"زراعة النواب" تكشف أهمية مشروع مستقبل مصر
تاريخ النشر: 13th, May 2024 GMT
علق النائب هشام الحصرى رئيس لجنة الزراعة والرى بمجلس النواب، على مشروع مستقبل مصر قائلًا إنه حلم لكل المصريين، موضحا أن الرئيس السيسي منذ توليه الحكم يولى الزراعة عناية خاصة.
توفير الأمن الغذائيوأضاف خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الحياة اليوم"، عبر قناة "الحياة"، مع الإعلامية لبنى عسل، أن الزراعة تعد المستقبل والأمل من أجل توفير الأمن الغذائي أحد مقومات الأمن القومى المصري، موضحا أن مشروع الدلتا الجديدة بمساحة 2.
وتابع رئيس لجنة الزراعة والرى بمجلس النواب: "هذه الإنجازات على أرض الواقع، ليس مشروع زراعى فقط، بل مشروع تنمية، به تنمية مستدامة تخلق مجتمعات عمرانية جديدة ويخلق فرص عمل للشباب المصرى، ويخلق مجمعات صناعية".
صناعات غذائيةوأشار إلى أن المشروع يقام عليه صناعات غذائية، وخاصة أن الصادرات الزراعية هذا العام زادت مليون طن عن العام الماضى، في المنتجات الفريش، ووصلنا إلى 7.3 مليون طن بقيمة 3.7 مليار دولار، بالإضافة لصادرات صناعية غذائية مصرية وصلت إلى 5.1 مليار دولار، بإجمالي صادرات زراعية قارب 9 مليار دولار.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: النائب هشام الحصري مشروع مستقبل مصر
إقرأ أيضاً:
دولة عربية تطلق مشروع حاويات ضخم على البحر الأحمر بقيمة 800 مليون دولار
دشنّت “موانئ دبي العالمية” و”الهيئة العامة للموانئ” محطة حاويات ضخمة على البحر الأحمر، بقيمة 3 مليارات ريال سعودي في جدة بالمملكة العربية السعودية.
كشفت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” والهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة، ما يمثل علامة فارقة في برنامج التوسعة والتطوير الذي تنفذه موانئ دبي العالمية باستثمار قدره 3 مليارات ريال سعودي “800 مليون دولار أمريكي” لتحديث المحطة، والإسهام في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز تجاري عالمي رائد.
وحوّل هذا المشروع الذي استغرق ثلاث سنوات محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.
ويتضمن تطوير المحطة دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية، إذ ستعمل الأنظمة الذكية على تقليل زمن معاملات البوابات بشكل كبير، من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بدعم من تتبع البضائع المعتمد على إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتسجيل دقيق للبضائع.
وتم إدخال رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية، من 14 إلى 17 بحلول نهاية عام 2025، لتصل إلى 22 مع توسع المحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية.
ويمتد رصيف المحطة على طول إجمالي يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف للمياه العميقة بعمق 18 مترًا، ما يتيح استيعاب ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في وقت واحد.
وخلصت موانئ دبي العالمية في بيان لها إلى أن جدة، منذ عام 1999، أصبحت أول محطة خارجية لمجموعة “دي بي ورلد” خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دورا محوريا في دعم التجارة الإقليمية، ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عامًا، يؤكد على مكانة جدة كبوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي.
وكالة سبوتنيك
إنضم لقناة النيلين على واتساب