«الخطوط القطرية» تشارك في سوق السفر العربي بأول مضيفة جوية بالذكاء الاصطناعي
تاريخ النشر: 6th, May 2024 GMT
شاركت الخطوط الجوية القطرية، في اليوم الافتتاحي لمعرض سوق السفر العربي 2024، وذلك بتقديمها عرضاً هولغرافيّاً استثنائياً لـ"سما"، أول فرد من أفراد طاقم الضيافة المُطوّر بتقنية الواقع الافتراضي والذكاء الاصطناعي.
وشهد هذا العرض المبتكر إقبالاً واسعاً، عززته أيضاً التجارب الحسيّة المتقدمة التي استعرضتها الناقلة القطرية في جناحها الفاخر، لتؤكد بذلك على مكانتها الريادية في قطاع السفر.
وبفضل تقنية الذكاء الاصطناعي الذي طُوٍّرت به، تفاعلت سما مع زوار المعرض وذلك بإجابتها على جميع استفساراتهم المتعلقة بالخطوط الجوية القطرية وبشبكة وجهاتها المتنامية. حيث تجدر الإشارة إلى أن تفاعل سما المستمر مع المسافرين يعزز من قدارت المحادثة والاستجابة لديها.
وبالإضافة إلى تقديم سما، كشفت الخطوط الجوية القطرية النقاب عن جناحها الفاخر في المعرض. حيث يقدم جناح الناقلة القطرية العديد من التجارب المبتكرة والفريدة من نوعها، ابتداءً من جولات عبر تجربة الواقع الافتراضي (VR)، وصولاً إلى الحجرة الحسّية التي توفر للزوار تجربة استثنائية، يستشعرون خلالها بالفخامة التي تتميز بها منتجات الخطوط الجوية القطرية. وإن دل ذلك على شيء، فإنما يدل على ريادة الناقلة القطرية في اعتماد أحدث التطورات التكنولوجية وتميزها في تقديم الأفضل. كما وتواصل الخطوط الجوية القطرية جذب زوار معرض سوق السفر العربي وإتاحة الفرصة أمامهم لاستكشاف والتعرّف على التصميمات الداخلية لأسطول طائراتها الحديث والمميز، وبالأخص مقاعد كيوسويت (Qsuite) الفاخرة والحائزة على العديد من الجوائز العالمية والمتوفرة على متن درجة رجال الأعمال.
ومن جانبه، قال بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "يسرّ الخطوط الجوية القطرية المشاركة في سوق السفر العربي لهذا العام لاستعراض أحدث ابتكاراتنا الرقمية، سما 2.0. حيث تلتزم الناقلة القطرية، الحائزة على العديد من الجوائز العالمية، التزاماً راسخاً بتعزيز رضا مسافريها وتخطي توقعاتهم، وذلك من خلال سعيها الدائم نحو استخدام آخر الابتكارات الرقمية لتوفير خدمات فريدة من نوعها لهم. وستساهم سما، بفضل قدراتها المطوّرة والمعزّزة بأحدث التقنيات التكنولوجية، في الارتقاء بتجارب المسافرين إلى مستويات غير مسبوقة."
وتجدر الإشارة إلى أن الناقلة الوطنية لدولة قطركانت قد أعلنت سابقاً عن تدشين واستئناف العديد من الرحلات الجوية إلى وجهات عالمية متعددة، بالإضافة إلى إعلانها عن زيادة كبيرة في عدد الرحلات الجوية إلى وجهات آخرى لتلبية الطلب المتزايد على السفر، وتعزيز شبكة وجهاتها العالمية التي تضم ما يزيد عن 170 وجهة.
وابتداءً من صيف 2024، ستعزز الخطوط الجوية القطرية شبكة وجهاتها العالمية من خلال تدشين وإعادة تشغيل رحلاتها الجوية إلى الوجهات التالية:
جمهورية الكونغو الديمقراطية: تدشين الرحلات الجوية إلى مدينة كينشاسا اعتباراً من 1 يونيو 2024 (عبر مدينة لواندا).
