يبدأ تشغيلها غدا.. كل ما تريد معرفته عن محطات مترو جامعة الدول وبولاق الدكرور
تاريخ النشر: 14th, May 2024 GMT
محطات مترو الخط الثالث الجديدة.. تستعد وزارة النقل لتشغيل محطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، تجريبيًا بالركاب، صباح غد الأربعاء.
وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص محطات مترو الخط الثالث الجديدة، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
ويبلغ طول الخط الثالث 7.1 كيلومتر، والممتد من محطة التوفيقية حتى جامعة القاهـرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور، والذي يشمل 5 محطـات 3 محطات نفقية هي «التوفيقية ووادي النيل وجامعة الدول»، ومحطة سطحية وهي بولاق الدكرور ومحطة علوية وهى جامعة القاهرة.
مترو الخط الثالثمحطة مترو جامعة الدول- تُعد محطة مترو جامعة الدول، إحدى محطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة «3C» لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.
- محطة نفقية قريبة من شوارع «جامعة الدول، وشهاب، ودجلة، والحجاز، وسوريا، ووادي النيل، ومحي الدين أبو العز، وقريبة من سفارة سان مارينو، وكنيسة الشهيد أبي سيفين، والصندوق الاجتماعي للتنمية، ونادي الصيد المصري، ومعهد المخطوطات العربية».
- تتكون المحطة من ثلاثة طوابق تحت الأرض، تشمل «طابق الرصيف والطابق الأوسط و طابق صالة التذاكر».
- كل رصيف بالمحطة يحتوي على 4 سلالم متحركة و4 ثابتة.
- تحتوي المحطة على 22 بوابة تذاكر.
مترو جامعة الدولمحطة مترو بولاق الدكرور- محطة مترو بولاق الدكرور هي إحدى محطات الجزء الثالث 3C من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو.
- تقع المحطة في حي بولاق بالقرب من كوبري الخشب، وشارع السودان وشارع التحرير وقريبة من نهاية شارع جامعة الدول العربية.
- تخدم المحطة مناطق شارع ناهيا وشارع السودان وشارع التحرير وتخفف الضغط على محطة مترو البحوث وتسهل الوصول لكل مناطق القاهرة الكبرى.
- تقع المحطة بالقرب من موقف أتوبيسات بولاق، وشارع جامعة الدول العربية.
- تشتمل المحطة على سلالم كهربائية تربط المحطة بالشوارع على الجانبين ويمكن استخدامها سلالم مشاه لعبور السكة الحديد.
مترو بولاق الدكرور- يوجد مصاعد وسلالم كهربائية تربط الشارع برصيف القطار، لخدمة كبار السن وذوى الهمم.
- تحتوي المحطة على أفضل نظم مكافحة الحريق، وبلاط بارز لخدمة مكفوفي البصر.
- حسنت المحطة الشكل العام للمنطقة بالإضافة الى منح امتيازات كبيرة للقيمة الشرائية للعقارات والمحال وكذلك القيمة الإجارية، مع إتاحة الوصول لكل مناطق القاهرة الكبرى دون عناء بالإضافة إلى توفير الأمول.
اقرأ أيضاًمترو أبو قير يقترب من الخروج للنور.. مشروع عملاق انتظرته الإسكندرية سنوات
الحكومة: بدء التشغيل التجريبى بالركاب لمحطات الخط الثالث لمترو الأنفاق غدًا
20 محطة و40 ألف راكب في الساعة.. مترو أبو قير أكبر مشروع حضاري تنموي في الإسكندرية
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: مترو الأنفاق محطات المترو الخط الثالث لمترو الأنفاق الخط الثالث للمترو الخط الثالث الخط الثالث مترو الانفاق الخط الثالث لمترو الانفاق محطات الخط الثالث مترو القاهرة الخط الثالث تفاصيل الخط الثالث لمترو الانفاق محطات مترو جديدة المرحلة الثالثة من مترو الخط الثالث الخط الثالث من المترو محطات المترو الجديدة محطات مترو محطات جديدة محطة مترو بالخط الثالث محطة مترو جامعة الدول مترو الخط الثالث مترو جامعة الدول بولاق الدکرور محطات مترو محطة مترو
إقرأ أيضاً:
بدون حواف.. كل ما تريد معرفته عن هاتف «آيفون 17» المنتظر
يترقب عشاق ومستخدمو أجهزة شركة أبل السلسلة الجديدة من أجهزة آيفون “iPhone 17″، وسط أنباء عن تغييرات غير مسبوقة في بعض أجهزة تلك السلسلة.
وتستعد الشركة لإحداث تحول جذري في تصميم هواتفها الذكية، وتشير الشائعات إلى أن الشركة تعمل على تطوير أيفون جديد يتميز بشاشة تمتد لتغطي الجهاز بالكامل، مما يلغي الحاجة إلى الحواف التقليدية. ويعد التصميم المستقبلي بتجربة بصرية غير مسبوقة.
من المتوقع أن يحافظ التصميم الجديد على شاشة مسطحة بحواف زاوية، مشابهة لتصميمات الأيفون الحالية، مع احتمال امتداد الشاشة إلى جوانب الجهاز، على غرار التصميم المستخدم في ساعة آبل.
سيكون هذا الجهاز، إذا تحقق، بمثابة خطوة نحو تحقيق تجربة بصرية غامرة، حيث ستغطي الشاشة كامل سطح الجهاز الأمامي، ما يلغي الحاجة إلى الحواف، كما سيجمع بين التصميم المميز للنماذج الحالية وحداثة الممتدة إلى الجوانب.
وابتكرت آبل زر الإجراء، والذي ظهر لأول مرة في ، كأداة قابلة للتخصيص. يمكن للمستخدمين استخدامه لتفعيل الكاميرا، تشغيل المصباح، أو تسجيل الصوت.
لكن البعض قد يرى هذا الزر تناقضًا، حيث يشير وجوده إلى توجه أكثر نحو الوظائف، مما قد يبتعد عن البساطة الجمالية.
فماذا نعرف عن “iPhone 17 Air”؟
تشير تسريبات وتقارير إلى أن “iPhone 17 Air” سيتراوح سُمكه بين 5 و6 مم، مما سيجعله أنحف هاتف أنتجته شركة أبل على الإطلاق.
ويتوقع أن يتراوح حجم الشاشة ما بين 6.1 و6.7 بوصة، وفي حال جاءت أكثر من 6.1 بوصة فستكون أكبر من شاشة “آيفون 16” البالغة 6.1 بوصة، أما إن كانت أقل من 6.7 بوصة فستكون أصغر من شاشة “آيفون 16 بلس”.
وبالنسبة للبطارية، فمن المتوقع أن تكون أصغر من كل أجهزة آيفون السابقة، لكن ذلك قد يؤثر على عمر البطارية على الجانب الآخر.
وذكرت التقارير أن “iPhone 17 Air” ستكون له سماعة واحدة، وهو ما يختلف عن أجرة آيفون الأخرى التي لها في العادة سماعتان.
ومن أبرز مواصفات “iPhone 17 Air”، إلى جانبه نحافته، هو أنه لن يكون له مدخل لشريحة الاتصالات التقليدية “SIM”، بل ستعتمد الشركة على ما يعرف بـ”eSIM”.
ومن المتوقع أن يحتوي الجهاز على كاميرا أمامية بدقة 24 ميغابكسل، وهي ضعف دقة الكاميرات الأمامية لسلسلة “آيفون 16”.
ويتوقع أن تصل ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) لجهاز “iPhone 17 Air” إلى 8 غيغابايت، وأن تزوده “أبل” بالجيل الجديد من معالجاتها وهو “A19″، بدلًا من “A18” في “آيفون 16”.
أما عن سعر الجهاز، فعلى الرغم من أنه لا يزال من المبكر توقعه، إلا أنه وفقا لتقديرات التقارير فسيتراوح بين 899 دولارا و1.199 ألف دولار.
2024 يكشف زيف انتصار الديمقراطية الليبرالية