10 مايو، 2024

بغداد/المسلة الحدث: يعكس الوضع الاعلامي في العراق زيادة في المحتوى الهابط والسلبي الذي يتم تداوله، وقد تلاشت الحدود بين النقد البناء الهادف إلى الإصلاح وبين الانتقاد السطحي والمشبوه الذي يهدف فقط إلى إثارة الفضيحة وتشويه السمعة.

ويتطلب الوضع الحالي مراقبة ما يتم نشره على مواقع التواصل الاجتماعي، بحيث لا تتحول الرقابة إلى وسيلة لتكميم الأفواه وتقييد حرية التعبير.

وتعبر بعض الجهات الحكومية عن استياءها من النقد الذي يتم توجيهه، وفي الوقت نفسه يقوم العديد من الإعلاميين والمدونين والناشطين بالهجوم على مؤسسات الدولة بهدف تشويه صورتها، دون أن يكون لديهم نية حقيقية للكشف عن الأخطاء والفساد.

ويجب التفريق بين النقد البناء الذي يهدف إلى تحسين الأداء والإصلاح، وبين الهجوم غير المبرر الذي يهدف فقط إلى الإساءة والتشويه.

وتحتاج الدولة إلى اعتماد آليات لضمان حرية التعبير وحق النقد البناء، مع الحفاظ على استقلالية وكرامة المؤسسات الحكومية.

و أوضح الخبير القانوني علي التميمي، الخميس، الفرق بين النقد والانتقاد والاساءة لمؤسسات الدولة، وقد اقترح أيضًا إنشاء قسم خاص في هيئة الاعلام والاتصالات لمراقبة ما ينشر في مواقع التواصل الاجتماعي.

وقال التميمي في تصريح لـ المسلة، أنه لا يوجد تعريف واضح للفرق بين النقد والانتقاد، وهو الأمر الذي يعتبر محيرًا خاصةً مع تزايد استخدام وسائل التواصل الاجتماعي، مبينا أن قانون العقوبات يفرق بشكل واضح بين السب والقذف والتشهير.

والكتاب والنقاد في العراق يواجهون مجموعة من الصعوبات والتحديات في التعبير عن آرائهم، اذ يتعرضون لتهديدات متعددة لأمنهم الشخصي، بسبب آرائهم وتعبيرهم الحر.

و توجد قيود قانونية تحد من حرية الرأي والتعبير في العراق، حيث يتعرض الكتاب والنقاد للمساءلة القانونية والمحاكمة في حالة تجاوزوا حدود ما يسمى بـ “الخط الأحمر” المفروض من قبل السلطات.

ويتعرض الكتاب والنقاد للضغوط السياسية من قبل الجهات الحكومية والسياسية المختلفة،

واضاف أن النقد يهدف إلى الإصلاح والتقويم والخير، بينما الانتقاد يكون لومًا وكشفًا للمستور، مشيرًا إلى أن النقد يخلو من ركن الجريمة المعنوية، بينما الانتقاد يشمل إسناد واقعة لشخص قد يسيء إليه ويؤثر على مكانته في المجتمع، مما يعتبر مساسًا بالمشاعر.

وتابع التميمي، ان “النقد هو حسن النوايا وظاهر الخير وباطن الجمال.. اما الانتقاد يخالف العادات والتقاليد والاعراف السائدة… كما ان النقد به حسن النية مفترض وهو ستر الآخرين ومساعده بمد يد العون”، مضيفا اما “الانتقاد فهو محاولة اغراق الآخرين في الاوحال وهو هروب من الواجب”.

واستطرد القول، ان هناك خيوط فاصلة بين الاثنين تحتاج الى الدقة في التمييز.. والمعيار بين الاثنين.. هو كل مايشكل جريمة… فما يشكل جريمة هو الانتقاد الذي يعاقب عليها القانون وعكسه النقد الذي هو في السليم.

واضاف: مع ذلك لا يرى الفرق من الرائي بسهولة الا بمعرفة النوايا… القصد الجنائي.. والذي يظهره التحقيق.

ويواجه الكتاب والنقاد في العراق خطر الانتقام الاجتماعي، حيث يمكن أن يتعرضوا لانتقادات وتهديدات من جانب المجتمع أو جماعات محددة بسبب آرائهم المثيرة للجدل أو المختلفة.

واقترح التميمي، انشاء قسم خاص في هيئة الاعلام والاتصالات يكون بمثابة تعديل لقانون 65 لسنة 2004، ويضمن هذا القسم عدد من المختصين في الاعلام والقانون، يراقب ماينشر ويكون ارتباطه بالمدير التنفيذي للهيئة وفي حالة مايشكل جريمة يتم احالته الى المحكمة المختصة حسب الاختصاص المكاني القريبة من الهيئة وترتبط هذه الرقابة بجهاة أمنية أخرى تستلم منها المعلومات.

وختم حديثه بالقول، ان قانون العقوبات عاقب في المادة 403 منه بالحبس لمدة سنتين وبالغرامة على النشر الهابط، مشيرا الى ان العراق يحتاج إلى تشريع قانون مكافحة الجرائم الإلكترونية ليكون حلا لمثل هذه الجرائم الشائعة.

المسلة – متابعة – وكالات

النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.

المصدر: المسلة

كلمات دلالية: بین النقد فی العراق

إقرأ أيضاً:

أكثر من 2000 طائرة استخدمت أجواء العراق في ثلاثة أيام

3 نوفمبر، 2024

بغداد/المسلة: أعلنت وزارة النقل العراقية أن 2077 طائرة هبطت في المطارات العراقية أو استخدمت الأجواء العراقية في ثلاثة أيام.

ومطارات العراق هي بغداد، أربيل، البصرة، السليمانية، كركوك، والنجف، ومن المقرر أن تفتتح في السنة القدمة مطارات الموصل وكربلاء والناصرية.

مدير مكتب إعلام وزير النقل العراقي، ميثم الصافي، أعلن اليوم الأحد أنه خلال الفترة (30 تشرين الأول – 1 تشرين الثاني، 2024) هبطت 2077 طائرة في المطارات العراقية أو استخدمت الأجواء العراقية.

وأوضح مدير إعلام مكتب وزير النقل العراقي أن 597 طائرة طائرة في المطارات العراقية أو استخدمت الأجواء العراقية في يوم الأربعاء، وكان عدد هذه الطائرات في يوم الخميس 806، وفي يوم الجمعة 674 طائرة.

ويقول ميثم الصافي إن أبرز شركات الطيران التي تستخدم مطارات العراق هي الخطوط الجوية الكندية، القطرية، الإماراتية، العربية للطيران، فلاي ناس، والشركات التركية واللبنانية وأجنحة الشام السورية والشركات الإيرانية.

وأشار الصافي إلى أن العديد من الشركات تستخدم ممرات في أجواء العراق، حي أن سماء العراق واحدة من الأفضل، وتمثل خط وصل مختصر بين الشرق والغرب والشمال والجنوب.

يذكر أنه في يوم (18 تشرين الأول 2020) أعلن وزير النقل العراقي آنذاك، حسن الشبلي، أن العراق يتقاضى من كل طائرة تستخدم أجواءه 450 دولاراً للرحلة الواحدة.

المسلة – متابعة – وكالات

النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.

About Post Author moh moh

See author's posts

مقالات مشابهة

  • الداخلية: تراجع غير مسبوق في معدلات الجريمة بأنحاء العراق
  • خارطة طريق للإصلاح
  • هل تنذر الهجمات العراقية المتصاعدة بمواجهة مباشرة مع الكيان؟
  • العراق يؤكد أهمية وقف توسع الحرب ويرفض استخدام أجوائه
  • الأمطار تهطل والمياه تُهدر: هل يتحرك العراق لإنقاذ ثروته المائية؟
  • ديالى تتريث.. السيول لم تصل حدود الخطر والعين على أعلى الهطولات
  • أكثر من 2000 طائرة استخدمت أجواء العراق في ثلاثة أيام
  • ديالى تتريث.. السيول لم تصل حدود الخطر والعين على أعلى الهطولات- عاجل
  • العراق يعلن عن انخفاض ملحوظ في الفقر والبطالة
  • وصول 19 شاحنة عراقية إلى سوريا لإغاثة اللبنانيين