20 محطة و40 ألف راكب في الساعة.. مترو أبو قير أكبر مشروع حضاري تنموي في الإسكندرية
تاريخ النشر: 14th, May 2024 GMT
مترو أبو قير.. تعمل الدولة على قدم وساق من أجل الارتقاء بمشروعات مترو الأنفاق، وتشهد محافظة الإسكندرية، حاليا تنفيذ أكبر مشروع حضاري وتنموي ينفذ حاليا.
وتستعرض بوابة «الأسبوع» خلال السطور التالية أبرز المعلومات الخاصة بـ مترو أبو قير.
مشروع مترو أبو قيروهو مشروع مترو أبو قير، حيث يتم العمل على قدم وساق بطول مسار خط القطار للعمل على الانتهاء من مشروع «مترو أبو قير»، وهو الحلم الذي راود أهالي الإسكندرية منذ عدة سنوات، والذي يعمل على حل الأزمة المرورية والقضاء على المزلقانات التي كانت تنتشر بطول المسار بسبب إنشاء محطات علوية.
وترفع قضبان القطار القديم بطول مسار الخط، والمراحل الإنشائية للمشروع التى تتم حاليا، وتستغرق 3 سنوات، ويعد مشروع تطوير مترو أبو قير، حلم انتظره أهالي الإسكندرية منذ سنوات، ويعمل على نقل الإسكندرية نقلة حضارية.
ويتضمن المشروع 20 محطة علوية وسطحية وتبدأ المحطات السطحية من محطة مصر وحتى سيدي جابر بطول 6.5 متر، وباقي المحطات علوية حتى محطة أبو قير، وتضمن المشروع إضافة 5 محطات جديدة على مسار المترو، وهي ميامي، محمد نجيب، سبورتنج، كفر عبده، باب شرق، فيما تم إلغاء محطة الرمل الميري.
ويهدف المشروع إلى زيادة سرعة القطار من 25 كم/ الساعة، إلى 100 كم/ الساعة، لتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وتقليل زمن التقاطر من 15 دقيقة إلى 2.5 دقيقة، ويعمل المشروع على زيادة الطاقة الاستيعابية للركاب من 2850 راكب / الساعة إلى 40 ألف / راكب فى الساعة.
مترو أبو قيرأماكن تواجد السيارات والمسارات في المحطات المتوقفةوأعلنت محافظة الإسكندرية، عن توافر وسائل نقل بديلة تم توفيرها من الهيئة العامة للنقل العام بالإسكندرية، وذلك أثناء تنفيذ مشروع «مترو أبو قير»، وذلك في مسارات بديلة للركاب بعد توقف عدد من المحطات على مسار خط قطار أبو قير الحالي، بسبب بدء أعمال تنفيذ المشروع.
ونستعرض في السطور التالية، أماكن تواجد السيارات والمسارات في المحطات المتوقفة حتى الآن:
مسار رقم 1واتجاه هذا المسار من محطة سيدي جابر حتى محطة أبو قير، باستخدام الأتوبيس العام أو المينى باص، ويتجه في طريق الحرية مرورا بفكتوريا والمندرة وطريق الإصلاح وصولا إلى منطقة أبو قير، والعكس في طريق العودة.
مسار رقم 2اتجاه هذا المسار ينطلق من محطة سيدى جابر وحتى محطة أبو قير، مرورا بشارع الجلاء والساعة ودوران السيوف وطريق الملاحة، ثم طريق الإصلاح وصولا لمنطقة أبو قير والعكس في طريق العودة.
مسار رقم 3واتجاه هذا المسار يبدأ من الموقف الجديد وسط الإسكندرية، مرورا بطريق قناة السويس ثم طريق الحرية، فيكتوريا، المندرة، الإصلاح، وصولا إلى منطقة أبو قير والعكس في طريق العودة.
