جمارك عدن تصادر أدوية ممنوعة وخناجر عسكرية
تاريخ النشر: 14th, May 2024 GMT
صادر موظفو جمرك المنطقة الحرة عدن، أدوية ممنوعة وخناجر عسكرية خلال محاولة تهريبها إلى العاصمة.
وقال مدير عام الجمرك، محسن قحطان، إنه تم مصادرة (4.314.000) كبسولة جنسنج والتي تستخدم كمقويات بدنية ورفع مستوى النشاط الذهني و(876.800) كبسولة مونتالين والتي تستخدم لعلاج المفاصل والعظام وأمراض النقرس وغيرها، بالإضافة إلى 3532 خنجرا عسكريا.
وأشاد قحطان بجهود قيادة مصلحة الجمارك في رفع الوعي الجمركي للموظفين والذي كان له دور كبير في الكثير من الضبطيات داخل الجمرك، مؤكداً أن مثل هذه الضبطيات هي نتاج لتوعية وتأهيل جمركي يجري منذ سنوات.
وشدد في ختام تصريحه على أن الجمرك لن يتساهل مع أي مهربات تؤثر على الأمن الوطني والصحة العامة، أو المخالفات وعدم الالتزام بمعايير الاستيراد، سواء في نوع الحاويات للأدوية أو التصاريح الصادرة عن الجهات ذات العلاقة، وسيتم اتخاذ الإجراءات القانونية بذلك.
المصدر: نيوزيمن
إقرأ أيضاً:
بدل البنزين.. BMW تستخدم زيت الطعام لتفويل السيارات
مع التوجه العالمي نحو الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ومكافحة التغير المناخي، يظهر استخدام الوقود البديل كحل عملي للتعامل مع ملايين السيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي التي لا يمكن استبدالها بين ليلة وضحاها.
أحد هذه الحلول هو HVO100، وهو وقود مصنوع من زيت نباتي معالج بالهيدروجين.
ما هو وقود HVO100؟يشير مصطلح HVO100 إلى وقود الديزل المتجدد المصنوع بالكامل من مصادر نباتية ونفايات معاد تدويرها مثل زيوت الطهي.
يتم تصنيعه باستخدام الهيدروجين ليصبح بديلاً أكثر نظافة واستدامة للديزل التقليدي.
تأثير بيئي أقل: يقلل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري بنسبة تصل إلى 90% مقارنة بالديزل الأحفوري.
مواد خام متجددة: يشمل إنتاجه استخدام النفايات العضوية، ما يساهم في إدارة المخلفات.
BMW تتبنى الوقود المتجددبدأت BMW في استخدام HVO100 منذ مارس 2023 لتعبئة شاحناتها المخصصة للنقل والإمداد، وتتجه لاعتماد هذا الوقود بشكل أكبر في سيارات الديزل التي تصنعها:
من يناير 2025: سيتم تعبئة جميع سيارات BMW الديزل المصنعة في ألمانيا بوقود MY Renewable Diesel.
توافق المحركات: جميع محركات BMW المصنعة منذ مارس 2015 أو بعده، والمتطورة في شتاير، النمسا، متوافقة مع HVO100.
مزايا وقود HVO1001. انخفاض انبعاثات الكربون: يوفر هذا الوقود خفضًا كبيرًا في البصمة الكربونية مقارنةً بالوقود التقليدي.
2. سهولة الاستخدام: يمكن استخدامه مباشرةً في محركات الديزل الحديثة دون الحاجة إلى تعديلها.
3. إعادة تدوير الموارد: يعتمد إنتاجه على نفايات مثل زيوت الطهي والمخلفات العضوية.
السياق الأوروبي للديزلتعاني سيارات الديزل من انخفاض في شعبيتها منذ فضيحة فولكس فاجن. وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA):
بلغت حصة سوق الديزل في الاتحاد الأوروبي ورابطة التجارة الحرة الأوروبية والمملكة المتحدة 10.7٪ فقط حتى أكتوبر 2024.
السيارات الكهربائية البحتة تجاوزت الديزل بحصة سوقية 14.8٪.
التحديات والتطلعاترغم الانخفاض المستمر في استخدام الديزل، فإن الوقود البديل مثل HVO100 يقدم حلاً عمليًا يوازن بين الحاجة إلى تقليل الانبعاثات والحفاظ على ملايين السيارات قيد التشغيل.
يصف أوليفر زيبسي، الرئيس التنفيذي لـ BMW، HVO100 بأنه "وقود عالي الجودة" يوفر تقليلًا كبيرًا للانبعاثات.
تتطلب هذه الخطوة زيادة وعي الشركات والمستهلكين بتأثير الوقود المتجدد.
يمثل HVO100 حلاً وسطًا مثاليًا للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من محركات الاحتراق الداخلي دون الحاجة إلى استبدالها بالكامل. ومع تبني شركات كبرى مثل BMW لهذا الوقود، تتزايد الفرص لجعل النقل أكثر استدامة على المستوى العالمي.
السديس: اللغة العربية محفوظة بالقرآن ويجب تعزيز تعليمها للأجيال