرة بالنسبة لحجم السيارة، ومنافذ شحن مزدوجة على جانبي السيارة، بالإضافة إلى شاشة معلومات ترفيهية مقاس 14 بوصة بتصميم منحني مستوحى من نظام Hyperscreen في سيارات مرسيدس.
تشير التقارير إلى أن تويوتا قد تتخلى عن علامة bZ التجارية، ومن المحتمل أيضًا أن يتم إعادة تسمية bZ4X عند حصولها على تحديث منتصف العمر.
كما أن السيارة الجديدة لن تكون أصغر كروس أوفر كهربائية من تويوتا، خاصة بعد إطلاق طراز Urban Cruiser EV الذي أعيدت تسميته لاحقًا باسم Suzuki eVitara.
يبقى أن نرى كيف ستؤثر هذه الاستراتيجية على مكانة تويوتا في سوق السيارات الكهربائية، ولكن من الواضح أن العلامة اليابانية تعمل على تعزيز جاذبية طرازاتها الكهربائية من خلال تصاميم أكثر إثارة وتجربة قيادة محسّنة.