وعاد كباشي وقاد هرون -الفاو لماذا _؟!
تاريخ النشر: 13th, May 2024 GMT
للمرة الثانية يعود الفريق أول شمس الدين كباشي للقيادة الشرقية بغرض ترتيبات عسكرية وكانت قبل الأخيرة لتخريج دفعة من قوات بلاك تايقر التابعة لحركة جيش تحرير السودان -قيادة مناوي
عاد الفريق أول كباشي المرة الأخيرة في زيارة خاطفة للوقوف على سير العمليات وإجراء بعض التعديلات في الميدان والتى قضت بتكليف الفريق ادم هرون بقيادة العمليات في محور الفاو
من خلال المحاولات السابقة وضح أن هناك تحديات كبيرة في محور الفاو وان مليشيا الدعم السريع تقوم بتغطية أمنية كبيرة لهذا المحور بالمتحركات الأرضية والمسيرات منعا لإختراقه والتسلل من خلاله للعمق من دونه
اهتمام القيادة العسكرية واهتمام المليشيا نفسها بالفاو يأت لأهمية بوابة هذا المحور والتى أن فتحت فهي تؤدي مباشرة الى كوبري حنتوب من ناحية الشمال وتفتح من ناحية اليمين على شرق النيل حتى معسكر حطاب العملياتي !!
منطقة شرق النيل -في تقديري-مهمة جدا في معركة الكرامة فهذه المنطقة هي ثاني رافد إمداد لمليشيا الدعم السريع بعد خط إمداد الغرب و بتنظيفها يتم خنق التمرد في الجزيرة وفي الخرطوم معا من ناحية شرق النيل
للسبب أعلاه يأت إهتمام القيادة العسكرية و المليشيا أيضا بمحور الفاو وهو الإهتمام الذي تمثل من جانب القوات المسلحة بتخريج أكثر من دفعة مقاتلة من قوات الحركات (جبريل -تمبور-مناوي)والدفع بها الى متحرك القتال هذا غير قوات العمليات والمستنفرين واخيرا تكليف الفريق ادم هرون بقيادة كل هؤلاء وهو القائد الذي سارت بسيرته الأسافير واهم مافي سيرته أنه لم يخسر معركة قط منذ قتاله في حرب الجنوب !!
بقلم بكرى المدنى
.المصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
الموانئ العراقية تعلن بدء عملية تسلم الأرصفة الخمسة في ميناء الفاو الكبير
شبكة انباء العراق ..
أعلنت الشركة العامة للموانئ، اليوم الاثنين، عن بدء عملية تسلم الأرصفة الخمسة في ميناء الفاو الكبير، فيما أشارت الى إنجاز ميناء الفاو الكبير بالكامل في العام المقبل.
وقال المدير العام للشركة العامة للموانئ، فرحان الفرطوسي : إن “نسبة الإنجاز في مشروع الأرصفة الخمسة لميناء الفاو الكبير وصلت إلى 100%”.
وأوضح، أن “عمليات التسلم والتسليم بدأت، بينما بلغت نسبة إنجاز طريق الميناء 92%، وتتواصل الأعمال في باقي المشاريع الأخرى”.
وأشار، الى “البدء بعملية إغراق الكتل الكونكريتية العشر التي تشكل النفق المغمور، استعداداً لنقلها إلى الموقع المخصص لإنشاء النفق بجزأيه، حيث يتألف الجزء الأول من مقتربات بطول 1200 متر، في حين يبلغ طول الجزء المغمور تحت قناة خور الزبير 1260 متراً”.
وأضاف، “سيتم الإعلان عن الانتهاء الكامل من ميناء الفاو الكبير خلال العام القادم، حيث سنعلن عن تسلم المشاريع الخمسة بنسبة إنجاز 100%”.
user
النواب يبدأ مناقشة مشروع قانون بإنهاء العمل بالمنازعات الضريبية