مدينة جديدة.. مطار .. قطار ومترو.. إنيرجي كابتل آند باور: 6 مشاريع بنية تحتية شرق ليبيا لا بد من مراقبتها
تاريخ النشر: 12th, May 2024 GMT
ليبيا – تناول تقرير إخباري نشره موقع أخبار “إنيرجي كابتل آند باور” الجنوب إفريقي الناطق بالإنجليزية 6 مشاريع بنية تحتية في شرق ليبيا لا بد من مراقبتها.
التقرير الذي تابعته وترجمته صحيفة المرصد أكد إطلاق لجنة إعادة الإعمار والاستقرار التابعة لحكومة الاستقرار عديد المبادرات لتعزيز نمو الاقتصاد فيما تم افتتاح 5 جسور حديثة البناء في يناير الفائت مع تنفيذ مزيد من المشاريع في مجالات السكك الحديدية والطيران والطاقة المتجددة.
ووفقًا للتقرير شرعت شركة “ترمينالز” القابضة للطيران الإماراتية بالتعاون مع بلدية بنغازي لبناء مطار جديد في منطقة تيكا على بعد 18 كيلومتر في جنوب شرق المدينة محل سابق مهجور بنادي الطيران بالتوافق مع الخطة الاقتصادية الأوسع لتحديث وتطوير المنطقة الحضرية وتحسين خدمات المواطنين.
وبحسب التقرير دخل ائتلاف الشركات الصينية “بي أف آي” في شراكة مع شركة السكك الحديدية في ليبيا لإطلاق مشروع تطويري في نوفمبر من العام 2023 وبما يتوافق مع اللوائح القانونية فيما أبدت شركة “بلدنا” القطرية هي الأخرى اهتمامًا كبيرًا بالاستثمار في مشاريع البنية التحتية في مدينة بنغازي ومدن أخرى.
وبين التقرير إن هذا الاهتمام يأتي في سياق مساعدة جهود التنمية وإعادة الإعمار في وقت تدارست فيه خلال يوليو من العام 2023 شركة السكك الحديدية في ليبيا مع نظيرتها في روسيا لمناقشة إحياء مشروع سككي بين مدينتي سرت وبنغازي بقيمة 4 مليارات ونصف المليار دولار.
وأوضح التقرير إن أصل المشروع يعود إلى أغسطس من العام 2008 وبطول 554 كيلومتر بضمنه تطوير البنية التحتية وإسكان العمال مع خطط لتوظيف 3 آلاف و500 عامل ليبي وروسي خلال البناء، مشيرًا لعقد بلدية بنغازي شراكة مع شركة “ليد” اليونانية للاستشارات الهندسية لبدء مخططها الحضري.
وأضاف التقرير إن هذا التوجه بدأ في في يونيو عام 2023 لتحديث مدينة بنغازي وتوسيعها بخطة شاملة إدخال تحسينات على البنية التحتية الحضرية وقنوات المياه والمساحات الخضراء وتعزيز بيئة مستدامة وإيلاء الأولوية لتحويل المناطق السكنية إلى أحياء مجهزة بالكامل.
وتابع التقرير إن هذا الأمر ضامن للوصول إلى الخدمات الأساسية مثل الصرف الصحي والمياه والكهرباء والطرق والمرافق العامة، مؤكدًا عمل مجموعة البناء “باور تشاينا” الصينية وشركة المرافق الكهربائية الفرنسية “إي دي أآف” مع حكومة الاستقرار على تطوير محطة للطاقة الشمسية.
وأشار التقرير إلى أن المحطة الشمسية بطاقة 1500 ميغاواط ليتم تنفيذها بناء على مذكرة تفاهم تم إبرامها في يونيو من العام 2023.
ونقل التقرير عن “باور تشاينا” استعدادها لتنفيذ محطات الطاقة الشمسية في ليبيا بهدف المساهمة في إعادة إعمار المدن المتضررة من فيضانات درنة مع التركيز على الاعتبارات البيئية وإعادة تدوير النفايات، فضلًا عن دخول حكومة الاستقرار بشراكة دولية لإنشاء نظام مترو ببنغازي في مايو من العام 2023.
وأكد التقرير إن الشراكة تضمنت مجموعات “بي أف آي” و”تشاينا ريلوي إنترناشوينال” الصينية و”سيمنز” الألمانية وشركة “أرب” الاستشاري، مشيرًا إلى أن المشروع الممول من الصين لا يتطلب تمويلًا من ليبيا فيما سيتم الانتهاء منه من 7 إلى 9 أعوام.
ترجمة المرصد – خاص
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: من العام 2023 التقریر إن
إقرأ أيضاً:
تحوّل أخضر في قنا.. الطاقة الشمسية تحل محل الكهرباء بالمنشآت الحكومية |تفاصيل
استعرض الدكتور خالد عبدالحليم، محافظ قنا، عددًا من المشروعات المقترح تنفيذها ضمن مبادرة "قنا صديقة للبيئة"، والتي تشمل تحويل مبنى الديوان العام للمحافظة، ومبنى الوحدة المحلية لمركز ومدينة قنا، من الاعتماد على الكهرباء إلى العمل بالطاقة الشمسية، وذلك في إطار جهود المحافظة لتعزيز الاستدامة البيئية وتحقيق التنمية الخضراء.
جاء ذلك خلال اجتماع موسع لمناقشة تنفيذ عدد من المشروعات التابعة للمبادرة، برئاسة الدكتور خالد عبدالحليم، محافظ قنا، وبحضور الدكتور حازم عمر، نائب المحافظ، واللواء حسام حمودة، السكرتير العام للمحافظة، والدكتورة أماني صلاح، مدير شؤون البيئة بالمحافظة، ومحمد حلمي، رئيس الوحدة المحلية لمركز ومدينة قنا، إلى جانب عدد من القيادات التنفيذية بالمحافظة.
ووجّه المحافظ بتجهيز كراسة الشروط والمواصفات لطرحها أمام الشركات المنفذة، كما تم استعراض بعض الدراسات التي أُجريت لتحديد محاور العمل على تحويل محافظة قنا إلى محافظة صديقة للبيئة، تمهيدًا لتنفيذها على أرض الواقع.
وأوضح محافظ قنا أن محاور تنفيذ المبادرة تشمل زيادة المساحات الخضراء، وتطوير المشاتل باستخدام أحدث أصناف الشتلات الموفرة للمياه، وإنارة عدد من أعمدة شوارع المدينة بالطاقة الشمسية.
وأضاف أن المبادرة تتضمن التوسع في استخدام الطاقة المتجددة، وتعزيز الاعتماد على الطاقة النظيفة، وإدارة المخلفات بشكل مستدام، فضلًا عن دعم وسائل النقل المستدام من خلال تشجيع استخدام الدراجات والمشي، والاعتماد على وسائل النقل العام، والحد من استخدام السيارات الخاصة، إلى جانب التوسع في تطبيق معايير البناء الأخضر وزيادة المساحات المزروعة بالأشجار.