النقل: تصنيع وتوريد 55 قطارا للخط الأول للمترو بالتعاون مع الستوم الفرنسية
تاريخ النشر: 9th, May 2024 GMT
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، حيث تم مناقشة الميزانية العمومية وإقرار الحسابات الختامية والقوائم المالية للشركة عن السنه المالية المنتهية فى 2023/2022. وكذلك إقرار تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة .
وخلال الاجتماع تم استعراض مجهودات الشركة خلال الفترة الماضية وخطة تطوير الخطين الأول والثاني للمترو حيث تم استعراض الجهود التي قام بها العاملون بالشركة في صيانة وتشغيل الأسطول الحالي لقطارات المترو حيث أوضح التقرير التناقص الكبير في حجم الأعطال نتيجة للصيانة المستمرة والدورية وذلك بالتزامن مع تصنيع وتوريد عدد ٥٥ قطار للخط الاول للمترو بالتعاون مع شركة الستوم الفرنسية العالمية والتي تفقد الوزير مراحل تصنيعها وخطوط انتاجها خلال زيارته لمصانع شركة الستوم بفرنسا الاسبوع الماضي و اكد الوزير على الأهمية البالغة لتطوير الخطين الاول والثاني للمترو لاستمرار تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب خاصة مع نقلهما لملايين الركاب يوميا وكذلك مع الأهمية الكبيرة لمترو الأنفاق في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة وتقليل التلوث وزمن الرحلات حيث يعد المترو افضل وأسرع وسيلة نقل جماعي تعمل في نطاق القاهرة الكبرى.
وأوضح الوزير أن المرحلة القادمة تحتاج إلى العمل على مدار الساعة والمتابعة الدقيقة لنظم الإدارة والتشغيل والصيانة طبقاً للمعايير العالمية و الإهتمام بالتأهيل والتدريب المستمر للعاملين والمهندسين بإعتبار العنصر البشري من أهم عوامل نجاح المنظومة وضرورة استمرار الانضباط التام في العمل وأن يؤدي كل موظف المهام الموكلة اليه طبقا لكارت الوصف الوظيفي له مشيدا بجهود جميع العاملين فى شركة مترو الأنفاق خلال الفترة الماضية.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
«الأنفاق» تزيح الستار عن موعد تشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
أفصح اللواء طارق جويلى رئيس هيئة الأنفاق، عن موعد تشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع "العين السخنة العلمين ـ مطروح"، قائلًا إنه من المقرر بدء تشغيله تجريبيا بدون جمهور في النصف الأول من العام المقبل 2026.
موعد تشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريعوقال رئيس هيئة الأنفاق، إن التشغيل التجريبي تحدده شركة سيمنز المنفذة للأنظمة الخاصة بالقطارات والشبكة، مشيرًا إلى أنه من المتوقع أن يكون من 3 لـ 8 شهور تشغيل تجريبي.
وأكد جويلي أن التشغيل سيكون على مراحل من السخنة لـ 6 أكتوبر ثم لبرج العرب ثم للعلمين ثم مطروح، لافتًا أن هناك تحالف مصري عالمي ينفذ المشروع، حيث يتم تنفيذ أعمال المحطات والجسور والأعمال الصناعية (كبارى المسار - كبارى السيارات لكبرى الشركات المصرية الوطنية المتخصصة.
وأشار إلى أنه سيتم تنفيذ الأعمال الأعمال الكهروميكانيكية للمحطات بواسطة تحالف أوراسكوم مع شركتين (المقاولون العرب - السويدي اليكتريك)، كما تم إسناد أعمال توريد الوحدات المتحركة وأعمال الأنظمة والسكة لتحالف سيمينز مع شركتين وطنيتين ) أوراسكوم - المقاولون العرب).
وأوضح أن الإستشاري العام للمشروع هو مكتب سيسترا العالمي كل شركة من الشركات المنفذة للمشروع يشترك معها استشاري مصري وطنى، مشيرًا إلى أن الشبكة تتكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى.
كما لفت إلى أن خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة توفرالآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة وكذلك خدمة حركة نقل الركاب والبضائع والمساهمة في تنشيط الصناعة والتجارة الداخلية والخارجية وتنشيط السياحة بكافة أنواعها لمروره بالعديد من المدن الساحلية على البحرين الأحمر والمتوسط والعديد من المزارات الثقافية والدينية.
يشار إلى أن وزارة النقل تعكف على تنفيذ شبكة القطار السريع وهى مكونة من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم و 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 5 نقط للصيانة.
ويبلغ أسطول هذه الشبكة 41 قطار سريع و94 قطار إقليمي وعدد 41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة - العلمين - مطروح) 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13 محطة قطار سريع، و8 محطة إقليمية) بالإضافة إلى عدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة.
كامل الوزير: التحالف الصيني أطلق على القطار السريع «قناة سويس جديدة على القضبان»
كيف يحقق القطار السريع نقلة نوعية في مجل النقل والمواصلات؟ (فيديو)
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية