درون تحت الماء.. مستقبل الغواصات بمواصفات أميركية وأسترالية
تاريخ النشر: 14th, May 2024 GMT
بعدما برهنت الطائرات من دون طيار على فاعليتها في الحروب الجوية والبرية، اتجهت الولايات المتحدة وأستراليا إلى تصنيع غواصات ذاتية القيادة، أو ما يمكن وصفه بـ"طائرات من دون طيار" تعمل تحت سطح البحر، وفق شبكة "سي إن إن" الأميركية.
وأصبح ظهور الطائرات من دون طيار في الحرب أمرا شائعا. إذ يجري استخدامها على نطاق واسع خلال الصراعات منذ التسعينيات، قبل أن تصبح النماذج الأصغر حجما والأقل سعرا، سلاحا أساسيا في الحرب، على نحو ما يحدث في الغزو الروسي لأوكرانيا.
وبحسب الشبكة، فقد قدمت أستراليا والولايات المتحدة مؤخرا، نماذج أولية لغواصات ذاتية القيادة، أو "درون" تعمل تحت الماء، إذ أُطلق على النموذج الأسترالي اسم "غوست شارك"، وعلى الأميركي اسم "مانتا راي".
ويمكن التحكم في الطائرات من دون طيار الجوية والسطحية باستخدام الأقمار الاصطناعية والموجات الضوئية. أما الغواصات المائية، فلا تعمل بنفس الطريقة.
ولم يوضح صانعو الجيل الجديد من المركبات العسكرية المائية كيف سيتغلبون على مشاكل الاتصالات.
وعندما كشفت أستراليا النقاب عن "غوست شارك" الشهر الماضي، قالت إن مركبتها الجديدة، ستزود قواتها البحرية بقدرة حربية سرية وبعيدة المدى.
وأشارت إلى أن "غوست شارك" يمكنها إجراء عمليات استخبارات ومراقبة واستطلاع وضرب مستمر. وتوقعت أن يتم الإنتاج الأولي منها بنهاية العام المقبل.
وبحسب شبكة "سي إن إن"، فإن غواصة "مانتا راي" التي صنعتها شركة "نورثروب غرومان"، واختبرت نموذجها الأولي قبالة جنوب كاليفورنيا في فبراير ومارس الماضيين، لا تعد أول إنتاج أميركي، في مجال الغواصات المستقلة ذاتية القيادة.
وكانت البحرية الأميركية أطلقت في ديسمبر الماضي، غواصة "أوكرا" المطورة التي صنعتها شركة "بوينغ"، وقالت إنها تنفذ عمليات الاستطلاع وجمع المعلومات الاستخبارية، كما أنها تتميز بحمولة معيارية من الأسلحة.
وقالت وكالة المنتجات البحثية الدفاعية المتقدمة التابعة للبنتاغون، إن "قوة مانتا راي تكمن في القدرة على تبديل الحمولات اعتمادا على المهمة".
وتشير شركة "نورثروب غرومان" إلى أن " مانتا راي" يمكن تقسيمها وتركيبها في خمس حاويات شحن قياسية، ونقلها إلى حيث سيتم نشرها، وإعادة تجميعها في الميدان.
وإلى جانب أستراليا والولايات المتحدة، تعمل الصين وكندا وفرنسا والهند وإيران وإسرائيل وكوريا الشمالية والنرويج وروسيا وكوريا الجنوبية وأوكرانيا والمملكة المتحدة، على إنتاج غواصات ومركبات ذاتية القيادة.
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: ذاتیة القیادة من دون طیار
إقرأ أيضاً:
تفاصيل قصة حب مصور بيراميدز وخطيبته.. الشبكة وسط الملعب وأوباما شارك في المفاجأة
داخل المستطيل الأخضر بدأت قصة حبهما قبل نحو عام عندما جمعهما القدر داخل إحدى مباريات الزمالك أمام بيراميدز في يوليو بالعام الماضي، لتبدأ علاقة تعارف بين يوسف إبراهيم مصور الفريق الأخير، والإعلامية الرياضية منار جبة، وتنتهي بارتدائها خاتم الخطبة بمباراة جمعت الفريقين أيضا اليوم، على أرض ستاد الدفاع الجوي.
قصة حب قبل عامبدأت قصة الحب بين منار جبة ويوسف إبراهيم، خلال يوليو الماضي، حيث يعملان سويا بالمجال الرياضي، وتدرجت علاقتهما من الصداقة حتى الارتباط العاطفي، بحسب حديث الأولى لـ«الوطن».
ارتداء خاتم الخطوبة حلم كل فتاة، لكن «جبة» كانت تحلم بارتدائه بطريقة غير تقليدية، وذلك على أرض الملعب أمام الجمهور، لعشقها الكبير لعالم كرة القدم وارتباطها القوي به نظرا لمجال عملها.
مفاجأة على أرض الملعبمع رغبتها في تحقيق حلمها بهذه الخطوة، عرضت منار جبة على إبراهيم مصور نادي بيراميدز، فكرتها في ارتداء خاتم الخطوبة على أرض الملعب، وهو ما لم يرغب به الأخير وقرر عدم القيام بذلك: «بعتله ميل وشرحتله فيه فكرة البروبوزل ونعمله في يوم وكدا بس رفض الفكرة وقالي مش هشوف الميل».
يوسف أوباما، لاعب فريق بيراميدز، شارك في كواليس تقديم خاتم الخطبة، وهو ما لم تتوقعه «جبة»، وأضاف على سعادتها فرحة أخرى، كونه جزءاً من المفاجأة.
وبصورة غير متوقعة حقق يوسف إبراهيم رغبة حبيبته، وتقدم لها رسميا، على أرض ستاد الدفاع الجوي، عقب نهاية مباراة فريقي الزمالك وبيراميدز، وذلك في حضور أسرتي الطرفين، وهو ما أدخل السعادة البالغة على الأخيرة: «رتب للبروبوزل وكلم أهلي وأهله جم الملعب وتمت المفاجأة في حضورهم، لحد دلوقتي مش مصدقة اللي حصل».
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت