التشغيل الأربعاء.. تعرف على محطات مترو الخط الثالث الجديدة
تاريخ النشر: 13th, May 2024 GMT
محطات مترو الخط الثالث الجديدة.. تفصلنا أيام قليلة على انطلاق التشغيل التجريبي بالركاب لـ محطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو «3C».
وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص محطات مترو الخط الثالث الجديدة، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
وأوضحت وزارة النقل أنه بدءا من صباح يوم الأربعاء الموافق 15 مايو الجاري، سيبدأ التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث، والذي يبلغ طوله 7.1 كيلومتر.
محطات مترو الخط الثالث الجديدةمحطات مترو الخط الثالث الجديدةويمتد الجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو من محطة التوفيقية حتى جامعة القاهـرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور والذي يشمل 5 محطات 3 محطات نفقية هي «التوفيقية ووادي النيل وجامعة الدول» ومحطة سطحية وهى بولاق الدكرور ومحطة علوية وهى جامعة القاهرة.
انتهاء التشغيل التجريبي لمحطات المترو الجديدةوأشارت الوزارة إلى أنه تم الانتهاء بنجاح من فترة التشغيل التجريبي بدون ركاب للمحطات الجديدة، والتي اشتملت على اختبار جميع الأنظمة به مثل «الإنارة - التكييف - التهوية - مكافحة الحريق -.. » للتأكد من صلاحيتها وتحقيق التكامل التام بينها و تسيير القطارات لعمل الاختبارات الديناميكية لها للتأكد من سلامة وأمان جميع مكونات المشروع.
محطات مترو الخط الثالث الجديدةالخط الثالث لمترو الأنفاقوبالتشغيل التجريبي بالركاب لهذا الجزء الأخير من الخط الثالث، يكون قد تم تشغيل الخط الثالث بالكامل للجمهور وذلك من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة مرورا بالكيت كات ثم يتفرع شمالاً حتى محور روض الفرج وجنوباً حتى جامعة القاهرة، ليمتد هذا الخط بطول 41.2 كم ويشتمل على عدد 34 محطة وتم تنفيذه على أربعة مراحل.
اقرأ أيضاًبشرى سارة لركاب المترو.. تشغيل 5 محطات جديدة في هذا الموعد
متحدث «مترو الأنفاق» يكشف حقيقة اندلاع حريق بقطار في محطة مار جرجس
بدء العد التنازلي.. موعد تشغيل 5 محطات مترو جديدة بالخط الثالث
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: مترو الأنفاق محطات المترو الخط الثالث لمترو الأنفاق الخط الثالث للمترو الخط الثالث الخط الثالث مترو الانفاق الخط الثالث لمترو الانفاق محطات الخط الثالث مترو القاهرة الخط الثالث تفاصيل الخط الثالث لمترو الانفاق محطات مترو جديدة المرحلة الثالثة من مترو الخط الثالث الخط الثالث من المترو محطات المترو الجديدة محطات مترو محطات جديدة محطة مترو بالخط الثالث محطات مترو الخط الثالث الجدیدة التشغیل التجریبی من الخط الثالث
إقرأ أيضاً:
«القومية للأنفاق»: بدء تركيب كمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»
بدأت الهيئة القومية للأنفاق رسميًا، في تركيب كمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، التي يسير عليها القطار في رحلاته ذهابًا وإيابًا، ويمتد في مرحلته الأولى بطول 21.7 كم، وسيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، حيث يهدف المشروع إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة.
وكثفت الهيئة من تنفيذ أعمال الخوازيق لأساسات وأعمدة المسار العلوي، في المسافة بين محطتي طوسون وفيكتوريا وتركيب الكمرات، كما يجري العمل في تنفيذ أساسات المحطات، مؤكدة أن الأعمال تمت وفق المواصفات والمعايير العالمية، لتوفير وسيلة نقل جماعية خضراء تقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب.
إنتاج الكمرات في منطقة ميرغم بأياد مصرية خالصةوجرى إنتاج الكمرات في منطقة ميرغم بأياد مصرية خالصة في أحد المصانع المتخصصة لذلك، باستخدام أحدث الآلات والمعدات الهندسية، وتحت إشراف هندسي كامل، حيث أكدت الهيئة أنه هناك متابعة مستمرة ودقيقة لأعمال التنفيذ بالتنسيق مع جميع الشركات المتخصصة.
وفق الهيئة، فإن الكمرات الخرسانية هي سابقة الصب بمصنع على مساحة 150 ألف متر مسطح، يضم عدة أقسام منها خطوط إنتاج وخلاطات خرسانية، وتخزين كمرات بعد الصب، وورش إنتاج كمرات أي الأقفاص الحديدية قبل الصب.
العمل بالمصنع مستمر طوال الأسبوع دون توقفالمهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، أكد لـ«الوطن»، أن العمل بالمصنع مستمر 24 ساعة طوال الأسبوع دون توقف، ويتضمن مجموعة من الأوناش الخاصة بالرفع والتخزين، ويبلغ طول خط الإنتاج الواحد بالمصنع 100 متر، وطول الكمرة الخرسانية من 20 إلى 30 مترًا، موضحًا أن المصنع يتضمن 4 خطوط إنتاج تعمل جميعها معًا.
وأشارت الهيئة إلى أن المشروع يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة، ويهدف إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا/ساعة/ اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة.
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت