هل يتم زيادة تذاكر المترو مع تشغيل المحطات الجديدة؟.. ننشر قائمة التذاكر والاشتراكات
تاريخ النشر: 14th, May 2024 GMT
تبدأ وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، من صباح غدًا الأربعاء 15 مايو، التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث "3C" والذي يبلغ طوله 7.1 كم.
ويمتد هذا الخط من محطة التوفيقية حتى محطة جامعة القاهرة مارًا بشارع وادي النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور.
ويضم هذا الجزء من الخط الثالث، 5 محطات:
1- 3 محطات نفقية هي (التوفيقية - وادي النيل - جامعة الدول).
2- محطة سطحية وهي بولاق الدكرور.
3- محطة علوية وهي جامعة القاهرة.هل يتم زيادة تذاكر المترو
أكد مصدر مطلع بالشركة الفرنسية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أنه لا يوجد أي تعديل في أسعار تذاكر المترو بالتزامن مع بدء تشغيل المحطات الجديدة.
وشدد المصدر، في تصريحات خاصة إلى "الفجر"، على أن أسعار التذكر والاشتراكات السارية على هذه المحاطت هي نفسها الأسعار السارية على باقي المحطات والخطوط.
وأوضح المصدر، أن أي تعديل في أسعار التذاكر يتم إقراره من جانب وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق، وليس من جانب الشركة، لافتًا إلى أنه لم تصدر أي توجيهات بشأن زيادة أسعار تذاكر المترو تزامنا مع تشغيل المحطات الجديدة.
أسعار تذاكر واشتراكات الخط الثالث للمتروأشار المصدر، إلى أن اشتراكات مترو الخط الثالث للعامة، تأتي على النحو التالي:
- ركوب حتى 9 محطات: 6 جنيهات.
- ركوب حتى 16 محطة: 8 جنيهات.
- ركوب حتى 23 محطة: 12 جنيهًا.
- ركوب أكثر من 23 محطة: 15 جنيهًا.
وفيما يتعلق بأسعار اشتراكات مترو الخط الثالث للعامة، فهي:
- اشتراك شهري بحد أقصى 60 رحلة: 230 جنيهًا.
- اشتراك 3 أشهر بحد أقصى 180 رحلة: 625 جنيهًا.
- اشتراك سنوي (خطين) بحد أقصى 730 رحلة: 3175 جنيهًا.
- اشتراك سنوي (3 خطوط) بحد أقصى 730 رحلة: 4000 جنيه.
وحول أسعار تذاكر الطلاب من 11 لـ 26 سنة على قطارات الخط الثالث للمترو فجاءت كما يلي:
- تذكرة حتى 9 محطات: 6 جنيهات.
- تذكرة حتى 16 محطة: 8 جنيهات.
- تذكرة حتى 23 محطة: 12 جنيهًا.
- تذكرة لأكثر من 23 محطة: 15 جنيهًا.
ولكن فيما يتعلق بأسعار اشتراكات الطلاب من 11 لـ 26 سنة، فهي كما يلي:
- اشتراك 3 أشهر بحد أقصى 180 رحلة: 33 جنيهًا.
- اشتراك سنوي (خطين) بسعر 3175 جنيهًا.
- أسعار تذاكر كبار السن من 60 لـ 70 سنة:
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: المترو محطات الخط الثالث مترو الخط الثالث مترو الانفاق تذاكر مترو الانفاق اشتراكات مترو الانفاق تذاکر المترو الخط الثالث أسعار تذاکر بحد أقصى جنیه ا
إقرأ أيضاً:
أسعار تذاكر النقل في إسرائيل ترتفع وسط ضغوط مالية
شهدت أسعار تذاكر القطار الخفيف في القدس وتل أبيب ارتفاعًا حادًّا بنسبة 33.3% صباح اليوم، إذ ارتفعت من 6 شيكلات (1.68 دولار) إلى 8 شيكلات (2.24 دولار)، في خطوة تهدف لتمويل تقليص الزيادة التي كان من المفترض أن تطبق على تعرفة المواصلات العامة قبل عامين، وفقًا لما نقلته صحيفة غلوبس.
وبحسب الصحيفة، فقد كان من المقرر أن تدخل هذه الزيادة حيز التنفيذ في يوليو/تموز 2024، وذلك بعد أن كان من المفترض أن ترتفع أسعار النقل العام بنسبة 12% في ذلك الوقت بسبب ارتفاع تكاليف التشغيل.
وأمام هذه الزيادات، بحثت وزارتا المالية والنقل عن مصادر تمويل لتخفيف العبء عن الركاب، وتم التوصل إلى اتفاق يقضي بأن يكون تمويل جزء من هذا الدعم من خلال زيادة أسعار تذاكر القطار الخفيف بمقدار 2 شيكل (0.56 دولار).
وكانت وزارة النقل قد نفت وجود مثل هذا الاتفاق في البداية، لكن لجنة الأسعار، التي تضم ممثلين من وزارة النقل، وافقت على الزيادة. بيد أن عدم وضوح التعليمات الصادرة لمشغلي القطار الخفيف أدى إلى تأخير تنفيذ القرار، مما تسبب في خسارة 60 مليون شيكل (16.8 مليون دولار) من الإيرادات الحكومية، بحسب الصحيفة.
بالتزامن مع هذه الزيادة، أعلنت الحكومة، ضمن أحدث اتفاقياتها المالية، عن رفع أسعار تذاكر الحافلات بنسبة 33.3% أيضًا، لترتفع من 6 شيكلات (1.68 دولار) إلى 8 شيكلات (2.24 دولار)، وذلك في إطار ميزانية عام 2025 التي لم يتم إقرارها بعد.
إعلانوبحسب التقرير، يتم دعم وسائل النقل العام في إسرائيل سنويا بنحو 14 مليار شيكل (3.92 مليارات دولار أميركي)، حيث يغطي الركاب فقط 15% من تكلفة الرحلة، بينما تتحمل الدولة 85%، وهي نسبة تعد مرتفعة مقارنة بالمعايير العالمية.
يأتي هذا القرار في وقت يعاني فيه اقتصاد إسرائيل من تداعيات الحرب التي شنتها على قطاع غزة وجنوب لبنان، حيث تكبدت خسائر اقتصادية غير مسبوقة بسبب النفقات العسكرية الهائلة وتراجع النشاط الاقتصادي نتيجة التصعيد الأمني.
وقد أدى ذلك إلى خفض وكالات التصنيف الائتماني الدولية، مثل موديز وفيتش، التصنيف الائتماني لإسرائيل، محذرة من تأثيرات طويلة الأمد على الاقتصاد بسبب ارتفاع عجز الميزانية وانخفاض الاستثمارات.
خبير سياسات دولية: قبرص من أكثر دول أوروبا المساندة لمصر في مواقفها