إنجاز 47 % من أولى مراحل تطوير طرق العامرة بالعين
تاريخ النشر: 12th, May 2024 GMT
أنجزت بلدية مدينة العين 47 % من أعمال المرحلة الأولى لمشروع تطوير ورفع كفاءة الطرق والبنية التحتية بمنطقة العامرة، والتي انطلقت في الربع الثالث من عام 2023 بميزانية تصل إلى 130 مليون درهم.
ويهدف المشروع الذي يأتي ضمن خطة تطوير الطرق والبنية التحتية المستدامة في الأحياء السكنية، إلى تقديم أفضل الخدمات لرفاهية وسعادة المواطنين والمقيمين.
وأوضحت البلدية، أن المشروع ينقسم إلى ثلاث مراحل تتضمن الأولى «حي هزع البوش - غرب» والثانية «حي هزع البوش - شرق» والمرحلة الثالثة «حي الواحة العامرة» وتوقعت الانتهاء منها في الربع الرابع من العام الجاري.
وأشارت إلى أن المشروع يشمل إعادة إنشاء الطرق ومواقف السيارات وشبكة صرف مياه الأمطار، إضافة إلى الأرصفة والمماشي وشبكات الإنارة ومهدئات السرعة.
وأكدت أنه ستتم مراعاة الحركة المرورية بالمنطقة خلال مدّة تنفيذ المشروع عبر توفير طرق ومواقف بديلة مع الأخذ بعين الاعتبار إجراءات الأمن والسلامة وتأمين الحفريات الخاصة بأعمال المشروع.
(وام)
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات بلدية العين
إقرأ أيضاً:
إرساء عقد جسور مداخل جزر دبي بـ786 مليون درهم
أرست هيئة الطرق والمواصلات في دبي، عقد مشروع تنفيذ مداخل ومخارج مباشرة لمشروع جزر دبي من جهة بر دبي، يتضمن تنفيذ جسر بطول 1425 متراً وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، بتكلفة إجمالية قدرها 786 مليون درهم.
ويأتي المشروع تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة بتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق ومنظومة التنقل في الإمارة، وتلبية احتياجات النمو العمراني والسكاني، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية، وذلك ضمن اتفاقية الإسهام في تنفيذ الحلول المرورية الموقعة بين الهيئة و"دبي القابضة" بقيمة إجمالية تبلغ 6 مليارات درهم.
وقال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، إن المشروع يتضمن إنشاء جسر يعبر خور دبي في المنطقة الواقعة بين جسر إنفينيتي ومشروع تطوير ميناء راشد، بطاقة استيعابية تقدر بنحو 16000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، وبارتفاع 18.5 متراً فوق مياه الخور وبعرض قناة ملاحية يبلغ 75 متراً لمرور السفن.
أخبار ذات صلةكما يشمل المشروع مساراً مخصصاً للمشاة والدراجات الهوائية مزوداً بمصعدين، وإنشاء طرق سطحية بطول نحو 2000 متر لربط الجسر بشبكة الطرق الحالية.
وأشار إلى أن المشروع هو العقد الثاني ضمن خطة توفير المداخل والمخارج لجزر دبي، بعد إنجاز ثلاثة جسور عام 2020 بطول 1.6 كيلومتر، وتوفير حركة مرورية حرة تربط المشروع بشارع الخليج في الاتجاهين.
وأكد الطاير أن المشروع يعد جزءاً من محور الشندغة، أحد أضخم مشاريع تطوير الطرق في دبي، ويتضمن تطوير 15 تقاطعاً بطول 13 كيلومتراً ويخدم أكثر من مليون نسمة، ويسهم في تقليل زمن الرحلة من 104 دقائق إلى 16 دقيقة، بما يوفر نحو 45 مليار درهم خلال 20 عاماً.
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة