بعد تكتم على الأرقام.. هل رفعت الأمطار الخزين المائي للعراق 120%؟
تاريخ النشر: 12th, May 2024 GMT
السومرية نيوز-اقتصاد
تتحفظ وزارة الموارد المائية على ذكر ارقام وحجم الخزين المائي، وبينما تبشر بارتفاع حجم الخزين مع كميات الامطار الكبيرة التي شهدها العراق خلال الموسم الشتوي، يتطلع العراقيون لمعرفة مدى الارتفاع الذي تحقق في الخزين المائي، غير ان الجهات المختصة لاتوفر أرقاما عن حجم الخزين بوصفها "معلومات حساسة وتتعلق بالامن المائي".
وقال الوكيل الإداري في وزارة الزراعة مهدي سهر الجبوري إن بيانات وزارة الموارد المائية أظهرت أن كميات مياه الأمطار وصلت إلى 22 مليار متر مكعب.
وتشير التقديرات الى ان حجم الخزين المائي في العراق قبل حلول موسم الامطار كان اقل من 10 مليار متر مكعب، هذا يعني ان الخزين المائي من المفترض انه ارتفع 120%.
وفي سياق منفصل، أوضح الجبوري أن المساحات الزراعية من المحتمل أن تشهد توسعا في زراعة الشلب خلال موسم الصيف المقبل في محافظات المثنى والنجف الأشرف والديوانية، اعتمادا على استخدام تقنيات الري الحديثة، مبينا أن زراعته تحتاج إلى مدة إغراق طويلة تتجاوز 180 يوما سنويا.
وأشار إلى أن هناك تسع مناقصات حاليا بمبلغ 250 مليار دينار، لتجهيز ثلاثة آلاف و600 مرشة محورية، علاوة على وجود ثلاثة تعاقدات، منها عقدان مع وزارة الصناعة، وآخر مع شركة (باور) النمساوية، ليصل مجموع المرشات إلى 12 ألف مرشة بمبلغ إجمالي يتجاوز 835 مليار دينار.
ويعد الرقم المعلن البالغ 22 مليار متر مكعب، هو اول رقم يكشف عن حجم الخزين المائي حيث تتحفظ وزارة الموارد المائية عادة على ذكر الرقم.
المصدر: السومرية العراقية
كلمات دلالية: الخزین المائی
إقرأ أيضاً:
وزارة الري تدرج قناطر إدفينا بالخطة الاستراتيجية لتجديد المنشآت المائية الكبرى
تلقى الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والري تقريراً من المهندس ياسر الشبراخيتى رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بخصوص الانتهاء من تنفيذ المرحلة الثانية من "مشروع تأهيل قناطر ادفينا" الواقعة على نهر النيل فرع رشيد .
وصرح الدكتور سويلم أنه تم إدراج أعمال تأهيل قناطر إدفينا بالخطة الاستراتيجية لإحلال وتجديد المنشآت المائية الكبرى وذلك لمتابعة حالة القنطرة وإتخاذ أى قرارات بشأنها ، حيث تمت أعمال المعاينة الدورية للقنطرة وإجراء "المرحلة الأولى" من الصيانات الدورية اللازمة لعدد (٣٠) بوابة علوية من بوابات القنطرة وكذا معالجة فواصل كوبرى القنطرة ، و رفع كفاءه الطريق أعلى القنطرة .
وعقب ذلك تم إعداد دراسة هيدروليكية لتحديد النظام الأفضل لتشغيل بوابات القناطر ، والتي انتهت للحاجة لتنفيذ عملية لتأهيل بوابات وأوناش القنطرة "المرحلة الثانية" ، والتى تتضمن صيانة عدد (١٦) بوابة علوية بالقنطرة ، وعدد (٢) بوابة علوية إحتياطية ، وعدد (٢) ونش موازنات ، وصيانة ماكينات الديزل ، وعمل طبقة أسفلت جديدة لكوبري القنطرة ، وتدعيم وتأهيل المشاية الخلفية للقنطرة ، وتوريد وتركيب جنازير مجلفنة جديدة للقنطرة ، ومراشمة ودهان جميع أغطية الدروة الأمامية للقنطرة ، وصيانة أعمدة الإنارة أعلى القنطرة ، حيث نهو الأعمال بنسبة تنفيذ ١٠٠% .
ومن المقرر البدء قريباً فى "المرحلة الثالثة" من أعمال تأهيل قناطر وهويس إدفينا ، حيث تم عمل دراسة إستشارية للقنطرة والهويس لعمل دراسات شاملة لكل عناصر المنشأ ، وتم طرح عملية إستكمال تأهيل قناطر وهويس إدفينا بناءاً علي مخرجات الدراسة الإستشارية وجارٍ إسناد الأعمال .
جدير بالذكر أن قناطر ادفينا تضم عدد (٤٦) فتحة بعرض (٨) متر لكل فتحة ، ويعلوها طريق بعرض (٩) متر ، وملحق بالقنطرة هويس من الدرجة الثانية بعرض (١٢) متر وطول (٨٠) متر .
اليونيفيل: هجوم أنصار حزب الله غير مقبول