بدء تشغيل السيارات الكهربائية بالعاصمة الإدارية الجديدة.. اعرف المزايا
تاريخ النشر: 15th, May 2024 GMT
تشغل وزارة النقل 10 سيارات كهربائية بالعاصمة الإدارية الجديدة، اعتبارا من اليوم الأربعاء الموافق 15 من شهر مايو الجاري، من المرحلة الأولى لتشغيل هذه السيارات والتي تشتمل على 145 سيارة كهربائية ستعمل تباعاً.
وأكدت الوزارة، أنّ هذه النوعية من السيارات تخدم المترددين على العاصمة الإدارية الجديدة، موضحة أن المرحلة الأولى تشتمل على تشغيل 60 سيارة شيفروليه بولت و85 سيارة MG4، ومُجهزة على أعلى مستوى لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب.
- مزودة بكاميرات إلكترونية من الداخل والخارج للمراقبة.
- السيارات الجديدة مزودة بأجهزة تحديد المواقع GPS.
- تتميز السيارات الجديدة بكونها على اتصال دائم بغرفة التحكم المركزية داخل شركة الاتحاد العربي.
- السيارة الكهربائية صديقة للبيئة ولا يوجد لها صوت أو انبعاثات للعوادم.
وأكدت وزارة النقل، أن حجز السيارة متوفر عن طريق التطبيق الذكي للهاتف المحمول وبها إمكانية الدفع بطريقتين إما عن طريق الكريديت كارد أو الكاش.
القطار الكهربائي الخفيفيذكر أن وزارة النقل، وفرت القطار الكهربائي الخفيف الذي يسهل الانتقال إلى العاصمة الإدارية الجديدة من خلال محطة عدلي منصور وصولا إلى محطة مدينة الفنون والثقافة، ويخدم هذا القطار أيضا التجمعات العمرانية الجديدة مثل مدينة العبور وبدر والشروق.
وسائل النقل الجماعي الأخضروأكدت الوزارة، أن توفير وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام يأتي تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية، موضحة أن هذه الوسائل لها أكثر من ميزة أهمها أنها وسيلة آمنة وسريعة وخضراء وتجذب أصحاب السيارات الخاصة وبالتالي تحافظ على البيئة، وتنعكس تأثيراتها الإيجابية على تخفيف الضغط من على البنية التحتية للطرق والكباري والمحاور.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: النقل السيارات الكهربائية العاصمة الإدارية الجديدة العاصمة الإدارية الإداریة الجدیدة
إقرأ أيضاً:
أوروبا والصين.. اتفاق قريب حول رسوم السيارات الكهربائية
قال رئيس لجنة التجارة في البرلمان الأوروبي، بيرن لانجه، إن الاتحاد الأوروبي والصين يقتربان من التوصل إلى حل بشأن الرسوم الجمركية على صادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى التكتل.
وأضاف لانجه دون الخوض في تفاصيل: "نحن قريبون من التوصل إلى اتفاق. الصين قد تلتزم ببيع السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي عند حد أدنى للأسعار".
وأضاف: "من شأن هذا أن يقضي على اختلال المنافسة من خلال الدعم غير العادل، وهو السبب الذي دفع إلى فرض هذه الرسوم الجمركية في الأصل".
وقرر الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين إلى ما يصل إلى 45.3 بالمئة في إطار أهم تحقيقات تجارية يجريها، وهي الخطوة التي أحدثت انقساما داخل أوروبا وأثارت ردود فعل انتقامية من بكين.
وفرض التكتل الرسوم الجمركية، التي دخلت حيز التنفيذ في 30 أكتوبر، لمواجهة ما يقول إنه دعم غير عادل يشمل تمويلا تفضيليا ومنحا بالإضافة إلى أراض وبطاريات ومواد خام بأسعار أقل من أسعار السوق.
ورغم دخول الرسوم الجمركية حيز التنفيذ، واصل الجانبان المفاوضات لإيجاد حل، مما أثار الآمال في المقام الأول بين شركات صناعة السيارات الألمانية في إمكانية تجنب نزاع تجاري، وذلك نظرا لأنها تعتمد بشكل كبير على السوق الصينية.
وقالت غرفة التجارة الصينية لدى الاتحاد الأوروبي في ذلك الوقت إنها تشعر بخيبة أمل بالغة إزاء الإجراء "الحمائي" و"التعسفي" الذي اتخذه الاتحاد الأوروبي.
السوداني:العراق منفتح على العالم لزيادة حجم الاستيرادات