«القومية للأنفاق» تعلن بدء اختبارات القطار الكهربائي السريع في ألمانيا
تاريخ النشر: 11th, May 2024 GMT
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، بدء إجراء الاختبارات الخاصة بالقطار الكهربائي السريع في ألمانيا، مؤكدة أنه يتم بناء شبكة السكك الحديدية الرئيسية بطول 2000 كيلومتر، وبذلك تصبح مصر سادس أكبر نظام للسكك الحديدية عالية السرعة في العالم.
وأوضحت في منشور لها عبر صفحتها الرسمية على بموقع «فيسوك»، أن القطار الفائق السرعة «فيلارو» الخاص بمصر يسير على مساره ويجرى اختباره في مركز الاختبار والتحقق من الصحة في ويجبرج ويلدنراث بألمانيا.
ونوهت إلى أن مصر تقوم حاليًا ببناء خط رئيسي فائق السرعة بطول 2000 كيلومتر، وشبكة سكة حديد للشحن من الصف، وهذا سيخلق سادس أكبر نظام سكة حديد فائق السرعة في العالم.
https://fb.watch/r_gCaeT6MT/
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السكك الحديدية الهيئة القومية للأنفاق سكة حديد فائق السرعة فيس بوك موقع التواصل الاجتماعي أكبر ألمان
إقرأ أيضاً:
أكبر مصدّر لخام الحديد في العالم خارج الخدمة.. ماذا حدث؟
يستعد مركز خام الحديد في أستراليا وهو أكبر مصدر للحديد لمواجهة أحد أقوى الأعاصير المداري التي تضرب المنطقة منذ عام 2007، حيث أصبح المركز "خارج الخدمة".. فماذا حدث؟
الإعصار المداري "زيليا" قد اشتد وأصبح تصنيفه بالمستوى 5، وهو يعتبر الأكثر قوة في هذا النطاق، مما يشكل تهديدًا لمرافق الموانئ والمناجم الكبيرة التي تديرها شركات مثل "ريو تينتو" و"بي إتش بي".
تفاصيل إعصار "زيليا"من المتوقع أن تصل العاصفة إلى اليابسة يوم الجمعة غرب ميناء هيدلاند، وهو أكبر ميناء لتصدير خام الحديد في البلاد.
تشير التوقعات إلى هبات رياح مدمرة تصل سرعتها إلى 320 كيلومترًا في الساعة. تم إغلاق ميناء هيدلاند وأيضاً ميناء دامبير، المعروف بتصديره لخام الحديد والغاز الطبيعي المسال، كما تم إغلاق جزيرة فارانوس.
ماذا ينتظر الحديد؟تُعتبر منطقة بيلبارا في أستراليا المصدر الرئيسي لخام الحديد، وأستراليا بالفعل هي أكبر مصدر له في العالم. وقد تعرضت موانئ التصدير لأمطار غزيرة نتيجة لعدة عواصف في وقت سابق من هذا العام، إلا أن "زيليا" يعد الإعصار الأول الذي يهدد عمليات التعدين بشكل مباشر.
تعاني المرافق من خطر تراكم المياه في الحفر المفتوحة والطرق الموحلة، مما قد يؤدي إلى غمر خطوط السكك الحديدية التي تستخدم في نقل خام الحديد إلى الموانئ.
أوضحت شركة "بي إتش بي" أن عملياتها في ميناء هيدلاند توقفت وتم ربط المعدات في انتظار العاصفة. في نفس السياق، أكدت شركة "فورتيسكيو" تعليق السفر غير الضروري إلى عملياتها في بيلبارا، بينما قالت شركة "ريو" إنه من المبكر تحديد الفترة التي ستظل فيها عمليات الموانئ والسكك الحديدية مغلقة.
تأثير الأعاصير السابقةيذكر أن الإعصار "شون" الذي حدث الشهر الماضي قد ألحق أضرارًا بمنشأة ميناء تملكها شركة "ريو"، مما حذر الشركة من تأثيرات على شحنات خام الحديد خلال الربع الأول من السنة، رغم أنها أبقت على توقعاتها العامة لعام 2025 دون تغيير.
أسعار خام الحديد شهدت ارتفاعًا بنسبة 1.8% يوم الأربعاء في سنغافورة، وهو أعلى مستوى لها في أسبوع تقريبًا، ولكنها تراجعت إلى ما دون 107 دولارات للطن يوم الخميس بعد توضيحات حول التأثيرات المتوقعة للإعصار.
الغاز الطبيعي المسال في خطرإلى جانب خام الحديد، تعد المنطقة أيضًا مركزًا رئيسيًا للغاز الطبيعي المسال. حيث تنتشر مراكز الإسالة التي تديرها شركات مثل "Woodside Energy" و"شيفرون" على طول الساحل. وهناك تحذيرات بخصوص هذه المنشآت، حيث أعلنت شيفرون أنها تراقب الوضع بينما تتخذ "Woodside" الاحتياطات اللازمة لحماية موظفيها ومرافقها.
أوقفت شركة "شل" سحب الغاز من منشأة Prelude العائمة نتيجة الظروف الصعبة الناتجة عن الإعصار.
بدورها أكدت وزيرة الموارد الأسترالية، مادلين كينج، أن جميع مرافق الإنتاج والتخزين العائمة قبالة سواحل ميناء هيدلاند في حالة استعداد لمغادرة المنطقة.