أوزبكستان: تدشين الرحلات الجوية إلى مدينة طشقند اعتباراً من 2 يونيو 2024.
البرتغال: تدشين الرحلات الجوية إلى مدينة لشبونة اعتباراً من 6 يونيو 2024.
إيطاليا: تدشين الرحلات الجوية إلى مدينة البندقية اعتباراً من 12 يونيو 2024.
ألمانيا: تدشين الرحلات الجوية إلى مدينة هامبورغ اعتباراً من 1 يوليو 2024.
وستشغل الناقلة القطرية رحلاتها الجوية المباشرة إلى الوجهات التالية خلال موسم الصيف:
مراكش: 7 رحلات أسبوعياً ابتداءً من 1 أبريل وحتى 26 أكتوبر 2024.
أنطاليا: 5 رحلات أسبوعياً ابتداءً من 30 مايو وحتى 31 أغسطس 2024.
أضنة: 3 رحلات أسبوعياً ابتداءً من 9 يونيو وحتى 25 أغسطس 2024.
بودروم: 3 رحلات أسبوعياً ابتداءً من 7 يونيو وحتى 19 أغسطس 2024.
ميكونوس: 4 رحلات أسبوعياً ابتداءً من 7 يونيو وحتى 7 سبتمبر 2024.
سراييفو: 7 رحلات أسبوعياً ابتداءً من 1 يونيو وحتى 29 سبتمبر 2024.
طرابزون: 5 رحلات أسبوعياً ابتداءً من 7 يونيو وحتى 24 أغسطس 2024.
كما وسيتم زيادة عدد الرحلات الخطوط الجوية القطرية خلال الموسم الصيفي إلى الوجهات التالية:
الدار البيضاء: زيادة عدد الرحلات من 4 رحلات أسبوعياً إلى 7 رحلات أسبوعياً
أوسلو: زيادة عدد الرحلات من 7 رحلات أسبوعياً إلى 14 رحلة أسبوعياً
باكو: زيادة عدد الرحلات من 7 رحلات أسبوعياً إلى 12 رحلة أسبوعياً
بانكوك: زيادة عدد الرحلات من 35 رحلة أسبوعياً إلى 38 رحلة أسبوعياً
الماتي: زيادة عدد الرحلات من 7 رحلات أسبوعياً إلى 14 رحلة أسبوعياً
باريس: زيادة عدد الرحلات من 21 رحلة أسبوعياً إلى 28 رحلة أسبوعياً
برشلونة: زيادة عدد الرحلات من 14 رحلة أسبوعياً إلى 21 رحلة أسبوعياً
بوسطن: زيادة عدد الرحلات من 7 رحلات أسبوعياً إلى 10 رحلة أسبوعياً
بروكسل: زيادة عدد الرحلات من 7 رحلات أسبوعياً إلى 12 رحلة أسبوعياً
كوبنهاغن: زيادة عدد الرحلات من 4 رحلات أسبوعياً إلى 7 رحلات أسبوعياً
كوالالمبور: زيادة عدد الرحلات من 7 رحلات أسبوعياً إلى 14 رحلة أسبوعياً
مانشستر: زيادة عدد الرحلات من 18 رحلة أسبوعياً إلى 21 رحلة أسبوعياً
ميامي: زيادة عدد الرحلات من 7 رحلات أسبوعياً إلى 10 رحلات أسبوعياً
نيس: زيادة عدد الرحلات من 4 رحلات أسبوعياً إلى 7 رحلات أسبوعياً (على أن تتم الزيادة في شهر مايو قبل سباق الجائزة الكبرى F1 موناكو ومهرجان كان السينمائي)
روما: زيادة عدد الرحلات من 18 رحلة أسبوعياً إلى 21 رحلة أسبوعياً
سيول: زيادة عدد الرحلات من 7 رحلات أسبوعياً إلى 8 رحلات أسبوعياً
تونس: زيادة عدد الرحلات من 7 رحلات أسبوعياً إلى 10 رحلات أسبوعياً
وارسو: زيادة عدد الرحلات من 10 رحلات أسبوعياً إلى 14 رحلة أسبوعياً
هانوي: زيادة عدد الرحلات من 12 رحلة أسبوعياً إلى 21 رحلة أسبوعياً
نيويورك (JFK): زيادة عدد الرحلات من 14 رحلة أسبوعياً إلى 21 رحلة أسبوعياً
ملقة: زيادة عدد الرحلات من 3 رحلات أسبوعياً إلى 7 رحلات أسبوعياً في موسم الذروة (وتمديد الزيادة لتشمل طوال السنة)
دوسلدورف: زيادة عدد الرحلات من 7 رحلات أسبوعياً إلى 11 رحلة أسبوعياً
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الخطوط الجوية القطرية الذكاء الاصطناعي الواقع الافتراضي معرض سوق السفر العربي 2024 الخطوط الجویة القطریة سوق السفر العربی الناقلة القطریة العدید من
إقرأ أيضاً:
من مراكش نحو باريس... إطلاق أول رحلة جوية "خالية من الكربون"
أطلقت شركة « فيفو إنيرجي المغرب » والخطوط الملكية المغربية، الخميس، أول رحلة جوية تربط بين المغرب وأوربا خالية من الكربون ومزودة بوقود الطيران المستدام.
