برلماني غاضب من وزير النقل بسبب رخص النقل المزدوج: "باراكا من الدراسات... نريد حلولا"
تاريخ النشر: 15th, May 2024 GMT
دعا المستشار البرلماني عبد الرحمان الدريسي، وزارة النقل، إلى التسريع بإيجاد حلول سريعة لمشكلة النقل في العالم القروي مذكرا بالمعاناة التي يعيشها المواطنون في التنقل بين الأقاليم لاسيما في الجنوب الشرقي للمملكة.
وأشار في سؤال شفوي وجهه إلى وزير النقل واللوجستيك، في جلسة الأسئلة الشفوية اليوم الثلاثاء، إلى وجود 3500 رخصة للنقل المزدوج منها 26 في المائة غير مشغلة، مطالبا بنقل هذه الرخص إلى المناطق التي فيها خصاص لحل المشكل جزئيا.
وتعقيبا على رد الحكومة بأنها أنجزت دراسات تخص مشكلة النقل في العالم القروي، قال المستشار، « القانون الحالي للنقل أنجز في 1963 ولم يتم تعديله إلا مرة واحدة سنة 2000… تقولون بأنكم أنجزتم دراسات لكنكم لم تأتوا بأي قانون جديد ».
وأضاف « تقولون إن الجهات الترابية هي صاحبة الاختصاص في قضية النقل القروي، لكنكم لازلتم لم ترفعوا بعد يدكم عن هذا الاختصاص هذا هو الواقع ».
وأشار إلى استمرار مشكلة طلبة الجنوب الشرقي، رغم استعداد عدد من الحافلات لحل المشكلة لتوفير النقل لفائدتهم، لكن ذلك لم يتيسر بسبب رفض الوزارة طلبات استقبال أصحاب النقل لحل المشكلة…
بالمقابل قال وزير النقل واللوجستيك محمد عبد الجليل، إن الدولة أصدرت 3800 من تراخيص النقل المزدوج التي تشكل عماد خدمة النقل في العالم القروي، لكنه أقر في الوقت نفسه بأن هذه الخدمة لا تستجيب لجميع الحاجيات ديال الساكنة.
وأضاف « حقيقة الجهوية المتقدمة جعلت الجهات هي المجال الترابي الذي يجب أن يتم فيه تنظيم النقل داخل المجال التابع لها، لأن كل جهة لديها خصوصيات وتحتاج حلولا ملائمة لها ».
وحول جهود الوزارة لمعالجة هذا الإشكال، قال الوزير، إن الوزارة تحاول تسريع معالجة الملفات الخاصة بالنقل المزدوج، كما ضاعفت قيمة الدعم المقدم لتجديد المركبات للنقل المزدوج، بالإضافة إلى تقديم دعم المحروقات.
المصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: المغرب برلمان حكومة مزدوج نقل
إقرأ أيضاً:
هتركب من السما.. افتتاح أول مطار في العالم لسيارات الأجرة الطائرة
في تطور هام لمستقبل السفر الجوي، بدأت المملكة المتحدة البريطانية بناء أول مطار عمودي للسيارات الطائرة في مدينة بيستر، أوكسفورد شاير.
يعد هذا المرفق الثوري قاعدة أساسية لعمليات طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL)، التي تُعرف أيضًا باسم سيارات الأجرة الطائرة.
تعتبر هذه التقنية خطوة حاسمة نحو تحسين أنظمة النقل الحضري في المستقبل.
مطار عمودي مبتكر لتحسين النقل الجويبدأ رسميًا بناء أول مطار عمودي في بريطانيا تحت إشراف شركة بيستر موشن، وذلك لعمليات السيارات الكهربائية الطائرة eVTOL.
ومن المقرر الانتهاء من بناء المطار في أوائل عام 2025. يقع المطار في مساحة تبلغ 0.42 فدان داخل المطار الحالي، مع تخصيص 160 مترًا مربعًا لمرافق الركاب.
ستكون هذه المنشأة منصة لدعم العمليات الحديثة للطيران العمودي الكهربائي، وتسهيل عمليات الاختبار للأنظمة المستقبلية في الطيران.
خطط تطور النقل الجوي مع السيارات الكهربائيةالمطار الجديد لن يقتصر دوره على كونه مجرد منصة للهبوط والإقلاع، بل سيُسهم في تطوير تقنيات الطيران الحديثة.
ومن المتوقع أن يتم استخدام المطار في رحلات تجريبية للطائرات التي تم تطويرها من قبل شركات مثل فيرتيكال إيروسبيس.
تشمل السيارات الطائرة المُستقبلية مثل سيارة VX4 الكهربائية العمودية، التي تهدف إلى توفير وسائل نقل حضري مبتكرة ومريحة.
تسعى شركة سكاي بورتس، المعنية بتطوير بنية النقل الجوي، إلى بناء مطارات عمودية مشابهة في أماكن أخرى.
سيكون التركيز على تقديم تجربة سفر سلسة للركاب، مع تصاميم مبتكرة للمحطات التي توفر راحة واستخدام سهل، في مساحة صغيرة.
ومن المتوقع أن يغير هذا المطار التجربة التقليدية في السفر الجوي، ويساهم في خلق شبكة من المطارات العمودية التي ستُسهم في تسريع نمو النقل الجوي المستقبلي.
مع افتتاح أول مطار عمودي في المملكة المتحدة، تستعد البلاد للدخول في عصر جديد من التنقل الجوي المتقدم، حيث ستكون هذه التقنية جزءًا أساسيًا من بنية النقل الحضري في المستقبل.