كتب- أحمد السعداوي:

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الأربعاء، اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، حيث تم مناقشة الميزانية العمومية وإقرار الحسابات الختامية والقوائم المالية للشركة عن السنة المالية المنتهية في 2023- 2022، وإقرار تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة .

واستعرض الاجتماع مجهودات الشركة خلال الفترة الماضية وخطة تطوير الخطَّين الأول والثاني للمترو؛ حيث تم استعراض الجهود التي قام بها العاملون بالشركة في صيانة وتشغيل الأسطول الحالي لقطارات المترو؛ حيث أوضح التقرير التناقص الكبير في حجم الأعطال نتيجة الصيانة المستمرة والدورية، وذلك بالتزامن مع تصنيع وتوريد ٥٥ قطارًا للخط الأول للمترو، بالتعاون مع شركة الستوم الفرنسية العالمية، والتي تفقد الوزير مراحل تصنيعها وخطوط إنتاجها خلال زيارته إلى مصانع شركة الستوم بفرنسا الأسبوع الماضي.

وأكد الوزير الأهمية البالغة لتطوير الخطَّين الأول والثاني للمترو؛ لاستمرار تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، خصوصًا مع نقلهما ملايين الركاب يوميًّا وكذلك مع الأهمية الكبيرة لمترو الأنفاق في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة وتقليل التلوث وزمن الرحلات؛ حيث يعد المترو أفضل وأسرع وسيلة نقل جماعي تعمل في نطاق القاهرة الكبرى.

وأوضح الوزير أن المرحلة القادمة تحتاج إلى العمل على مدار الساعة والمتابعة الدقيقة لنظم الإدارة والتشغيل والصيانة طبقاً للمعايير العالمية والاهتمام بالتأهيل والتدريب المستمر للعاملين والمهندسين باعتبار العنصر البشري من أهم عوامل نجاح المنظومة وضرورة استمرار الانضباط التام في العمل، وأن يؤدي كل موظف المهام الموكلة إليه طبقًا لكارت الوصف الوظيفي له، مشيدًا بجهود جميع العاملين في شركة مترو الأنفاق خلال الفترة الماضية.








المصدر: مصراوي

كلمات دلالية: التصالح في مخالفات البناء لقاح أسترازينيكا مقاطعة الأسماك أسعار الذهب الطقس سعر الدولار سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان الفريق مهندس كامل الوزير المترو وزير النقل مترو الأنفاق

إقرأ أيضاً:

البترول تكشف أسباب حريق خط أنابيب الغاز بالقليوبية

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أعلنت وزارة البترول والثروة المعدنية والهيئة المصرية العامة للبترول، تعرض وصلة خط نقل البوتاجاز قطر 12 بوصة (مسطرد - الهايكستب) التابع لشركة أنابيب البترول للكسر عند مدينة الخانكة بالقرب من بوابات طريق القاهرة - بلبيس الصحراوي نتيجة لتعرضه للاصطدام من لودر تابعة للأهالي أثناء عملها ليلا بدون تصاريح مسبقة، مما نجم عنه اشتعال الخط في هذا الجزء، لافتة إلى أن الخط الذي تعرض لحادث اصطدام اللودر والكسر هو خط ناقل لمنتج البوتاجاز وليس الغاز الطبيعي.
وأوضحت الوزارة أنه تم اتخاذ إجراءات الطوارئ على الفور للتعامل مع الموقف، وقامت فرق العمل بعزل الخط وصمامات التغذية و تغطية وصلة بطول 7 كم والعمل جار على تصفية المنتج من تلك الوصلة للسيطرة على الاشتعال، كما انتقل لموقع اشتعال الخط قيادات الوزارة وهيئة البترول لمتابعة إجراءات السيطرة عليه وسرعة التوجيه بتوفير أي متطلبات إضافية يتطلبها التعامل مع الحادث .
وأضافت هيئة البترول أنها قامت بتوفير مصدر بديل لإمدادات البوتاجاز إلى القاهرة من خلال خط بوتاجاز السويس - القطامية، حيث يتم توزيع البوتاجاز لجميع مناطق الجمهورية بصورة طبيعية من خلال خطوط الشبكة الممتدة في كافة المحافظات، كما تم الدفع بوسائل فنية للتعامل مع الموقف كسيارة نيتروجين مجهزة للعزل من خلال شركة بتروجت، والدفع بفرق إصلاح الخط ومعدات الإصلاح للبدء فيه فور تبريد الخط والسيطرة التامة على الموقف.
 

مقالات مشابهة

  • «وَلَكِنْ يَسَعُهُمْ مِنْكُمْ بَسْطُ الوَجْهِ وَحُسْنُ الخُلُقِ».. الأوقاف تحدد موضوع خطبة الجمعة 10 يناير (النموذج الأول والثاني)
  • وزير النقل يناقش إجراءات سير تنفيذ مشروع مركز الصيانة والهندسة الإقليمي بمطار عدن الدولي
  • البترول: تعرض وصلة خط نقل البوتاجاز عند مدينة الخانكة للكسر
  • توقف حركة مترو الأنفاق بين محطتي قباء وعمر بن الخطاب بسبب عطل فني
  • إلغاء السلالم ومنع الميكروباص.. إليك الخطة الكاملة لتطوير الدائري حول القاهرة
  • من الخصوص إلى المعادي.. تفاصيل الخط السادس لمترو الأنفاق وموعد إطلاقه
  • السكة الحديد تكشف مواعيد قطارات الركاب المحدثة لخط سيناء
  • مصر.. حرائق في أحد «المطاعم وخط لنقل الغاز» والأضرار جسيمة
  • البترول تكشف أسباب حريق خط أنابيب الغاز بالقليوبية
  • مباراة الأهلي وسموحة.. الخط الثالث للمترو يقلل زمن التقاطر غدًا