كلفة تمديد القطار فائق السرعة إلى وجدة عبر فاس ثم إلى أكادير تصل 400 مليار درهم
تاريخ النشر: 7th, May 2024 GMT
أكد محمد عبد الجليل وزير النقل واللوجستيك، أن برنامج توسع شبكة السكك الحديدية يحتاج استثمارات ضخمة تقدر بـ 400 مليار درهم، نصف هذا المبلغ ستستهلكه مشاريع البنية التحتية .
وأكد عبد الجليل خلال مشاركته في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، إن المخطط الوطني يشكل إحداث 3800 كيلومترا من الخطوط الكلاسيكية، بما يسمح بربط 43 مدينة بالسكك الحديدية بدل 23 حاليا، وتوصيل خدمة القطارات إلى 81 في المائة بدل 51 في المائة حاليا.
كما يشمل البرنامج مشاريع ربط الموانئ والمطارات بالسكك الحديدية.
أما بخصوص توسيع شبكة القطار الفائق السرعة، فأشار الوزير إلى وجود اثنين من المحاور بهذا الشأن، محور أطلسي يربط طنجة بأكادير، والمحور المغاربي الذي يهدف إلى ربط الدار البيضاء بمدينة وجدة مرورا بمدينة فاس، مشيرا إلى أن هذا البرنامج يتطلب استثمارات ضخمة تقدر بـ400 مليار درهم، وهو المبلغ الذي لا يمكن تغطيته من خلال التذاكر.
أما عن ربط مدينة فاس بخطوط القطار فائق السرعة، فقال الوزير، إن الدراسة الجدوى السوسيو اقتصادية أظهرت أنه يحتاج 23 مليار درهم.
مدة السفر بين فاس والدار البيضاء سيتم تقليصها إلى ساعتين وخمسين دقيقة في حالة إنجاز الخط السريع الرابط بين القنيطرة ومراكش، أي تخفيض ساعة من رحلة السفر بين فاس والدار البيضاء . كلمات دلالية أكادير البراق القطار فاس
المصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: أكادير البراق القطار فاس ملیار درهم
إقرأ أيضاً:
مترو الرياض
لثلاثة أسابيع خلت سيطر مترو الرياض على نقاشات الناس وأحاديثهم في لقاءاتهم، بعد أن كان الزحام، وتكدس السيارات في الطرق الدائرية والرئيسية، هما المسيطران على أحاديث الناس.
مشروع قطار الرياض الذي يُعد العمود الفقري لـ”شبكة النقل العام” في مدينة مكتظة كالرياض،
نقل الرياض إلى المستقبل. هذه المدينة التي ينتظرها أحداث كبيرة تسابق الزمن لتكون مستعدة لاستقبال ملايين الناس وتوفير أحدث وسائل النقل لهم.
من الإيجابيات التي تحدث عنها الناس
سهولة الحصول على البطاقة من الأجهزة المتواجدة في كل محطة وبرسوم ضئيلة جداً وسهولة شحنها أيضاً.
كذلك لطف ورحابة صدر موظفي المترو وصبرهم على التوجيه بأساليب راقية.
- الإرشادات الضوئية والتعليمات الصوتية في المحطات وفي المترو، واضحة جداً ومفصلة وباللغتين العربية والانجليزية.
- ممكن الاستفادة من وقت الجلوس في الرحلة بقضاء بعض الأعمال والمهام على أجهزة الكمبيوتر الشخصي أو الجوال أو المذاكرة.
ومن النصائح التي تسدى لمستخدمي المترو عند الدخول من المهم انتظار من يرغب بالخروج لمنع التصادم والازدحام عند أبواب القطار.
– مراعاة الأولوية لكبار السن والنساء في الجلوس على المقاعد
- استخدم سماعات الأذن للاستماع وعدم ازعاج الآخرين بالاصوات
- ضبط حركة الأطفال لسلامتهم، ولتجنب الازعاج، أو العبث في محتويات القطار، ممّا يسبب تعطلها.
ogaily_wass@