أوضح الفريق أسامة رببع، رئيس هيئة قناة السويس، إن إجمالي مشروع موازنة الهيئة العامة المالي 2024-2025 يبلغ 567.83 مليار جنيه، والإيرادات 419.4 مليار جنيه، والتكليف والمصروفات 204.9 مليار جنيه وصافي الربح 214.5 مليار جنيه، والإيرادات الرأسمالية 147.628 مليار جنيه، وتبلغ توقعات الإيرادات بالدولار الإمريكي نحو 9 مليارات دولار.

وتابع رئيس هيئة قناة السويس: «الاضطرابات التي شهدها البحر الأحمر حولت 3395 سفينة طريقها إلى طريق رأس الرجاء الصالح كان مستهدف مرورها من القناة»، مشيرًا إلى أن هذا الطريق البديل به قرصنة وتزيد الرحلة فيه لأكثر من 10 أيام تصل في بعض الرحلات 14 يوما، مضيفا: «لا يوجد طريق مثالي بديل للقناة وهذا ما أثبته العالم كله».

وفيما يخص جهود الهيئة لمواجهة الأزمة الحالية، أوضح أسامة ربيع: «عملنا على تقديم بعض الخدمات مثل خدمة إصلاح وصيانة السفن وخدمة تغيير الأطقم البحيرة خدمة التزود بالوقود وخدمة الإسعاف البحري».

واستكمل: «إيرادات الهيئة يتم تحويلها بالدولار إلى البنك المركزي والذي يقوم بتحويلها إلى الجنيه المصري، وتحصل وزارة المالية على 60% من الإيرادات فيما تحصل الهيئة على 40%».

جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب اليوم، برئاسة النائب فخري الفقى، رئيس اللجنة لمناقشة مشروع الموازنة وموازنة البرامج والأداء لديوان عام وزارة النقل - هيئة قناة السويس عن العام المالي 2024/2025.

اقرأ أيضاًرئيس جامعة قناة السويس يلتقي فريق الهيئة القومية لضمان جودة التعليم لتقييم 6 برامج بكلية الزراعة

باستثمارات 20 مليون دولار.. اقتصادية قناة السويس توقع عقد مصنع للملابس الرياضية بالقنطرة

رئيس «اقتصادية قناة السويس» يستعرض المناطق الصناعية الصديقة للبيئة مع سفيرة سويسرا ووفد اليونيدو

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: اضطرابات البحر الأحمر البنك المركزي رئيس هيئة قناة السويس قناة السويس هیئة قناة السویس ملیار جنیه

إقرأ أيضاً:

الفريق أسامة ربيع يزف بشرى عن قناة السويس (فيديو)

تحدث الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن اجتماعه مع ممثلي 23 خطا ملاحيا لبحث تطورات الأوضاع في البحر الأحمر.

اقتصادية قناة السويس تعتمد 1,84 مليار دولار بالمنطقة الاقتصادية قناة السويس تبحث مع ٢٣ جهة ملاحية عالمية تطورات الوضع بالبحر الأحمر


وقال ربيع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "مساء دي إم سي"، على قناة "دي إم سي"،: "ممثلو الخطوط الملاحية أكدوا جاهزيتهم للعودة للمرور من قناة السويس ولكن بشرط أمان البحر الأحمر".

 تكلفة المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح باهظة للغاية

وأضاف أن تكلفة المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح باهظة للغاية، لافتا: "الشركات التجارية شهدت خسائر كبيرة بسبب اللجوء إلى طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس".


وتابع: "آخر السفن التي تعرضت لهجوم من الحوثيين كان في بداية ديسمبر الماضي.. والمؤشرات تؤكد تحسن الوضع حاليا"، موضحا: "شركات الشحن والنقل الكبيرة الأكثر خوفا من عبور قناة السويس خشية الهجوم الحوثي".

وأكد أن قناة السويس جاهزة للتشغيل بشكل كامل، وجاهزة للعمل بكامل قوتها وأزمة عزوف السفن عن المرور في قناة السويس " أمنية بالأساس"، موضحا أن هيئة قناة السويس أعلنت توفير خدمات للسفن مثل الصيانة والإصلاح والإسعاف البحري.


وأردف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس،: "أتوقع العودة التدريجية للعمل في قناة السويس بداية من الربع الأول من العام الجاري".

عقد مجلس إدارة الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس اجتماعه الرابع للعام المالي 2024-2025، برئاسة وليد جمال الدين، وحضور: السادة وزراء النقل والصناعة، والتخطيط والتعاون الدولي، والتجارة والاستثمار، والإسكان، ومحافظي بورسعيد، والسويس، والإسماعيلية، والرئيس التنفيذي لهيئة الاستثمار، وعدد من قيادات المنطقة الاقتصادية، وأعضاء مجلس الإدارة من ذوي الخبرة الفنية والقانونية.

 

حيث استعرض المجلس بعض الموضوعات الهامة التي كان أبرزها مناقشة المؤشرات المالية واستعراض الموقف الترويجي للهيئة للنصف الأول من العام المالي الجاري 24-25، وكذا اعتماد مشروع موازنة 25-26، بالإضافة لاعتماد مشروعات جديدة في قطاعي المنسوجات والصناعات المعدنية.

وفي مستهل الاجتماع ناقش مجلس إدارة اقتصادية قناة السويس، أبرز ملامح الموقف المالي للهيئة عن النصف الأول للعام المالي 2024-2025 الذي يمثل الفترة بين أول يوليو ونهاية ديسمبر لعام 2024، حيث حققت الهيئة صافي إيرادات فعلية تقدر بنحو 5 مليارات و673 مليون جنيه بزيادة 32% عن إيرادات ذات الفترة من العام المالي السابق 23-24 البالغة 4,3 مليارات جنيه، وكذا زيادة بنسبة 8% عن توقعات موازنة 24-25 التي كانت مقدرة بـ 5,2 مليارات جنيه.

 

فيما مثلت نسبة إيرادات المواني 77% من إجمالي الإيرادات وشهدت إيرادات الأنشطة الأخرى ارتفاعًا ملحوظًا كنسبة مساهمة في الإيرادات الإجمالية للهيئة لتبلغ 23% مقارنة بحصة متوسطة لم تتجاوز 8% خلال 5 سنوات سابقة ما يشير لنجاح الهيئة في تنويع مصادر الدخل من خلال تعظيم أصولها واستثماراتها بالمشروعات المختلفة لمواجهة تحديات الملاحة العالمية، كما اعتمد المجلس مشروع الموازنة التقديرية للعام المالي المقبل 2025-2026.

كما قام  وليد جمال الدين، رئيس مجلس إدارة الهيئة، باستعراض موقف الجهود الترويجية للهيئة حتى منتصف العام المالي الجاري 2024-2025؛ حيث نجحت الهيئة في استقطاب 66 مشروعًا جديدًا في قطاعات مختلفة بإجمالي استثمارات 1,755 مليار دولار، وتتيح نحو 1600 فرصة عمل إضافية، وتنوعت هذه المشروعات ما بين: 54 مشروعًا جديدًا نجحت الجهود الترويجية للهيئة في اجتذابها، و12 مشروعًا أخرى تعد بمثابة توسعات استثمارية لمشروعات قائمة بالفعل داخل الهيئة ما يمثل تطويرًا للشراكة الناجحة بين الهيئة وأصحاب هذه المشروعات نتيجة ما تبذله الهيئة من جهود متواصلة بدعم مؤسسات الدولة كافة والقطاع الخاص لتحسين مناخ أداء الأعمال داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

 

مقالات مشابهة

  • الفريق أسامة ربيع يزف بشرى عن قناة السويس (فيديو)
  • اقتصادية قناة السويس تعتمد 1,84 مليار دولار بالمنطقة الاقتصادية
  • «اقتصادية قناة السويس» تعتمد 4 مشروعات جديدة باستثمارات 1.84 مليار دولار
  • «اقتصادية قناة السويس» تحقق 5.7 مليار دولار إيرادات في منتصف العام الحالي
  • 70 مليار دولار إيرادات مايكروسوفت في 3 أشهر
  • 173 مليار جنيه إيرادات التأمين الصحي الشامل وارتفاع الفائض التراكمي لـ140 مليار
  • «التأمين الشامل»: 173 مليار جنيه إيرادات منذ بدء المنظومة
  • 1.28 مليار درهم إيرادات «الصير مارين» في 2024
  • رئيس الوزراء: حجم الاقتصاد الرقمي في مصر تجاوز الـ 276 مليار جنيه
  • 6.3 مليارات جنيه إنفاقًا على إعلانات الطرق في 2024 بنمو 53%