تدابير مهمة عند السفر بسيارة كهربائية
تاريخ النشر: 1st, August 2023 GMT
قالت رابطة هيئات الفحص الفني الألمانية إنه يتعين على أصحاب السيارات الكهربائية اتخاذ بعض التدابير المهمة عند السفر بالسيارة، وذلك تجنبا لأي منغصات تنجم عن مسافة السير.
التخطيط الجيدوأكدت الرابطة على أهمية التخطيط الجيد للرحلة، إذ ينبغي تخطيط مسار الرحلة بحيث يتضمن محطات شحن كافية، كما ينبغي أيضا الانتباه إلى شبكة الشحن في وجهة السفر.
وأكدت أيضا على أهمية شحن بطارية السيارة قبل فراغ شحنتها بوقت كاف، حيث ينبغي التوجه إلى أقرب محطة شحن عندما تصل شحنة البطارية إلى 20%، فعلى سبيل المثال إذا كانت مسافة السير تبلغ 400 كلم فإنه ينبغي التوجه إلى محطة الشحن بعد قطع مسافة 240 إلى 320 كلم، وذلك للحيلولة دون توقف السيارة.
ترشيد استهلاك الطاقةوينبغي أيضا ترشيد استهلاك الطاقة، وذلك من خلال القيادة بسرعة ثابتة والتسارع على نحو معتدل، مع الاستفادة من خاصية استرجاع الطاقة، فمن خلال الضغط على فرملة المحرك يتم تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية ونقلها إلى البطارية.
الشاحن المتنقلتكفي نظرة سريعة لأي شارع ليكتشف الشخص أن السيارات الكهربائية أصبحت موجودة بأعداد آخذة في التزايد مع مرور الوقت، وذلك بعد أن أثبتت جدارة عالية وقوة كبيرة، سواء من ناحية الشحن أو السرعة أو حتى قوة التحمل، وهذا ما جعل معظم الشركات الكبرى وحتى الناشئة تدخل مجال تصنيع السيارات الكهربائية بعد تزايد الطلب العالمي عليها.
وعلى الرغم من توفر شواحن سريعة لتزويد البطاريات بالطاقة اللازمة فإن البعض ما زال متخوفا من فكرة نقص الشحن أو انقطاعه فجأة، خصوصا عند وجوده بعيدا عن منصات الشحن، لذلك قدمت بعض الشركات حلولا قد تكون عملية لبعض مقتني السيارات الكهربائية، بينها الشواحن المتنقلة التي يمكن أن توضع في جميع أماكن وقوف السيارات.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
أوروبا والصين تقتربان من اتفاق بشأن رسوم واردات السيارات الكهربائية
الاقتصاد نيوز - متابعة
قال رئيس لجنة التجارة في البرلمان الأوروبي لقناة تلفزيونية ألمانية، إن الاتحاد الأوروبي والصين يقتربان من التوصل إلى حل بشأن الرسوم الجمركية على صادرات السيارات الكهربائية الصينية إلى التكتل.
وقال بيرن لانجه لقناة (إن-تي.في) دون الخوض في تفاصيل "نحن قريبون من التوصل إلى اتفاق. الصين قد تلتزم ببيع السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي عند حد أدنى للأسعار".
وأضاف "من شأن هذا أن يقضي على اختلال المنافسة من خلال الدعم غير العادل، وهو السبب الذي دفع إلى فرض هذه الرسوم الجمركية في الأصل".
وقرر الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين إلى ما يصل إلى 45.3% في إطار أهم تحقيقات تجارية يجريها، وهي الخطوة التي أحدثت انقساما داخل أوروبا وأثارت ردود فعل انتقامية من بكين.
وفرض التكتل الرسوم الجمركية، التي دخلت حيز التنفيذ في 30 أكتوبر/ تشرين الأول، لمواجهة ما يقول إنه دعم غير عادل يشمل تمويلا تفضيليا ومنحا بالإضافة إلى أراض وبطاريات ومواد خام بأسعار أقل من أسعار السوق.
ورغم دخول الرسوم الجمركية حيز التنفيذ، واصل الجانبان المفاوضات لإيجاد حل، مما أثار الآمال في المقام الأول بين شركات صناعة السيارات الألمانية في إمكانية تجنب نزاع تجاري، وذلك نظرا لأنها تعتمد بشكل كبير على السوق الصينية.
وقالت غرفة التجارة الصينية لدى الاتحاد الأوروبي في ذلك الوقت إنها تشعر بخيبة أمل بالغة إزاء الإجراء "الحمائي" و"التعسفي" الذي اتخذه الاتحاد الأوروبي.
السوداني:العراق منفتح على العالم لزيادة حجم الاستيرادات