برلمانية: عقوبة القتـ ل الخطأ غير كافية ويتم الاستهتار بها
تاريخ النشر: 8th, May 2024 GMT
قالت النائبة عبلة الهواري عضو مجلس النواب، إن العقوبة الحالية لجريمة القتل الخطأ غير كافية، ويتم الاستهتار بها، ما يتطلب تغليظها خصوصًا في حوادث الطرق، لما تسببه من خسائر بشرية ومادية واجتماعية واقتصادية.
وتابعت الهواري في تصريحاتها لـ صدى البلد أن القتل الخطأ أحد القضايا التي تشغل بال المواطنين، منوهة بأن جزءًا كبيرًا منها مرتبط بحوادث الطرق.
وطالبت الهواري اللجوء للحل التشريعي وتغليظ العقوبات حتى تكون رادعًا لكل من تسول له نفسه الاستهتار بحياته أو حياة الآخرين.
واكدت الهواري بضرورة تحويل الجرم في حالات القتل الخطأ لجناية بدلًا من جنحة إذا كانت ناجمة عن إهمال من السائق أو كان متعاطيًا للمخدرات، بغض النظر عن عدد حالات الوفاة التي تسبب فيها، وحال ثبوت عدم القصد تكون العقوبة كما هي في القانون الحالي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مجلس النواب القتل الخطأ حوادث الطرق
إقرأ أيضاً:
قرار عاجل ضد المتهمين بالتسبب في وفاة 16 فتاة بمعدية أبو غالب
قضت محكمة جنح إمبابة المنعقدة بمجمع محاكم شمال الجيزة، اليوم الاثنين، بمعاقبة الأول و الثاني حضوريا توكيل الخامس وغيابيا الرابع، بحبس كل متهم 3 سنوات مع الشغل والنفاذ عن القتل الخطأ والإصابة.
وبحبس كل متهم من الثاني حتى الخامس 6 شهور وكفالة 2000 جنيه عن الاتهام الثالث والرابع، مع إلزام المتهمين الأول والثاني والخامس على أن يؤدوا تعويض مدني مؤقت 100 ألف جنيه
وبراءة المحكمة المتهم الثالث عن تهمة الأولى والثانية "القتل الخطأ والإصابة"
وكانت النيابة العامة، أحالت المتهمين بتهمتي القتل الخطأ والإصابة الخطأ إلى محكمة الجنح عقب انتهاء التحقيقات وورود كافة التقارير الفنية.
معدية أبو غالب
وكشفت النيابة العامة، تفاصيل واقعة سقوط سيارة "ميكروباص" من أعلى معدية أبو غالب بمنطقة منشأة القناطر بمحافظة الجيزة.
كانت النيابة العامة تلقت إخطارًا بسقوط حافلة نقل ركاب “ميكروباص” على متنه 25 فتاة، من أعلى معدية لنقل السيارات عبر ضفتي الريّاح البحيري بمنطقة أبو غالب بدائرة مركز شرطة منشأة القناطر، ما أدى لإصابة ووفاة عدد من مستقليها.
وعلى الفور، باشرت النيابة العامة تحقيقاتها، واستهلتها بالانتقال لمكان وقوع الحادث، فتبيّن غرق 16 فتاة - انتشلت قوات الدفاع المدني جثامينهن -، ونجاة 7 وإصابة اثنتين.
وأسفرت التحقيقات عن أنه أثناء وصول المعدية إلى وجهتها بالناحية الغربية للريّاح، اهتزت - كما هو مألوف - لدى اصطدامها بمكان رسوها تمهيدًا للتوقف، وعلى إثر تقاعس قائد الحافلة عن استخدام مكابحها وتركه لها، رجعت الحافلة إلى الخلف، في حين لم يغلق المسؤول عن تشغيل المعدية بابها الحديدي الخلفي الذي يضمن عدم سقوط ما تحمله على سطحها، ما أسفر عن سقوط الحافلة في المياه، كما تبيّن من التحقيقات أيضًا انتهاء رخصة تسيير المعدية منذ شهر أغسطس 2023.