مسار رقم 4واتجاه هذا المسار ينطلق من سيدي بشر السكة الحديد، ليمر بشارع الملك حفني، طريق جمال عبد الناصر، المندرة، المنتزة، المعمورة، أبو قير والعكس في طريق العودة.
مسار رقم 5اتجاه هذا المسار ينطلق من المندرة، مرورا بطريق بالمنتزةو الإصلاح، طريق رشيد، وصولا إلى منطقة الطابية، والعكس في طريق العودة.
مسار رقم 6اتجاه هذا المسار ينطلق من فكتوريا، مرورا بطريق الملك حفني، محمد نجيب، المندرة، الإصلاح، طريق رشيد، وصولا إلى الطابية، والعكس فى طريق العودة.
اقرأ أيضاًلتنفيذ مشروع مترو الإسكندرية.. السكة الحديد تعلن إيقاف خط قطار أبو قير
قرار جمهوري بالموافقة على قرض من الوكالة الفرنسية لتمويل إنشاء مترو إسكندرية أبو قير
قرار جديد من «نقل النواب» بشأن إنشاء مترو «إسكندرية أبو قير» (250 مليون يورو)
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: مترو الأنفاق السكة الحديد مترو مترو أبو قير مشروع مترو أبو قير مترو أبو قير 2024 مترو أبو قیر مشروع مترو وصولا إلى
إقرأ أيضاً:
برلمانية: مشروع مستقبل مصر نقلة نوعية في مسار التنمية الشاملة
صرّحت النائبة مايسة عطوة، عضو مجلس النواب، بأن مشروع "مستقبل مصر للإنتاج الزراعي" يُعد نقلة نوعية في مسار التنمية الشاملة التي تنتهجها الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، مؤكدة أنه يُجسّد رؤية استراتيجية طموحة لتحقيق الأمن الغذائي ودعم الاقتصاد الوطني.
وقالت النائبة مايسة عطوة إن هذا المشروع العملاق لا يُمثل فقط توسعًا في الرقعة الزراعية، بل هو نموذج للتنمية المتكاملة التي توظف أحدث التقنيات الزراعية وتعزز من فرص التشغيل، خاصة للشباب، مما يسهم في تقليص نسب البطالة وتحقيق الاستقرار الاجتماعي.
وأشارت النائبة إلى أن المشروع يمثل نموذجًا فريدًا للتنمية المتكاملة، حيث يساهم في توسيع الرقعة الزراعية، ويعتمد على أحدث النظم الزراعية والري الحديث، مما يساهم في ترشيد استخدام الموارد المائية ورفع كفاءة الإنتاج الزراعي بشكل غير مسبوق.
وأضافت: أن مشروع مستقبل مصر لا يحقق فقط أهدافًا اقتصادية وتنموية، بل يمتد أثره إلى البعد الاجتماعي من خلال توفير آلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، خاصة للشباب والخريجين، مما يعزز من جهود الدولة في خفض نسب البطالة وتوفير حياة كريمة للمواطنين.
كما أكدت عطوة أن المشروع يُعد خطوة محورية في طريق تحقيق الاكتفاء الذاتي من المحاصيل الاستراتيجية، وتقليل الاعتماد على الواردات الزراعية، بما يدعم الاقتصاد الوطني ويُعزز من صمود الدولة في وجه الأزمات العالمية المتلاحقة، لافتة إلى أن الاستثمار في الزراعة أصبح أولوية حقيقية على أجندة الدولة.
و دعت النائبة مايسة عطوة إلى مواصلة التوسع في المشروعات الزراعية القومية، وتكثيف التوعية المجتمعية والإعلامية حول أهميتها، مشيدة بالجهود الجبارة التي تبذلها الدولة والكوادر الوطنية العاملة على أرض المشروع لتحقيق مستقبل آمن ومستقر للأجيال القادمة.
العدو الإسرائيلي يشدد إجراءاته العسكرية على حاجز الحمرا في الأغوار الشمالية