الأربعاء المقبل.. تفاصيل تشغيل السيارات الكهربائية بالعاصمة الإدارية
تاريخ النشر: 13th, May 2024 GMT
السيارات الكهربائية بالعاصمة الإدارية.. تستعد وزارة النقل لتشغيل المرحلة الأولى من السيارات الكهربائية تجريبيًا، التي ستعمل داخل العاصمة الإدارية الجديدة، لخدمة المواطنين والمترددين على العاصمة.
وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص السيارات الكهربائية، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
أعلنت الوزارة أنه بدءا من يوم الأربعاء المقبل الموافق 15 مايو الحالي، سيتم بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من السيارات الكهربائية (عدد 10 سيارات كهربائية "تاكسي") داخل العاصمة الإدارية، وذلك من إجمالي عدد 145 سيارة كهربائية سيتم تشغيله تباعا داخل العاصمة بواقع (عدد 60 سيارة شيفروليه بولت - عدد 85 سيارة MG4).
وأوضحت «النقل» أن تلك السيارات المزمع تشغيلها ستكون على أعلي مستوي من حيث:
- أمان الركاب حيث أن السيارات مراقبة بكاميرات إلكترونية من الداخل والخارج وأجهزة تحديد المواقع GPS وعلى اتصال دائم بغرفة التحكم المركزية داخل شركة الإتحاد العربي «سوبر جيت».
- سيارة كهربائية صديقة للبيئة ولا يوجد لها صوت أو انبعاثات للعوادم.
- يقود السيارات سائقين مدربين على أعلى مستوي لتقديم خدمة مميزة لجمهور الركاب.
وأشارت الوزارة إلى أن حجز السيارة سيكون متوفر عن طريق التطبيق الذكي للهاتف المحمول والمزمع إطلاقه مع أول يوم تشغيل للسيارة.
طريقة الدفعوتتيح «النقل» إمكانية الدفع بطريقتين إما عن طريق الكريديت كارد أو الكاش.
كيف تقدم شكوى؟ووفرت الوزارة خط ساخن (19157) لتلقي الشكاوي ومقترحات الركاب لتقديم أعلي مستوي من الخدمة والرفاهية.
- أتوبيسات شركة «اكتا»، التي تعمل حاليا بالعاصمة.
- السيارات الكهربائية، التي يبدأ تشغيلها التجريبي يوم الأربعاء المقبل.
- مونوريل شرق النيل الذى يمر على 8 محطات بالعاصمة الإدارية، وجاري الانتهاء منه.
- المرحلة الثالثة من القطار الكهربائي الخفيف LRT الذي يمر على 7 محطات داخل العاصمة الإدارية، وجاري الانتهاء منه.
وبذلك تكتمل منظومة النقل المخططة للعاصمة بوسائل نقل ذكي أخضر مستدامة تتزايد مع الزيادة السكانية كما تتكامل مع وسائل المواصلات الأخرى المؤدية إلى العاصمة من كافة أنحاء الجمهورية وصولا لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
اقرأ أيضاًالتشغيل التجريبي الأربعاء.. أول تطبيق إلكتروني لحجز السيارات الكهربائية
هل بطاريات السيارات الكهربائية تضر بالبيئة؟.. دراسة جديدة تحسم الجدل
قبل تشغيلها بالعاصمة الإدارية.. وزير النقل يتفقد المرحلة الأولى من السيارات الكهربائية
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: العاصمة الإدارية العاصمة الادارية العاصمة الإدارية الجديدة السيارات الكهربائية سيارات كهربائية العاصمة الادارية الجديدة العاصمة الادارية الجديدة الان مواصلات العاصمة الإدارية الجديدة مميزات السيارات الكهربائية العاصمة الإداریة داخل العاصمة
إقرأ أيضاً:
BYD الصينية تزيح تيسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم
تمكنت شركة "BYD" الشركة الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية من إزاحة شركة "تيسلا" عن عرش السيارات الكهربائية الذي تربعت عليه سنوات.
وبحسب أرقام، نشرتها شبكة "سي إن إن" الأمريكية، فقد تمكنت من بيع حوالي 595 ألف سيارة في عام 2024، وهو ما يزيد بـ 100 ألف عن ما باعته "تيسلا" في ذات العام والذي بلغ حوالي 495 ألف سيارة.
وظلت شركة "تيسلا" رائدة السيارات الكهربائية في العالم تهيمن على ذلك السوق بشكل كبير جدا حتى عام 2023، حيث بدأت الشركة الصينية بمدارة شرسة معها، توجت في 2024 بإزاحتها عن عرش سوق السيارات الكهربائية.
ويبدو أن هذه هي البداية فقط، بحسب تقرير "سي إن إن"، ففي الأسبوع الماضي كشفت الشركة الصينية عن تقنية شحن ثورية للبطاريات، تقول إنها تضيف مدىً يصل إلى 250 ميلاً في خمس دقائق، متجاوزةً بذلك شواحن "تيسلا" الفائقة، التي تستغرق 15 دقيقة لإضافة 200 ميل.
وفي الشهر الماضي، أطلقت "BYD" نظام "غودز أي" ، وهو نظام متقدم لمساعدة السائق بالقيادة وينافس ميزة القيادة الذاتية الكاملة في "تيسلا"، دون أي تكلفة إضافية لمعظم سياراتها.
تأسست شركة "BYD" عام 1995 على يد وانغ تشوانفو في مدينة شنتشن الصينية الكبرى، وهي شركة صناعة السيارات الأولى في البلاد. وتُصدّر سيارات الأجرة والحافلات الكهربائية وغيرها من المركبات إلى أسواق أوروبا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.
واستحوذت "BYD" على 32 بالمئة من إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين، أكبر سوق سيارات في العالم، العام الماضي، متجاوزةً بذلك حصة "تيسلا" السوقية البالغة 6.1 بالمئة، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية.
وأعلنت شركة BYD"" عن مبيعات بقيمة 107 مليارات دولار أمريكي لعام 2024، بزيادة قدرها 29 بالمئة عن العام السابق، وذلك من خلال تسليم 4.27 مليون سيارة، بما في ذلك السيارات الهجينة. وبالمقارنة، بلغت إيرادات "تيسلا" لعام 2024 نحو 97.7 مليار دولار أمريكي، حيث سلمت 1.79 مليون سيارة تعمل بالبطاريات. وقد انخفض معدل تسليمها السنوي لأول مرة العام الماضي بنسبة 1.1 بالمئة.
وبخلاف "تيسلا"، التي رسّخت مكانتها كعلامة تجارية فاخرة، بنت "BYD" نجاحها على سهولة الوصول إلى أسعارها. يبدأ سعر طرازها الأساسي من أكثر بقليل من 10,000 دولار أمريكي في الصين، وهو جزء بسيط من تكلفة طراز "تيسلا" الأقل تكلفةً موديل 3، والذي يُباع بأكثر من 32,000 دولار أمريكي.