ظاهرة جوية تضرب البلاد بعد 48 ساعة.. 7 نصائح لمواجهة الطقس السيئ
تاريخ النشر: 14th, May 2024 GMT
حذّرت الهيئة العامة للأرصاد الجوية، من ظاهرة جوية تضرب البلاد خلال الـ 48 المقبلة، وتؤدي إلى انعدام الرؤية الأفقية ما قد يعرض حياة العديد من المواطنين للخطر.
ظاهرة جوية تضرب البلاد خلال 48 ساعة مقبلةتغيرات جوية يشهدها الطقس من حين لآخر، ما بين انخفاض وارتفاع ملحوظ في درجات الحرارة، يصاحبها عدد من الظواهر الجوية، من بينها شبورة مائية على عدد من المناطق، ربما تسبب في انعدام الرؤية الأفقية.
شبورة مائية في الساعات الأولى من الصباح، على مدار الـ48 ساعة المقبلة، التي تسيطر على بعض الطريق الزراعية والسريعة والقريبة من المسطحات المائية، والتي ربما تؤدي في بعض الأحيان إلى انعدام الرؤية الأفقية، لذا يستوجب التعامل معها بحذر تام، عبر اتباع مجموعة من النصائح، والتي وجها القياتي خبير هيئة الأرصاد الجوية خلال حديثه لـ«الوطن»، والتي يمكن تناولها فيما يلي:
القيادة بهدوء في أماكن حدوث الشبورة المائية لتجنب الحوادث والاصطدام. وجب الخروج بعد الـ8 صباحًا وهو الموعد المعتاد لتحسن الرؤية بشكل تدريجي. الحرص على إضاءة أنوار السيارات في حالة السير في تلك الطرق، لضمان رؤية السيارات من كافة الأوجة وتجنب الحوادث والاصطدام قدر الإمكان. مراعاة فتح زجاج السيارات وذلك لتجنب تكون بخار الماء عليه، مما يعمل على حجب الرؤية لدى قائد السيارة.المصدر: الوطن
كلمات دلالية: شبورة مائية الأرصاد هيئة الأرصاد الجوية الطقس ارتفاع حرارة انعدام الرؤیة
إقرأ أيضاً:
"كابتن سولي" يحلل كارثة واشنطن الجوية: "الرؤية ليلاً أصعب بكثير"
في حديث خاص لصحيفة "نيويورك تايمز"، أعاد الكابتن تشيسلي "سولي" سولينبيرغر، الطيار الأمريكي الشهير الذي أنقذ 155 راكباً بعد هبوطه الإضطراري على نهر هدسون عام 2009، تحليل الحادث الجوي المروع الذي وقع في واشنطن يوم 29 يناير 2025.
وأشار سولينبيرغر إلى أن الطيران أصبح "آمناً بشكل استثنائي"، لكنه أكد أن الظروف الليلية تزيد من صعوبة المهمة.
وزارة الانتاج الحربي تشارك في معرض تعميق التصنيع المحلي للصناعات الهندسيةوقال سولينبيرغر، البالغ من العمر 74 عاماً، إن الحادث الذي أدى إلى اصطدام طائرة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية مع مروحية عسكرية من نوع "بلاك هوك" فوق نهر بوتوماك، يقدم دروساً مهمة حول أهمية اليقظة في الطيران. وأضاف: "تعلمنا دروساً قاسية من الحوادث السابقة، والآن نحن في مرحلة نستطيع فيها التعلم من الحوادث دون خسائر بشرية".
وأوضح سولينبيرغر أن الرؤية الليلية تشكل تحدياً كبيراً للطيارين، قائلاً: "في الليل، كل شيء يصبح أكثر صعوبة.
كل ما يمكنك رؤيته هو الأضواء على الطائرات الأخرى، ويصعب تحديد موقعها أو اتجاهها بدقة". كما أشار إلى أن الأضواء الأرضية فوق الماء قد تعيق الرؤية بشكل أكبر، لكنه أكد أن هذه مجرد تكهنات في هذه المرحلة.
وتطرق سولينبيرغر أيضاً إلى التحديات التي يواجهها الطيارون في مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن، والذي تم بناؤه في الثلاثينيات ولا يزال يعتمد على تقنيات قديمة. وأشار إلى أن المطار يتميز بمدارج قصيرة وحركة جوية مكثفة، مما يتطلب تدريباً إضافياً للطيارين.
الحادث الذي وقع مساء الأربعاء أسفر عن مقتل جميع الركاب والطاقم على متن الطائرة والمروحية، البالغ عددهم 67 شخصاً. وقد تحطمت الطائرة إلى نصفين وسقطت في النهر المتجمد، بينما استمرت فرق الإنقاذ في البحث عن الضحايا والحطام حتى صباح الجمعة.
وقد قام المحققون في مجلس السلامة الوطني للنقل باستعادة الصناديق السوداء من الطائرة، وسيتم تحليل بياناتها في المختبر لتحديد أسباب الحادث بالتفصيل.
وفي الختام
يذكر أن سولينبيرغر، الذي يُعتبر أحد أكثر الطيارين احتراماً في أمريكا، شارك مؤخراً في افتتاح متحف الطيران الذي يحمل اسمه في شارلوت، حيث تم عرض الطائرة التي هبط بها على نهر هدسون قبل 15 عاماً. وتظل كلماته حول أهمية التعلم من الحوادث وضرورة الحفاظ على اليقظة في الطيران درساً مهماً للصناعة بأكملها.
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت