وزير مصري سابق يوضح سبب عدم تحرك جيش بلاده بعد دخول إسرائيل محور فلادلفيا خلال عمليتها العسكرية برفح
تاريخ النشر: 8th, May 2024 GMT
قال وزير المجالس النيابية المصرية الأسبق، مفيد شهاب، إن ما قامت به إسرائيل في معبر رفح الفلسطيني ودخولها وخروجها سريعا من "محور فلادلفيا" يثير قلقا، مؤكدا على جاهزية الجيش المصري.
وأكد الدكتور مفيد شهاب، وزير المجالس النيابية والقانونية الأسبق في مصر وعضو اللجنة القومية لاسترداد طابا، قائلا: "احتلال إسرائيل لمعبر رفح الفلسطيني ودخولها وخروجها سريعا من محور فلادلفيا فيه إخلال ومخالفة لاتفاقية السلام، لأنها لم تنسق مع مصر".
وأشار شهاب إلى أن "الجيش المصري لم يتحرك لمواجهة عملية إسرائيل في رفح، لأنها تمت خارج الحدود المصرية وعلى أراض فلسطينية".
وأضاف أنه "إذا اقتربت أو اعتدت إسرائيل على الأراضي المصرية فلن تقبل القاهرة ذلك أو تسمح به، وستدخل في مواجهة عسكرية قد تهدد أمن المنطقة بالكامل".
كما أوضح أن "ما حدث يعد تهديدا غير مباشر لمصر، ويثير قلقا وتوترا كبيرين في منطقة الشرق الأوسط بالكامل"، مؤكدا أن "الجيش المصري قوي وجاهز لكل السيناريوهات إذا تطلب الأمر ذلك، وأن القيادة السياسية المصرية واعية، وستتخذ إجراءات مناسبة للأفعال حسب تقديرها".
المصدر: RT + وسائل إعلام مصرية
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أخبار مصر أخبار مصر اليوم الجيش الإسرائيلي الجيش المصري الحرب على غزة القاهرة القضية الفلسطينية تل أبيب طوفان الأقصى قطاع غزة معبر رفح هجمات إسرائيلية رفح غوغل Google
إقرأ أيضاً:
وزير الإسكان يتفقد أعمال تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي بالقاهرة الجديدة
واصل المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، جولته بمدينة القاهرة الجديدة، بتفقد الأعمال الجاري تنفيذها في تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي، يرافقه مسئولو الوزارة، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، وجهاز المدينة.
وتابع الوزير أعمال تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي، حيث أشار المهندس عبد الرؤوف الغيطي رئيس جهاز القاهرة الجديدة، إلى أن مشروع تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي بدءا من تقاطعه مع طريق السويس حتى تقاطعه مع محور السادات بطول حوالي 5.4 كلم، حيث يتم تطوير ورفع كفاءة الاتجاهين الرئيسيين وإعادة التخطيط الافقي ليصبح عرض الاتجاه 14.5 متر بعدد 4 حارات مرورية باستثناء أماكن الدورانات لخلق حارات تسارع وتباطؤ، وسيتم تشغيل الطريق بنظام إعادة التدوير بنظام الـ FDR باستخدام الأسمنت لتحسين خصائص القطاع وتوفير من 28 الى 40% من التكلفة في حالة رفع الكفاءة بالنظام التقليدي.
وأضاف رئيس الجهاز أنه سيتم إنشاء حارات خدمة، ورفع كفاءة الأرصفة ويتم عمل زراعات بالجزيرة الوسطي.
اقرأ أيضاًوزير الإسكان يتابع المشروعات السكنية والمرافق والطرق بمدينة السادات
وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ مشروعات حياة كريمة بمحافظتي أسوان وبني سويف
وزير الإسكان يلتقي مسئولي منصة مصر العقارية لاستعراض التعاون بالتحول الرقمي
الفنان خالد كمال: بجدد دعمي الشخصي لمهرجان الإسكندرية للفيلم القصير