هل يتم زيادة تذاكر المترو مع تشغيل المحطات الجديدة؟.. ننشر قائمة التذاكر والاشتراكات
تاريخ النشر: 14th, May 2024 GMT
تبدأ وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، من صباح غدًا الأربعاء 15 مايو، التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث "3C" والذي يبلغ طوله 7.1 كم.
ويمتد هذا الخط من محطة التوفيقية حتى محطة جامعة القاهرة مارًا بشارع وادي النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور.
ويضم هذا الجزء من الخط الثالث، 5 محطات:
1- 3 محطات نفقية هي (التوفيقية - وادي النيل - جامعة الدول).
2- محطة سطحية وهي بولاق الدكرور.
3- محطة علوية وهي جامعة القاهرة.هل يتم زيادة تذاكر المترو
أكد مصدر مطلع بالشركة الفرنسية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أنه لا يوجد أي تعديل في أسعار تذاكر المترو بالتزامن مع بدء تشغيل المحطات الجديدة.
وشدد المصدر، في تصريحات خاصة إلى "الفجر"، على أن أسعار التذكر والاشتراكات السارية على هذه المحاطت هي نفسها الأسعار السارية على باقي المحطات والخطوط.
وأوضح المصدر، أن أي تعديل في أسعار التذاكر يتم إقراره من جانب وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق، وليس من جانب الشركة، لافتًا إلى أنه لم تصدر أي توجيهات بشأن زيادة أسعار تذاكر المترو تزامنا مع تشغيل المحطات الجديدة.
أسعار تذاكر واشتراكات الخط الثالث للمتروأشار المصدر، إلى أن اشتراكات مترو الخط الثالث للعامة، تأتي على النحو التالي:
- ركوب حتى 9 محطات: 6 جنيهات.
- ركوب حتى 16 محطة: 8 جنيهات.
- ركوب حتى 23 محطة: 12 جنيهًا.
- ركوب أكثر من 23 محطة: 15 جنيهًا.
وفيما يتعلق بأسعار اشتراكات مترو الخط الثالث للعامة، فهي:
- اشتراك شهري بحد أقصى 60 رحلة: 230 جنيهًا.
- اشتراك 3 أشهر بحد أقصى 180 رحلة: 625 جنيهًا.
- اشتراك سنوي (خطين) بحد أقصى 730 رحلة: 3175 جنيهًا.
- اشتراك سنوي (3 خطوط) بحد أقصى 730 رحلة: 4000 جنيه.
وحول أسعار تذاكر الطلاب من 11 لـ 26 سنة على قطارات الخط الثالث للمترو فجاءت كما يلي:
- تذكرة حتى 9 محطات: 6 جنيهات.
- تذكرة حتى 16 محطة: 8 جنيهات.
- تذكرة حتى 23 محطة: 12 جنيهًا.
- تذكرة لأكثر من 23 محطة: 15 جنيهًا.
ولكن فيما يتعلق بأسعار اشتراكات الطلاب من 11 لـ 26 سنة، فهي كما يلي:
- اشتراك 3 أشهر بحد أقصى 180 رحلة: 33 جنيهًا.
- اشتراك سنوي (خطين) بسعر 3175 جنيهًا.
- أسعار تذاكر كبار السن من 60 لـ 70 سنة:
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: المترو محطات الخط الثالث مترو الخط الثالث مترو الانفاق تذاكر مترو الانفاق اشتراكات مترو الانفاق تذاکر المترو الخط الثالث أسعار تذاکر بحد أقصى جنیه ا
إقرأ أيضاً:
رئيس مياه الشرقية: نسعى لتحقيق أعلى معدلات الجودة طبقًا للمواصفات القياسية
تفقد المهندس محمد عبد العزيز، القائم بتسيير أعمال رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة مياه الشرب والصرف الصحي بمحافظة الشرقية؛ محطة مياه ناطورة المرشحة ومحطة مياه سنجها بمركز كفر صقر، وذلك في إطار جدول زياراته الميدانية التي يقوم منذ تكليفه بمهامه الجديدة قبل اسبوعين.
تابع عبد العزيز؛ انتظام العمل بالمحطات، للوقوف على أي معوقات تواجه العاملين أثناء العمل، وإيجاد الحلول المناسبة لضمان استدامة الخدمة، كما تم مراجعة سير العمل بمعامل المحطات ونتائج العينات، مؤكدا سعي الشركة إلى تحقيق أعلى معدلات الجودة طبقًا للمواصفات القياسية ومعايير الصحة العالمية، لتقديم كوب مياه نظيف وصحي للمواطنين.
وخلال زيارته لمركز اولاد صقر، تفقد المهندس محمد عبد العزيز، القائم بتسيير أعمال رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة مياه الشرب والصرف الصحي بمحافظة الشرقية، سير العمل بمحطة مياه القواسم المرشحة ومحطة مياه تلراك، مؤكدًا ضرورة إتباع تعليمات التشغيل القياسي ومواصلة الجهد المبذول والاستعداد الدائم لمواجهة الأعطال الطارئة.
وفي سياق متصل، أجرى المهندس محمد عبد العزيز، القائم بتسيير أعمال رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة مياه الشرب والصرف الصحي بمحافظة الشرقية، جولة تفقدية مفاجئة خلال عطلة اليوم، شملت الجولة زيارة عدد من المحطات بمركز منيا القمح، وهي: محطة مياه كفر الصعيدي المرشحة، محطة معالجة شلشلمون، محطة رفع الصرف الصحي بالحميدية، ومحطة مياه ميت سهيل.
وخلال الجولة، تابع عبد العزيز سير العمل في المحطات ومدى انتظامه، كما تفقد الأقسام المختلفة بكل محطة، للتأكد من التزام فرق العمل بتعليمات التشغيل القياسية واتباع إجراءات السلامة والصحة المهنية.
واستعرض المهندس محمد عبد العزيز، القائم بتسيير أعمال رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة مياه الشرب والصرف الصحي بمحافظة الشرقية، تنفيذ خطط الصيانة الدورية في كل محطة، مشددًا على ضرورة الالتزام بها لتجنب الأعطال وضمان استمرارية تقديم الخدمات.
وفي إطار حرصه على تحقيق أعلى معايير الجودة، قام المهندس عبد العزيز بتفقد معامل المحطات، حيث اطلع على التقارير اليومية وراجع النتائج لضمان دقتها، مؤكدًا أهمية الربط المستمر بين عمليات التشغيل والنتائج المعملية، مع التشديد على كفاءة الأجهزة المستخدمة لتحقيق أعلى مستويات الأداء والجودة.
وأشار عبد العزيز إلى أن الجولات الميدانية المتتابعة تهدف إلى الوقوف على الحالة الفنية للمحطات، والتواصل المباشر مع العاملين في مختلف المواقع، مما يسهم في تحقيق مصلحة العمل ورفع مستوى الأداء.