وأفاد بلاغ مشترك، بأن هذه الرحلة تخص الخط الجوي مراكش-باريس، وتمت على متن طائرة من طراز بوينغ 737 NG، تحمل على متنها 151 راكبا، مشيرا إلى أن الطائرة أقلعت من مطار مراكش المنارة على تمام الساعة الرابعة و20 دقيقة بعد الزوال متجهة نحو مطار باريس – أورلي، في رحلة مدتها ثلاث ساعات.
وتابع المصدر ذاته أن هذه المبادرة تؤكد التزام الشركتين من أجل قطاع طيران أكثر استدامة في المغرب، مع المساهمة في سياحة مسؤولة، خاصة مع تحول المملكة إلى الوجهة السياحية المفضلة في إفريقيا.
ومن ناحية أخرى، تعتبر هذه الخطوة استباقية بالنظر إلى أن القوانين الأوربية تفرض، منذ عام 2025، استخدام ما لا يقل عن 2 في المائة من وقود الطيران المستدام عند التزود بالوقود في أوربا.
وقال الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، حميد عدو، « تؤكد هذه المبادرة المشتركة بين الخطوط الملكية المغربية وفيفو إنرجي المغرب التزامنا الفعلي من أجل قطاع طيران أكثر مسؤولية مع تقليل البصمة الكربونية ». من جهة أخرى، أورد السيد عدو أن عملية استخدام وقود الطيران المستدام في هذه الرحلة الجوية التي تربط مراكش بباريس تعتبر هي الأولى من نوعها بين المغرب وأوربا ». وفي إطار هذه العملية، وفرت شركة « فيفو إنيرجي المغرب » مزيجا يجمع بين مكون تركيبي متجدد ووقود تقليدي، إذ تتيح هذه التركيبة المثلى خفض انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون بشكل كبير بحجم 10 أطنان. وقد ساهم استخدام وقود الطيران المستدام في تقليل حوالي ثلث إجمالي انبعاثات هذه الرحلة.
ويتم تطوير وقود الطيران المستدام الذي تنتجه شركة « فيفو إنيرجي » والمستخدم في هذه العملية، انطلاقا من مواد أولية متجددة مثل الكتلة الحيوية، أو الزيوت المستعملة أو النفايات المحلية.
ويساعد استخدام هذا الوقود في التقليل من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 80 في المائة على مدار دورة حياته بالكامل مقارنة بالوقود التقليدي.
ويتمتع وقود الطيران المستدام بميزة رئيسية تتمثل في إمكانية استخدامه مباشرة في محركات الطائرات الحالية دون الحاجة إلى إدخال أي تعديلات تقنية، مما يجعله وسيلة سريعة التطبيق من أجل تخفيض انبعاثات الكربون للنقل الجوي.
محمد علي حسن: القمة العربية الطارئة بالقاهرة الأهم في 2025 وترسم ملامح مستقبل غزة